Jakich wynagrodzeń mogą spodziewać się w tym roku talenty w branży budownictwa i nieruchomości? Które z trendów kształtujących ten rynek pracy będą najmocniejsze? Na jakie oferty powinny aplikować osoby planujące zmianę organizacji? Jak wynika z „Raportu Trendów & Wynagrodzeń 2024”, przygotowanego przez ManpowerGroup we współpracy z portalem pracy rocketjobs.pl, pracownicy sektora budowlanego mogą liczyć na podwyżki w wysokości 10-15%, a największym zainteresowaniem w branży nieruchomości cieszyć się będą „zielone kołnierzyki”.

Spółka Stryker Polska, należąca do Stryker Corporation – lidera na światowym rynku ortopedycznym i j...

Warszawska spółka Terceira sp. z o.o. planuje budowę nowego biurowca we Wrocławiu. Inwestycja ma być...

W dniu 27 stycznia wydano pozwolenie na budowę nowego budynku handlowego wraz z rozbiórką kolidujący...

Finder.com to australijska firma z branży Financial Technology, która zdecydowała się na powiększeni...

Wrocławska firma z branży IT – SpyroSoft S.A. działa zaledwie dwa i pół roku, a zatrudnia już p...

Międzynarodowy dostawca usług logistycznych specjalizujący się w kompleksowych rozwiązaniach dla łań...

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (KSSE S.A.) wydała kilkanaście dni temu kolejną decyzję...

Fresenius Kabi, międzynarodowy koncern z branży ochrony zdrowia, rozbudowuje swoją obecność w aglomeracji wrocławskiej. Firma zatrudnia łącznie 1400 pracowników w fabryce wyrobów medycznych w Błoniu (gmina Miękinia) oraz w centrach usług księgowo-finansowych i IT we Wrocławiu, które wspierają operacje na 21 rynkach.

O3 Business Campus w Krakowie pozostaje adresem wybieranym zarówno przez wieloletnich najemców, jak i nowe firmy poszukujące nowoczesnego środowiska pracy. Kompleks sfinalizował kolejne transakcje najmu obejmujące łącznie ponad 4 tys. mkw., potwierdzając, że dobrze zaprojektowane, wielofunkcyjne biuro pozostaje ważnym wsparciem dla rozwoju biznesu.

Ponad 250 mln zł zainwestowała w rozbudowę zakładu we Wrocławiu firma Bombardier Transportation Pols...

Inwestycja Angel River na Przedmieściu Oławskim zaczyna górować nad okolicą. Właśnie rozpoczęła się...

Firma Dolby Poland Sp. z o.o., światowy lider w tworzeniu wysokiej jakości rozwiązań audio i video,...

Kolejna zagraniczna firma zwiększa zatrudnienie w Aglomeracji Wrocławskiej. Brytyjska firma The Hut...

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Największy producent okien w Europie, polska firma Eko-Okna S.A. otworzyła nową, wielką fabrykę w Wodzisławiu Śląskim. Na początek deklaruje zatrudnienie 1000 osób.

Globalny koncern motoryzacyjny Volkswagen stawia na Polskę i Poznań, rozpoczyna produkcję hybrydowego Volkswagena Caddy. VW Caddy to jeden z liderów w swoim segmencie. Od ponad 20 lat jest produkowany wyłącznie w zakładzie Volkswagena w Poznaniu, skąd trafia na rynki całego świata. Tylko w zeszłym roku z fabryki w stolicy Wielkopolski wyjechało prawie 87 tysięcy modeli Caddy 5. Teraz dołącza także model hybrydowy tego popularnego modelu.

Spółka Grupy Santander podjęła decyzję o dalszym rozwoju. Działająca w Gdyni Santander Digital Services ogłosiła 8 marca reinwestycję i zwiększenie zatrudnienia. Spółka Santander Digital Services to wyspecjalizowana jednostka Grupy Santander, której działania skupiają się na zapobieganiu praniu brudnych pieniędzy i przestępstwom finansowym oraz autoryzacjami wiarygodności operacji finansowych.

NAVBLUE, spółka Airbus Services, w całości należąca do Airbusa, zajmująca się rozwiązaniami ułatwiającymi operacje lotnicze i pracę służb zarządzających ruchem lotniczymi w ramach planu globalnego rozwoju otworzyła oddział w Polsce. Na jego siedzibę wybrała Gdańsk. Miasto jest już znanym w Europie centrum tworzenia oprogramowania dla przemysłu lotniczego.

Pod koniec września 2021 r. japoński dostawca poinformował, że zdecydował o utworzeniu zakładu produkcyjnego w Polsce i spółki TS TECH Poland Sp. z o.o. Decyzja związana jest z pozyskaniem nowych kontraktów. Na lokalizację nowego zakładu produkcyjnego wybrał Częstochowę.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wariantami przebiegu dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Pierwszy z nich obejmuje odcinek od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska, do DK92. Drugi odcinek rozpoczyna się w rejonie DK92 i biegnie w kierunku autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy. Obecnie analizowane są wyłącznie warianty dotyczące zachodniej części OAW. Prace nie obejmują nowego wariantu ani obszarów na wschód od S7.