Inwestycja obejmująca linie kolejowe nr 25, 74 i 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew nabiera tempa. Już widoczne są nowe elementy torowiska, peronów, sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych. Dzięki przedsięwzięciu podniesiona zostanie sprawność tras, zwiększy się dostępność komunikacyjna, umożliwione zostaną bezpośrednie połączenia kolejowe od Sandomierza do Padwi.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, spółka Polskie Elektrownie Jądrowe rozpoczęła w październiku prace przygotowawcze pod budowę pierwszej w Polsce siłowni jądrowej. Po geodezyjnym wytyczeniu 299-hektarowego terenu prac przygotowawczych, 27 października Nadleśnictwo Choczewo rozpoczęło na zlecenie spółki wycinkę drzew i krzewów.

Od 1 września 2024 r. wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Szybciej pojedziemy m.in. z Warszawy do Poznania, Szczecina i Białegostoku. Pasażerowie wsiądą do pociągów z nowych przystanków w Łodzi, Grudziądzu, Koszalinie czy Głownie. Prowadzone miliardowe inwestycje kolejowe wymagają zmian w kursowaniu niektórych składów dalekobieżnych i regionalnych.

Koszt modernizacji europejskich sieci energetycznych do 2030 roku może wynieść nawet 584 mld euro, według danych Komisji Europejskiej. Będzie ona wymagała też wiele czasu, którego mamy coraz mniej. Już teraz zielona energia nie zawsze może być w pełni wykorzystana, ponieważ infrastruktura sieciowa w Polsce nie radzi sobie z jej nadwyżką. Jak wskazują eksperci firmy Eaton, dopóki infrastruktura nie zostanie zmodernizowana, w stabilizowaniu sieci mogą pomóc magazyny energii i UPS-y. Aby takie urządzenia mogły być wykorzystywane na szeroką skalę, pilnie potrzebne są jednak regulacje prawne.

ORLEN analizuje obecnie już tylko dwa warianty dotyczące inwestycji w rozbudowę Kompleksu Olefin III, która realizowana jest w Zakładzie Produkcyjnym w Płocku – optymalizację projektu, zatrzymanie projektu lub jego czasowe wstrzymanie. To największa inwestycja petrochemiczna w Europie w ciągu ostatnich 20 lat. Wykonawcami są spółki Hyundai Engineering i Técnicas Reunidas.

Budowa ok. 6-kilometrowego odcinka torów oraz modernizacja istniejącego ok. 3-kilometrowego torowiska, przebudowa i budowa obiektów infrastruktury kolejowej, budowa wiaduktów, dwóch łącznic i przystanków kolejowych. To najważniejsze prace, jakie konieczne są do wykonania, aby odbudować połączenie kolejowe z Bytomia do Rudy Śląskiej Chebzia i Zabrza. Ten jeden z najważniejszych projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem kolei w Bytomiu realizowany jest przez PKP PLK i Miasto Bytom, które pozyskało na realizację tego projektu środki z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w kwocie 600 tys. zł.

Mirosław Czekaj, prezes Banku Gospodarstwa Krajowego spotkał się z Piotrem Pielą, wiceprezesem Polskich Elektrowni Jądrowych (PEJ). Tematem rozmów były możliwości finansowania przez BGK budowy elektrowni jądrowej w Polsce.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska, ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. To kolejny krok po podpisanych umowach przyłączeniowych podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które spółka zawarła z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi. Wnioski o dopuszczenie do dialogu można składać do 15 czerwca.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca inwestycje Port Polska, wraz z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) podpisały porozumienie, którego celem jest wzmocnienie polskich firm w łańcuchach dostaw oraz zapewnienie bezpiecznej i efektywnej realizacji strategicznego programu Port Polska.

Po ponad 30 latach przerwy pociągi pasażerskie wróciły do Łomży, a Polskie Koleje Państwowe S.A. planują budowę nowego dworca kolejowego, który będzie częścią zmodernizowanej właśnie stacji.8 czerwca br. spółka PKP ogłosiła przetarg na wykonanie projektu oraz wybudowanie zupełnie nowego obiektu do obsługi podróżnych.

Wielki akumulator ciepła w EC Żerań osiągnął docelową wysokość! Teraz rozpocznie się próbne zalewanie zbiornika odtlenioną wodą oraz testy szczelności. Akumulator powstawał metodą śrubową (spiralną). Zbiornik rósł od dołu, bez użycia gigantycznych dźwigów, co skróciło czas montażu o blisko 30%.

Ocean Winds wybrał Przembud Gdańsk S.A. jako generalnego wykonawcę bazy operacyjno-serwisowej (O&M) we Władysławowie, która będzie obsługiwać morską farmę wiatrową BC-Wind. Projekt stanowi kolejny ważny krok w realizacji strategii firmy dotyczącej rozwoju local content w Polsce. Jednocześnie przyczyni się do rozwoju regionalnych kompetencji w sektorze morskiej energetyki wiatrowej, wzmocnienia lokalnej infrastruktury oraz tworzenia miejsc pracy.

Fabryka Mondelez w Płońsku odgrywa dziś istotną rolę w europejskiej sieci produkcyjnej firmy. Produkty wytwarzane w zakładzie nie trafiają tylko na rynek krajowy, ale również do wielu państw europejskich, między innymi Francji, Niemiec czy Austrii, a także poza Europę, np. do Stanów Zjednoczonych i Brazylii. Zakład odpowiada również za większość europejskiej produkcji marki Barni, znanej w Polsce jako Lubisie. W płońskiej fabryce powstają również produkty takich marek jak Delicje Szampańskie i Milka Pieguski, które od lat należą do najlepiej rozpoznawalnych marek ciastek na polskim rynku.

Kompleks biurowo-hotelowo-usługowy o powierzchni użytkowej ponad 25 tys. m kw. powstaje w miejs...

Czesi i Rosjanie, ale też Duńczycy, Hiszpanie i Niemcy - już za kilka tygodni do Wrocławia przyjadą...

Wydaje się, że w mieszkaniówce kryzys już minął. Ceny mieszkań zaczynają wzrastać. Biura sprzedaży d...

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Nowelizacja programu Mieszkanie dla młodych ma przynieść niedługo rodzinom z co najmniej trójką dzie...

NBP w oficjalnej odpowiedzi na zapytanie pana Ryszarda Styczyńskiego – badającego problematykę kredy...