Pierwszy prąd z Morza Bałtyckiego zostanie podany do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego w 2027 roku – wynika z deklaracji firm uczestniczących w tym procesie. To oznacza, że przed branżą elektroenergetyczną czas bardzo intensywnej pracy. Część ekspertów apeluje, by dłużej nie zwlekać z wypracowaniem nowych regulacji i jak najszybciej powołać zespół dobrych praktyk, który zajmie się tematem farm wiatrowych. Stawka w tym wyścigu jest wysoka – jeżeli szybko nie dorobimy się nowych źródeł wytwarzania energii elektrycznej, to Polska będzie borykała się z regularnym brakiem prądu w systemie.

Szykuje się kolejna duża transakcja na rynku handlowym w Polsce. Polska sieć z artykułami RTV, AGD i elektroniką NEONET z Wrocławia coraz bliżej przejęcia. Co warte podkreślenia, nie przez zagraniczną firmę, a inną polską, dużą spółkę branżową.

W Kędzierzynie-Koźlu (Sławięcice), w województwie opolskim, powstaje nowoczesny port kolejowy do przeładunku i magazynowania wyrobów stalowych. Terminal będzie obsługiwał około 4000 wagonów rocznie. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce, z planowanym zakończeniem budowy w pierwszym kwartale 2025 roku.

Kolejna polska spółka zdecydowała się na realizację nowej inwestycji w województwie śląskim, ze wsparciem Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Tym razem nowe przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w Piekarach Śląskich. Inwestycja powstanie w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Pierwszy kwartał 2026 roku polska sieć nowoczesnych hardyskontów Vollmart rośnie w tempie wielokrotnie przewyższającym średnią rynkową. Przedstawione dane świadczą o znaczącej dywergencji dynamiki wzrostu w porównaniu do całego sektora spożywczego.

Na projekty transgraniczne w tym naborze jest 4,7 mln euro. Pieniądze zostaną przeznaczone na inicjatywy z zakresu innowacji, ochrony klimatu, różnorodności biologicznej, edukacji, kultury oraz zrównoważonej turystyki. Nabór potrwa do 31 sierpnia 2026 r.

O atrakcyjności pracy w magazynach i zakładach produkcyjnych coraz częściej decydują nie tylko wynagrodzenie i forma umowy, ale także jakość codziennego środowiska pracy. Z raportu CTP Polska „Dobrostan pracowników od rotacji do retencji” wynika, że 51 proc. pracowników zwraca uwagę na ergonomiczne stanowiska, 49 proc. na nowoczesną klimatyzację i ogrzewanie, 55 proc. na dofinansowanie dojazdów lub transport zbiorowy, a 51 proc. na dostęp do stołówki lub dofinansowanie wyżywienia. To wyraźny sygnał, że przewaga konkurencyjna w sektorze industrialnym zaczyna się dziś od przestrzeni, w której pracownicy spędzają każdy dzień.

Poczta Polska kilka miesięcy temu rozpoczęła realizację projektu, którego celem jest pozyskanie i uruchomienie tzw. depotów przejściowych. Są to mniejsze obiekty operacyjne z funkcją obsługi danego miasta lub regionu, które stanowią jednocześnie ostatni etap procesu przed doręczeniem przesyłki. Działalność rozpoczęła pierwsza placówka tego typu w Radomiu, zlokalizowana przy ul. Stefana Okrzei 17/21. Nowa inwestycja pozwoli na poprawę jakości obsługi klientów i terminowości dostarczania przesyłek.

Rozpoczęły się rozmowy z dwoma wykonawcami zaproszonymi do udziału w dialogu konkurencyjnym prowadzonym w ramach postępowania na wybór dostawcy rękawów pasażerskich dla terminala nowego lotniska krajowego realizowanego w ramach programu Port Polska. To kolejny etap przygotowań do budowy terminala, który przybliża wybór rozwiązań zapewniających pasażerom bezpieczne i komfortowe przejście między terminalem a samolotem.

Schneider Electric, globalny lider w zakresie technologii dla energii, ogłosił, że jego fabryka w Bukownie (woj. małopolskie) po raz kolejny otrzymała tytuł Smart Factory – prestiżowe wyróżnienie przyznawane najlepszym zakładom produkcyjnym na świecie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska podpisała umowy z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi (PSE) na przyłączenie do sieci przesyłowej podstacji trakcyjnych, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości (KDP) między Łodzią a Wrocławiem. Wartość tych kontraktów przekracza łącznie 74 mln zł netto.

Doświadczenia z Danii, Niemiec i Wielkiej Brytanii, a od niemal roku również z polskiego wybrzeża pokazują, że morskie farmy wiatrowe mogą współistnieć z rybołówstwem i turystyką. Lokalizacje turbin na morzu są wybierane tak, by minimalizować kolizje z tradycyjnymi łowiskami, a niektórzy inwestorzy wprowadzają nawet programy rekompensat dla rybaków z tytułu utraty korzyści lub zwiększenia kosztów ich działalności. Podobne programy wdrażane są również przez firmy budujące morskie farmy wiatrowe w Polsce. W przypadku turystyki, dane z rynków na jakich rozwijane są inwestycje w morską energetykę wiatrową, również potwierdzają możliwość koegzystencji i pokazują, że obecność morskich farm wiatrowych nie obniża atrakcyjności regionów nadmorskich, a wręcz przyciąga nowe formy rekreacji morskiej.

W środę 19 listopada, w towarzystwie zaproszonych gości, odbyło się uroczyste otwarcie parku handlow...

Konstrukcja futurystycznego kompleksu w większej części jest już gotowa. Niedługo rozpocznie się bud...

Do grona najemców nowoczesnego biurowca EQlibrium, realizowanego przez Grupę Waryński przy ul. Jana...

Wkrótce powinien ruszyć kolejny etap budowy Centrum Południowego – obok już istniejącego b...

W samym tylko III kw. podpisano umowy najmu łącznie na ponad 900 000 mkw. Wśród nich znalazła się na...

Jak nieoficjalnie dowiedział się "Puls Biznesu", 5 grudnia Xeros ma ogłosić swoją nową, wielką inwes...

Wrocławska spółka SatRevolution podpisała z amerykańską firmą Interorbital Systems umowę dotyczącą w...