EDF Polska podpisał z konsorcjum Fortum Power and Heat Oy / Instal Kraków umowy na zaprojektowanie,...

Spółka Warbud będąca w konsorcjum z firmą Eurovia Polska podpisała 9 kwietnia tego roku kontrakt na...

Spółka Stryker Polska, należąca do Stryker Corporation – lidera na światowym rynku ortopedycznym i j...

Od dziś warszawska Galeria Mokotów wśród swoich najemców gości również markę Rossmann. To właśnie w...

We włocławskiej Wzorcowni otworzył się powiększony salon znanej sieciowej marki odzieżowej Carry. Pr...

W maju przyszłego roku linie lotnicze Ryanair uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie z Wrocławia do...

Jak wygląda obecnie sytuacja na mniejszych rynkach magazynowych w Polsce? Najnowsza analiza przygotowana przez Avison Young.

– Czyste niewyczerpalne źródła z OZE budują nasze bezpieczeństwo, co uwidocznił najnowszy kryzys na Bliskim Wschodzie. W ramach Krajowego Planu Energii i Klimatu Polska powinna wykorzystać ogromny potencjał wiatru w celu ożywienia gospodarki i stworzenia wielu nowych miejsc pracy. Nasz kraj ma szansę stać się europejskim liderem, ale to wymaga większego zaangażowania decydentów: w szczególności skrócenia procedur i przyspieszenia decyzji dla wiatru na lądzie oraz wprowadzenia zasady nadrzędności interesu publicznego – ocenia Tinne Van der Straeten, dyrektor generalna WindEurope.

Orange Polska szuka kupca na duży budynek w ścisłym centrum Kościerzyny, w pobliżu Rynku. – To nieruchomość z dużym potencjałem na działalność usługową w pobliżu dyskontu spożywczego – mówią przedstawiciele właściciela obiektu. Można go teraz kupić w świetnej cenie!

Kompleks budynków z parkingiem w otoczeniu lasu, w północnej części Olsztyna, z dobrym dojazdem zarówno do centrum miasta, jak i do innych części regionu – taką wyjątkową nieruchomość ma w swojej ofercie Orange Polska. To idealne miejsce pod hotel, restaurację czy obiekt rekreacyjny.

Jedenastu wykonawców złożyło oferty w przetargu na projekt i budowę układu drogowego łączącego nowe lotnisko krajowe z siecią dróg publicznych. Inwestycja obejmie budowę oraz przebudowę ok. 90 km dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.

Unijne cła na chińskie samochody elektryczne miały chronić europejski przemysł, tymczasem wywołały odwrotny efekt i przyspieszyły trwałą relokację chińskiego kapitału, technologii i produkcji do Europy. Strategia „local for local” stała się nową normalnością – skoro eksport jest utrudniony, chińscy giganci się zeuropeizują. Proces ten stawia przed europejskimi krajami nowe wyzwania i konieczność wyboru.