Nowe i zmodernizowane perony, wymienione tory, wyremontowana sieć trakcyjna oraz nowoczesny system sterowania ruchem – tak zmieni się oblicze linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny - Tunel. Polskie Linie Kolejowe poszukują wykonawcy kompleksowych prac na trasie łączącej stolicę Małopolski z Kielcami i Warszawą. Inwestycja będzie realizowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W piątek 4 października PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy prac na linii kolejowej między Warszawą Wawer a Otwockiem. W ramach jednej z najważniejszych inwestycji dla aglomeracji planowane jest rozdzielenie ruchu pociągów dalekobieżnych i aglomeracyjnych.

Zapewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznytsia). Dokument jest efektem m.in. zeszłorocznej wizyty członków zarządu PLK SA w Ukrainie i stanowi fundament dla dalszego zacieśniania partnerstwa pomiędzy zarządcami infrastruktury kolejowej obu krajów.

Stacja Mysłowice zmienia się dla podróżnych, którzy korzystają już z trzech nowych krawędzi peronowych. Wiaty przeszły renowację. Inwestycja zostanie rozszerzona o roboty dodatkowe – będzie nowoczesna informacja dla pasażerów, powstanie też mural, który poprawi estetykę stacji. Wartość prac PLK SA to łącznie 23 mln zł ze środków budżetowych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy prac na linii kolejowej między Warszawą Wawer a Otwockiem. W ramach jednej z najważniejszych inwestycji dla aglomeracji planowane jest rozdzielenie ruchu pociągów dalekobieżnych i aglomeracyjnych.

Łagodna zima spowodowała, że na rozpoczęcie pierwszych prac bitumicznych na drodze krajowej nr 1 w T...

T4B planuje budowę nowej fabryki w Miliczu na Dolnym Śląsku. Firma będzie produkować sprzęt dla sort...

– Szukamy inwestora z sercem po stronie zabytków – tłumaczy biuro, które wystawiło na sprzedaż...

W 2021 roku w stolicy Dolnego Śląska przybędą nowe parkingi typu "Parkuj i jedź" (Park&Ride). Ki...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krakow...

Realizowany jest pierwszy etap budowy trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Dłu...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krakow...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują za blisko 200 mln zł rewitalizację linii kolejowej z Wrocławia...

W samym centrum Katowic jeszcze w tym roku otwarty zostanie nowy hotel Diament Plaza z 135 pokojami,...

Nowoczesny, funkcjonalny, komfortowy oraz proekologiczny – nowy dworzec w Pruszczu Gdańskim od dziś obsługuje podróżnych. Obiekt powstał w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego, według autorskiej koncepcji PKP S.A.

W ramach modernizacji średnicy kolejowej w Krakowie budowany jest nowy przystanek Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) o nazwie Kraków Złocień. Na stacji znajdą się dwa 200-metrowe perony, informacja pasażerska oraz lokale usługowe. Obok peronów planowane jest wybudowanie przystanków MPK oraz parkingu typu Park&Ride i Bike&Ride. Być może pojawi się również wypożyczalnia rowerów lub samochodów.

W Krakowie trwa przebudowa, stacji kolejowej Kraków Bieżanów. Inwestycja polega na odbudowie peronów, budowie tunelu podziemnego pomiędzy peronami, budowie wind, likwidacji kładki, remoncie torowisk i odbudowie infrastruktury towarzyszącej.

W Krakowie trwa przebudowa, stacji kolejowej Kraków Bieżanów. Inwestycja polega na odbudowie peronów, budowie tunelu podziemnego pomiędzy peronami, budowie wind, likwidacji kładki, remoncie torowisk i odbudowie infrastruktury towarzyszącej.

Władze Województwa Śląskiego zdecydowały się skorzystać z prawa tzw. opcji i zamówić cztery kolejne elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w nowosądeckim Newagu. To nie koniec kolejowych zakupów w Województwie Śląskim. Władze regionu zamówiły cztery kolejne nowoczesne pociągi. Pod koniec przyszłego roku śląska rodzina Impulsów 2 będzie liczyła 35 pojazdów.