Wprawdzie nie przeciwko Rosji i Prusom, ale o powstanie w gruncie rzeczy chodzi. Huta „Kościuszko” S...

Polski rząd zapowiada, że kolej dużych prędkości powstanie w naszym kraju do 2030 r. Koszty budowy K...

W dniu 14 lutego br. nowy, podziemny Dworzec Kraków Główny został otwarty dla podróżnych. W centrum...

Transport kolejowy wraca do łask – przekonują władze województwa i Kolei Dolnośląskich. I zapowiadaj...

Znamy już firmę, która chce dostarczyć dla Kolei Dolnośląskich (jednego z największych regionalnych...

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

GLP, wiodący inwestor i deweloper nieruchomości logistycznych i przemysłowych, otrzymał pozwolenie n...

Głogów Wróblin, przebudowana stacja na trasie Nadodrzanki zapewnia bardziej ekonomiczne przejazdy po...

Sprawne przewozy towarów koleją zapewnią nowe tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterownia ruchem...

W trzygwiazdkowym obiekcie przy zbiegu ulic Rdestowej i Granicznej znajdzie się 120 pokoi, w tym 12...

We wrocławskim magistracie rozpoczęły się prace nad kolejną inwestycją tramwajową. Tym razem chodzi o przedłużenie trasy z ulicy Świeradowskiej – tramwaje MPK mają dojeżdżać do okolic szpitala przy ulicy Borowskiej.

Hutnictwo powraca do Siemianowic Śląskich. Na terenie dawnej Walcowni Rur „Jedność”, przy ul. Pawła Stalmacha 8, firma Cognor Holding S.A. buduje wielką, nowoczesną walcownię.

Hutnictwo powraca do Siemianowic Śląskich. Na terenie dawnej Walcowni Rur „Jedność”, przy ul. Pawła Stalmacha 8, firma Cognor Holding S.A. buduje wielką, nowoczesną walcownię. To najdroższa inwestycja przemysłowa realizowana obecnie w województwie śląskim.

Nowe perony, przejście pod torami z windą na stacji Olkusz zapewnią lepszy poziom obsługi podróżnych i ułatwią komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 110 mln zł netto na wykonanie robót dla przebudowy olkuskiej stacji kolejowej. Finansowanie zapewniono ze środków budżetu państwa.