Hines Polska i Carrefour Polska informują o przedłużeniu umowy najmu w Distribution Park Będzin. Umo...

W podpoznańskim Błażejewku trwa rozbudowa osiedla Rodzinny Zakątek. Na zaawansowanym etapie budowy z...

MLP Group podpisało umowę z poznańską spółką W.P.I.P. na rozbudowę projektu MLP Poznań West w Dąbrów...

W poniedziałek, 4 października o godzinie 10 na placu budowy południowego odcinka tej wyczekiwanej d...

Informacje o możliwości zapadnięcia się budowanej autostrady A1 w województwie śląskim są nieprawdzi...

Dwukondygnacyjne apartamenty z ogrodami na dachu w Suchym Lesie. Projekt o nazwie Villa Sucholeska j...

Wykonawca inwestycji, konsorcjum firm Tor-Krak i Intercor, zakończył prace związane z opracowaniem p...

/Zniknie wykop, w którym umiejscowiony jest podziemny odcinek S2. Zasypywane są kolejne segmenty str...

We wtorek w warszawskim oddziale GDDKiA zostały otwarte oferty na kontynuację projektowania i przebu...

Szansą na dalszy rozwój stref ekonomicznych położonych w zachodniej części Polski jest kompleksowa b...

Aktywiści z Akcji Miasto właśnie wystartowali z nietypowym głosowaniem, dotyczącym wrocławskiego MPK...

Zdjęcia i dostęp do szczegółowych opisów terenów i obiektów pod inwestycje to tylko niektóre funkcje...

Od 3 października rondo u zbiegu ulic Gajowickiej, Zaporoskiej i Szczęśliwej będzie oficjalnie nosić...

Wrocławscy radni zaapelowali do Rafała Dutkiewicza o przedłużenie linii tramwajowej nr 33 do Leśnicy...

Z powodu remontu torowiska w ciągu ulicy Zwierzynieckiej na tydzień zostanie wyłączony ruch tramwajo...

Prawie 90 tys. mkw. mają dwa nowoczesne magazyny wybudowane przez Grupę Antczak dla firmy GLP, która jest jednym z kluczowych inwestorów i deweloperów nieruchomości logistycznych w kraju. Budynki powstały na terenie wielkiego parku logistycznego Wrocław V Logistics Centre w Magnicach w gminie Kobierzyce. Pracę w nich znajdzie kilkaset osób.

Trwają prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Zrealizowane już zostały roboty rozbiórkowe polegające m.in. na demontażu oczepów żelbetowych. Na ukończeniu jest zbrojenie i betonowanie nowych oczepów. Kolejnym kluczowym etapem będą roboty czerpalne mające na celu pogłębienie tej bardzo ważnej drogi w ramach szlaków wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Prace przebiegają zgodnie z założeniami wykonawcy. Całą modernizację realizuje Korporacja Budowlana DORACO.