Polska firma logistyczna podpisała umowy najmu na około 20,5 tys. mkw. dodatkowej powierzchni w ramach MLP Pruszków II oraz MLP Łódź, czyli dwóch parków logistycznych z portfela MLP Group. Po przekazaniu nowych obiektów spółka Uniq Logistic będzie miała do dyspozycji obiekty liczące łącznie blisko 44 tys. mkw. W obu transakcjach doradzała najemcy agencja AXI IMMO.

Hillwood Polska wybuduje w Grodzisku Mazowieckim dwie hale magazynowe o powierzchni prawie 88 tys. mkw. Nowoczesny park logistyczny powstanie w Chlebni w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A2, zaledwie 15 min. od centrum Warszawy Oddanie do użytku pierwszej hali o powierzchni ponad 50 tys. mkw. jest planowane na połowę lutego przyszłego roku.

Firma Fresenius Kabi Polska, która jest częścią globalnego koncernu działającego w obszarze opieki zdrowotnej i specjalizująca się w produkcji żywienia klinicznego, leków ratujących życie oraz technologii infuzyjnej i transfuzyjnej, przedłużyła umowę najmu w Diamond Business Park Stryków. Dodatkowo najemca zwiększył wykorzystywaną powierzchnię magazynową i biurową w ramach kompleksu do blisko 17 700 mkw. Diamond Business Park Stryków realizowany jest przez White Star Real Estate. W transakcji doradzali eksperci firmy doradczej JLL.

Hurtownia elektryczna Alfa Elektro w połowie 2018 r. przeniesie się do nowego, ponad trzykrotnie wię...

W ciągu najbliższych trzech latach na hotelowej mapie Wrocławia pojawi się kilkanaście nowych hoteli...

74 tysięcy ton kruszyw przywiezionych przez 2 960 wywrotek, 21,3 mln zł, 15 miesięcy prac, a wszystk...

Kolejna duża transakcja na rynku powierzchni magazynowych w Polsce. Tym razem w województwie pomorskim. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż Panattoni Park Tricity South II na rzecz Clarion Partners Europe. Firma wyspecjalizowana w inwestowaniu i zarządzaniu nieruchomościami logistycznymi i przemysłowymi nabyła park za 59 milionów euro.

Zbliża się zakończenie prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową autostrady A4 do trzech pasów ruchu na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Do dalszych prac projektowych i złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach GDDKiA rekomendowała wariant III rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.