W połowie grudnia zacznie działać nowa pętla autobusowa przy ulicy Racławickiej. W związku z tym, ni...

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Podkarpacia. W Rzeszowie powstanie Podkarpackie Centrum Medycyny Dziecięcej. Inwestycja przygotowywana od ponad pięciu lat, w końcu doczeka się realizacji. Pod koniec grudnia 2025 roku rozstrzygnięto konkurs na realizację tej wielkiej i bardzo ważnej dla południowo-wschodniej części Polski inwestycji medycznej.

Radni z Rudy Śląskiej domagają się wpisania budowy trasy N-S mieście na listę projektów strategiczny...

Kolejna duża inwestycja drogowa w województwie mazowieckim. Dobra wiadomość dla mieszkańców Ostrołęki! Już niedługo rozpocznie się budowa południowej obwodnicy miasta i mostu na Narwi. Inwestycja będzie możliwa dzięki wsparciu samorządu Mazowsza, który przekaże na ten cel łącznie 75 mln zł. Prace mają zakończyć się w 2027 r.

Firma ,,Budimex", która jest wykonawcą autostrady A1, informuje, że w dniu 10.05.2012r. w Piekarach...

Sieć IGH podpisała umowę franczyzową z 5th Avenue Holding na hotel Holiday Inn Warsaw. Budowa rozpoc...

Ku końcowi zmierzają prace przy budowie II etapu Drogi Głównej Południowej w Jastrzębiu-Zdroju. Proj...

Remont ulicy Dąbrowskiego rozpoczął się 20 stycznia. Koszt inwestycji to 50 mln złotych. Droga jest...

Prace na 10‑kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim, między Mysłowicami a Bieruniem osiągnęły już blisko 50‑procentowe zaawansowanie. To fragment, który domknie cały przebieg S1 w województwie śląskim i połączy go w spójną, ekspresową trasę prowadzącą aż do granicy ze Słowacją.

Rozpoczęcie prac przygotowawczych dla obwodnicy miasta stało się możliwe, dzięki porozumieniu podpisanemu z gminą Słubice, która koszty opracowania wzięła na siebie. Umowa z wykonawcą dokumentacji, Biurem Projektów TRASA z Poznania, opiewa na kwotę 4,9 mln zł.

W stolicy Dolnego Śląska może powstać wieżowiec, który przewyższy swoją wysokością najwyższy obecnie budynek we Wrocławiu – Sky Tower. Co więcej, obok niego może powstać kilka nieco niższych, ponad stumetrowych budynków.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi w województwie łódzkim rozbudowę 20-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 60 pomiędzy Topolą Królewską a Kutnem. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma STRABAG, która złożyła ofertę o wartości 226 mln zł. Wykonawca ma 22 miesiące na przeprowadzenie wszystkich prac (z wyłączeniem okresów zimowych 16 grudnia - 15 marca).

Jakie plany mają deweloperzy? Jakie inwestycje biurowe planują wprowadzić w tym roku wiodące na rynk...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pglosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 28 dla czterech odcinków od Wadowic do Chełmca – bez fragmentu między Skomielną Białą a Kasiną Wielką. Łączna długość wszystkich modernizowanych odcinków to blisko 80 km. Jest to drugie postępowanie dla wskazanego fragmentu DK28. Pierwsze zostało przez GDDKiA unieważnione po analizie zapytań oferentów. Dyrekcja wprowadziła zmiany do zakresu zamówienia tak, aby skrócić czas niezbędny do opracowania dokumentacji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S8 na terenie województwa dolnośląskiego. Tym razem umowa dotyczy odcinka pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi. To piąty odcinek dolnośląskiej części drogi S8, który wkracza w fazę realizacji.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) na realizację obwodnicy Brzegu w ciągu DK39 o długości 8,7 km. To pierwsza decyzja administracyjna dla tej inwestycji, która definiuje przebieg przyszłej trasy. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Budowy 100 obwodnic.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.