Podano właśnie wyniki drugiego naboru do rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład. Pieniądze na realizację swoich inwestycji dostaną także gminy Brzeg Dolny i Wołów oraz powiat wołowski.

Największe firmy motoryzacyjne przeznaczają setki milionów dolarów na rozwój nowych platform dla pojazdów elektrycznych. Polskiej spółce Innovation AG ze Zgorzelca w województwie dolnośląskim udało się to zrobić w niecałe trzy lata, za zaledwie ułamek tego budżetu. Stworzony przez nią eVAN – w pełni elektryczny samochód dostawczy, który jest w stanie przejechać nawet do 400 km na jednym ładowaniu – uzyskał niedawno dopuszczenie do ruchu, a w tej chwili trwają rozmowy o rozpoczęciu jego seryjnej produkcji.

Silne wsparcie udzielone przez administrację amerykańską projektowi budowy nad Wisłą floty małych reaktorów modułowych (SMR) w technologii BWRX-300 – to doskonała wiadomość dla całej polskiej gospodarki.

Kolejna wielka, zagraniczna inwestycja na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern Bosch zainwestuje 1,2 mld zł w budowę fabryki pomp ciepła w Dobromierzu (powiat świdnicki). Inwestycja zlokalizowana zostanie na terenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej WSSE Invest-Park.

W zeszłym tygodniu pisaliśmy Wam, że Rafał Dutkiewicz został honorowym członkiem Acadamia Europaea,...

Niemiecki Quin GmbH – jedna z największych zagranicznych firm z branży automotive działająca na...

Gmina Wrocław w ramach pierwszej edycji rządowego Programu Inwestycji Strategicznych – Polski Ład dl...

W piątek 1 marca Dolny Śląsk oficjalnie zyska nowy akcelerator rozwoju biznesu. Podczas spotkania Bu...

Polski operator biur elastycznych CitySpace powiększy swoją ofertę w stolicy Dolnego Śląska. W biuro...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Galeria Północna, pierwsze nowoczesne centrum handlowe czwartej generacji otwarte w Warszawie od pon...