Agencja Rozwoju Przemysłu podpisała przedwstępną umowę zakupu Przedsiębiorstwa Budowy Szybów oraz Jastrzębskich Zakładów Remontowych od Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Wartość transakcji wynosi 1,066 mld zł, z czego 400 mln zł zaliczki ma trafić m.in. na wynagrodzenia pracowników. To jednak nie jest zwykła operacja finansowa — to pierwszy ruch w znacznie większej układance dotyczącej bezpieczeństwa państwa i przyszłości polskiego hutnictwa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poszukuje wykonawcy, który zaproponuje optymalne rozwiązania dla przebudowy, budowy lub rozbudowy układu komunikacyjnego w Zgorzelcu (woj. dolnośląskie), poprawiające płynność ruchu i przepustowość dróg krajowych i samorządowych. Oferty można składać do 21 kwietnia br.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.