W Żarnowcu rozpoczął się etap dostaw oraz montażu kluczowych elementów Magazynu Energii Elektrycznej. Na teren inwestycji trafiają pierwsze jednostki kontenerowego systemu magazynowania energii DC-Link, które są od razu instalowane w miejscach docelowych – na specjalnie przygotowanych płytach fundamentowych. Wszystkie jednostki zostały wyprodukowane w Polsce.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka Pleszew – Poznań. Jest to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element „Y”, czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, działając z upoważnienia Ministra Infrastruktury, informuje o przystąpieniu do udziału w konsultacjach społecznych projektu Programu budowy drogowego dostępu do Portu w Gdyni. Konsultacje prowadzone są w ramach postępowania w sprawie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko.

Grupa PGE przeznaczyła w pierwszym półroczu 2026 roku blisko 4,924 miliarda złotych na nakłady inwestycyjne, koncentrując niemal połowę tej kwoty na segmencie odnawialnych źródeł energii. Kluczowym przedsięwzięciem realizowanym na Pomorzu jest wielkoskalowy magazyn energii w Żarnowcu, który w ciągu zaledwie sześciu miesięcy pochłonął blisko 510 milionów złotych. Łączne nakłady poniesione na tę inwestycję do końca czerwca 2026 roku osiągnęły poziom około 550 milionów złotych, przy całkowitym budżecie projektu szacowanym na 1,3 miliarda złotych bez uwzględnienia kosztów finansowania.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Dekpol S.A. wprowadził do oferty 12 domów jednorodzinnych w okolicach Tczewa. Nowy projekt jest drug...

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

Omega, Delta i Laboratorium Badań Nieniszczących to trzy budynki wchodzące w skład kompleksu Innopol...

Hines, międzynarodowa firma deweloperska i inwestycyjna, ma przyjemność poinformować o podpisaniu um...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana na wyłącznego agenta ds. komercjalizacji biurowca...

Kolejny inwestor z branży IT stawia na Wrocław. Szwedzka Sigma IT Consulting otworzyła właśnie swoje...

Miasto Wrocław zamierza przeznaczyć blisko 30 mln złotych na remont gminnych kamienic i mieszkań kom...

10 lutego polska firma Oleofarm z Wrocławia otrzymała pozwolenie na rozbudowę swojej fabryki przy ul...