W Karpaczu, na Dolnym Śląsku powstanie 5-gwiazdkowy Hotel Sanssouci. Firma Erbud S.A. podpisała umow...

Czeski Zarząd Infrastruktury Kolejowej (Sprava Żeleznic) rozpisał przetarg na sporządzenie studium w...

Po 25 latach wróciły pociągi do dolnośląskiego Karpacza. Nie był to co prawda - tak bardzo wyczekiwany pociąg osobowy, a tylko skład towarowy z materiałami potrzebnymi do ostatnich prac przy rewitalizacji linii nr 340. Jednak już wkrótce pojadą tędy także pociągi z pasażerami. Jak wygląda aktualna sytuacja na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza?

Rok 2026 zapowiada się jako jeden z najintensywniejszych dla branży hotelowej w Karkonoszach. W Szklarskiej Porębie mają zostać otwarte trzy duże kompleksy — w tym Tremonti Spa & Conference, którego budowa trwa od 2021 r. i który pierwotnie miał ruszyć już w 2023 r. Do tego dołączą The View Mountain oraz drugi etap Happy Valley – Harmony Valley Resort. Karkonosze wchodzą w okres największego boomu inwestycyjnego od lat — a Szklarska Poręba szykuje się na zupełnie nowy rozdział w swojej turystycznej historii.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

Nowy przystanek ułatwi dojazdy koleją do Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Inwestycja na trasie Legnica – Jawor między Nową Wsią Legnicką a Przybyłowicami jest realizowana w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą na budowę przystanku.

Sklep Jysk oferujący szeroką gamę artykułów gospodarstwa domowego zostanie otwarty w planowanej Gale...

Dwa opolskie centra handlowe, należące do NEPI Rockcastle: CH Karolinka i Solaris Center, pozyskały nowych najemców. W Centrum Handlowym Karolinka otwarto salon marki Puma oraz drogerię dm. Dzięki temu, dziś na terenie tej galerii i parku handlowego znajdziemy ponad 120 sklepów różnego typu. Druga z opolskich galerii, położony w samym centrum miasta Solaris Center, powiększył ofertę kawiarnianą o popularną sieć Green Bubble z oryginalną azjatycką bubble tea.

Pomimo wprowadzenia częściowego zakazu handlu w niedzielę rozwój rynku powierzchni handlowych w Pols...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, uzyskał zgodę na...

Urzędnicy analizują nowe rozwiązania, jakie wprowadzono na przystanku przy ul. Piłsudskiego naprzeci...

Od piątku, 1 lutego, w Bielanach Wrocławskich świeci się czterdziestometrowa wieża kierunkowa. To ka...

W powstającym w Lublińcu, w województwie śląskim, Parku Handlowym Karuzela wśród najemców znajdą się...

Grupa Saller dostała pozwolenie na budowę parku handlowego w Oławie. Prace budowlane mają rozpocząć...

Szwedzka sieć odzieżowa H&M zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu ponad 1400 mkw. powierzc...