Budowa GLP Gliwice II Logistics Centre trwa od października, ale właśnie teraz odbyła się jej symboliczna inauguracja – uroczystość podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania pierwszego filara konstrukcji. Pierwszy etap inwestycji – hala o powierzchni 16 tys. mkw., posiada już najemcę i będzie gotowy w połowie 2025 roku. Docelowo powstanie 57 tys. mkw. przestrzeni magazynowo-produkcyjnej.

Najlepsze otwarcie roku pod względem wolumenu umów najmu. Utrzymuje się wysoka aktywność deweloperów...

Popyt na magazyny na poziomie 3,15 miliona mkw. i nowa podaż sięgająca 1,14 mln mkw. to najlepsze wy...

Co powstanie zamiast planowanej wcześniej wielkiej fabryki polskich samochodów elektrycznych w Jaworznie, w województwie śląskim? Podczas debaty z cyklu Miasta Idei, która odbyła się w Jaworznie i poświęcona była przyszłości Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego, prezes ElectroMobility Poland (EMP), Tomasz Kędzierski, zaprezentował nową formułę projektu realizowanego przez spółkę oraz przedstawił aktualny stan prac. Jak podkreślił, priorytetem jest zapewnienie długofalowych korzyści, które wykraczają poza samą produkcję w planowanej fabryce w Jaworznie.

Urzędy marszałkowskie województw wielkopolskiego i dolnośląskiego wypracowały porozumienie w sprawie przywrócenia bezpośrednich pociągów regionalnych łączących Poznań i Wrocław. Od 13 grudnia 2026 roku na tej trasie pasażerowie zyskają 4 pary bezpośrednich połączeń Polregio, co ma stanowić tańszą alternatywę dla pociągów PKP Intercity. Zmiany te oznaczają powrót do bezpośredniej komunikacji kolejowej po czerwcowych cięciach w rozkładzie jazdy.

Do 2030 roku na terenie KOGENERACJI, należącej do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE, uruchomione zostaną nowe urządzenia produkcyjne w technologiach nisko- i zeroemisyjnej. W tym celu spółka wykorzysta nieeksploatowane obecnie historyczne budynki produkcyjne dawnej elektrowni, wybudowane na początku XX wieku, które znajdują się na terenie funkcjonującej EC Wrocław. Działania te nie tylko pozytywnie wpłyną na środowisko naturalne, ale też zagwarantują bezpieczeństwo dostaw energii do odbiorców na najbliższe lata.

Bliskość Niemiec, dostęp do portów i rozbudowana sieć dróg sprawiły, że Szczecin stał się magnesem dla logistyki. Ale to, że firmy w ogóle mogły tu wejść, to efekt lat pracy — prowadzonej bez rozgłosu i z dala od blasku fleszy.

Jeszcze w grudniu radni mają podjąć uchwałę budżetową gminy Kąty Wrocławskie na 2018 rok. Przewidzia...

Z początkiem marca rozpoczyna się budowa projektu biurowego Neopark, zlokalizowanego na skrzyżowaniu...

Z dna obu kanałów zostanie wybrane aż 382 tysiące m3 zalegających na dnie obu koryt. Pracami zajmuje...

Carrefour Express, sieć sklepów typu convenience znalazł się wśród najemców lokali usługowych budynk...

- Naprawmy wykolejony budżet na utrzymanie torowisk - apelują członkowie Towarzystwa Upiększania Mia...

Petit Forestier, europejski lider na rynku wynajmu pojazdów chłodni, niebawem otworzy dwie nowo wybu...

W 2013 roku kończy się kolejna pula unijnych pieniędzy, które można było pozyskać w ramach kilkudzie...

RTL Polska, firma logistyczna specjalizująca się w obsłudze klientów z branży odzieżowej zdecydowała...