REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Warszawa] UM Warszawa: Tunel pod węzłem "Puławska" nie jest priorytetową inwestycjąartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] UM Warszawa: Tunel pod węzłem "Puławska" nie jest priorytetową inwestycją
Pod węzłem łączącym południową obwodnicę Warszawy z ulicą Puławską miał przebiegać tunel w kierunku...
Modernizacja stacji Sosnowiec Główny. Będą zmiany w komunikacjiartykuł
Pokaż artykuł
Modernizacja stacji Sosnowiec Główny. Będą zmiany w komunikacji
Na stacji Sosnowiec Główny PKP PLK S.A. dobuduje dodatkowy peron, a istniejące dostosowane zostaną do obsługi wszystkich podróżnych. Zaplanowane prace wymagają zmian w komunikacji. Efektem dużej i ważnej inwestycji na linii Będzin – Katowice będzie zwiększenie dostępu do kolei oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. Inwestycja ma wartość 785 mln zł i jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Trwa modernizacja stacji Sosnowiec Główny, rośnie też przystanek w dzielnicy Środula [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa modernizacja stacji Sosnowiec Główny, rośnie też przystanek w dzielnicy Środula [ZDJĘCIA]
Nowy peron powstaje na stacji Sosnowiec Główny, rośnie też przystanek w dzielnicy Środula. Wkrótce roboty na odcinku linii kolejowej Będzin – Katowice Szopienice Południowe obejmą ważne wiadukty w centrum Sosnowca. Efektem prac będzie większe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawnienie przejazdów pod obiektami. Zadanie jest dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
[mazowieckie] Płock: Raport z budowy wiaduktu kolejowego nad DK-60artykuł
Pokaż artykuł
[mazowieckie] Płock: Raport z budowy wiaduktu kolejowego nad DK-60
Budowa wiaduktu nad al. Piłsudskiego w Płocku przebiega zgodnie z planem. W tym tygodniu kończy się...
Mieszkańcy Iwin doczekają się przystanku kolejowego z Park&Ride. PKP PLK ogłaszają przetargartykuł
Pokaż artykuł
Mieszkańcy Iwin doczekają się przystanku kolejowego z Park&Ride. PKP PLK ogłaszają przetarg
Pierwsze pociągi mają zatrzymać się między Wrocławiem a Smardzowem w 2020 roku. Oprócz przystanku z...
Wrocław: Koniec chaotycznego parkowania. Zmienia się podwórko na Nadodrzuartykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Koniec chaotycznego parkowania. Zmienia się podwórko na Nadodrzu
Miasto wyda ponad dwa miliony złotych na rewitalizację podwórza w sąsiedztwie bulwaru Słonecznego. P...
Opóźnienia na budowie brakującego odcinka trasy ekspresowej S3 z Lubina do Polkowicartykuł
Pokaż artykuł
Opóźnienia na budowie brakującego odcinka trasy ekspresowej S3 z Lubina do Polkowic
Nadal nie wiadomo, kiedy kierowcy będą mogli pojechać trasą ekspresową S3 między Lubinem a Polkowica...
123-letni most Zwierzyniecki doczeka się remontu. Odzyska też oryginalny kolorartykuł
Pokaż artykuł
123-letni most Zwierzyniecki doczeka się remontu. Odzyska też oryginalny kolor
Najstarsza czynna drogowa przeprawa w stolicy Dolnego Śląska, 123-letni most Zwierzyniecki w końcu d...
Szybciej, prościej, taniej. Rząd usprawnia procedury przetargoweartykuł
Pokaż artykuł
Szybciej, prościej, taniej. Rząd usprawnia procedury przetargowe
Jeden certyfikat zamiast wielu dokumentów wystarczy, aby ubiegać się o zamówienie publiczne – to zakłada opracowany przez MRiT projekt ustawy o certyfikacji wykonawców zamówień publicznych. Nowe przepisy to dla wykonawców oszczędność czasu i obniżenie kosztów udziału w postępowaniu o zamówienie, a dla zamawiającego usprawnienie procedur i wzmocnienie weryfikacji wykonawców. Projekt został we wtorek, 8 kwietnia przyjęty przez Radę Ministrów.
Poznaliśmy oferty w przetargach na dwa ostatnie odcinki S19 w woj. podkarpackimartykuł
Pokaż artykuł
Poznaliśmy oferty w przetargach na dwa ostatnie odcinki S19 w woj. podkarpackim
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na realizację dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Zarówno w przetargu na realizację odcinka między Jawornikiem a Lutczą, jak i w przetargu na odcinek między Lutczą a Domaradzem, wpłynęło po siedem ofert. Zainteresowanych jest w sumie ośmiu wykonawców działających samodzielnie lub w konsorcjum.
S52 Północna Obwodnica Krakowa i S7 Kraków - Widoma oficjalnie otwarte! [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
S52 Północna Obwodnica Krakowa i S7 Kraków - Widoma oficjalnie otwarte! [FILMY]
Kraków i Warszawa zostały połączone drogą ekspresową S7, a aglomeracja krakowska zyskała ważną trasę S52, usprawniającą przejazd północną częścią miasta. 25 km to łączna długość obu udostępnionych dziś ekspresówek, które w istotny sposób wzmacniają transportowy szkielet regionu.
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Ciechanów] Nowy most na Odrze na Dolnym Śląsku
[Rzeszów] Urząd Miasta Rzeszówinwestycja
Pokaż inwestycję
[Rzeszów] Urząd Miasta Rzeszów
Rzeszów
[Wrocław] Biurowiec "Krakowska 120"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Biurowiec "Krakowska 120"
Wrocław, Krzyki, Krakowska 120
[Podgórzyn] LAKE HILL Resort & SPAinwestycja
Pokaż inwestycję
[Podgórzyn] LAKE HILL Resort & SPA
[Wrocław] Hotel Fundacji Jeunesseinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Hotel Fundacji Jeunesse
Wrocław, Psie Pole, Sułowska 37
[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Kraszewskiego 25inwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Kraszewskiego 25
Kraków, Krowodrza, Kraszewskiego 25
firma
Pokaż firmę
Innowacyjne rozwiązania dla przemysłu i budownictwa MTA Sp. z o.o.
Prochowice, Kolejowa 10
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
REKLAMA