Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Co dalej z ostatnim, brakującym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczową drogą w południowej części stolicy Dolnego Śląska? Wiemy już, inwestycje będzie znacznie droższa, niż wcześniej zakładano. I to o 50 milionów złotych.

Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) wzbogacił się o 14 nowych polskich pociągów Pesa Elf 3.0. Trzyczłonowe składy mają 60 metrów długości, mogą przewieźć do 350 pasażerów (w tym 160 na miejscach siedzących) i osiągają prędkość do 160 km/h

Przy ulicy Lotniczej, tuż za halą targową "Tęcza" od kilku lat stoi niedokończony budynek. Najpierw...

Przejścia dla pieszych, place zabaw, parki i skwery - w ciągu najbliższych pięciu lat magistrat zajm...

Z początkiem lipca w Częstochowie ruszą prace budowlane związane z przebudową drogi krajowej nr 1 or...

Dobiega końca przebudowa budynku dawnej Szkoły Podstawowej nr 5 przy ul. Partyzantów na budynek mies...

Wprawdzie remont pl. Nankiera skończy się dopiero 7 listopada, ale pierwsze elementy z tzw. ścieżki...