W miejscowości Stary Konik (powiat miński, gmina Halinów), tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2, dobiega końca budowa centrum logistycznego GLP Warsaw VI Logistics Centre. Obiekt wyróżniają niestandardowe rozwiązania – konstrukcja dachu powstała w technologii drewnianej.

Decyzja Rady Miasta Stołecznego Warszawy o zabezpieczeniu środków finansowych na przygotowanie przedłużenia II linii metra w kierunku dzielnicy Warszawa-Ursus otwiera nowy etap rozwoju komunikacyjnego zachodniej części stolicy. Stołeczni radni w budżecie Warszawy na 2026 rok oraz w Wieloletniej Prognozie Finansowej zapisali środki na rozpoczęcie prac przygotowawczych związanych z przedłużeniem linii M2 z Bemowa do Ursusa.

Rada m.st. Warszawy przegłosowała 15 stycznia procedurę "Lex Deweloper" dla pierwszego etapu F.S.O. PARK — ogromnej inwestycji OKAM na terenach dawnej Fabryki Samochodów Osobowych na Pradze‑Północ. Wraz z mieszkaniami powstaną nowa szkoła, fragment parku i infrastruktura drogowa. Decyzja kończy niemal czteroletni proces przygotowań do transformacji jednego z największych poprzemysłowych obszarów w stolicy.

W stolicy działa ponad 120 poradni. To jednak wciąż za mało, dlatego miasto inwestuje w kolejne placówki. Dzisiaj (5 maja) otwarta została przychodnia na Bielanach. Pod jednym dachem pomoc medyczną znajdą zarówno mali, jak i dorośli pacjenci.

Dwanaście ofert wpłynęło w przetargu na projekt i budowę zajezdni tramwajowej przy ul. Warszawskiej. Najtańsza oferta została złożona przez firmę Budimex, o wysokości ponad 320 mln złotych.

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.

Budowanie nowych dzielnic to projektowanie przestrzeni, która łączy estetykę z funkcjonalnością. Ważne jest, by zachować historyczny charakter miejsc, chronić architekturę, przyrodę i jednocześnie tworzyć nowoczesne, wygodne warunki do życia. Tak właśnie dzieje się w przypadku Dolnego Mokotowa. Projektując zagospodarowanie terenu wokół Jeziorka Czerniakowskiego i Zakola Wisły trzeba uwzględnić potrzeby mieszkańców, ale także zachować naturalne elementy tych terenów – takie jak zieleń i ekosystemy wodne.

Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają szybkie połączenie z centrum miasta. Nowa bezkolizyjna linia tramwajowa z Kostuchny pozwoli dotrzeć do Rynku w ok. 25 minut w godzinach szczytu. Projekt obejmuje też budowę węzła przesiadkowego z parkingami Park&Ride i Bike&Ride, a także nową infrastrukturę drogową i rowerową. Do 20 kwietnia potencjalni wykonawcy mogą składać oferty w postępowaniu przetargowym na realizację inwestycji.

1. Otwarcie Stadionu Miejskiego. W ten sposób Wrocław dołączył do miast mogących organizować imprezy...

Analiza krakowskiego rynku pierwotnego w II kw. br. wykazała wyraźną poprawę wyników sprzedażowych w...

W ramach kompleksu „Na Romera” powstającego u zbiegu ulic Romera i Surowieckiego zaprojektowanego pr...

W każdym mieście są dzielnice, w których wybór mieszkań z rynku pierwotnego jest ogromny. Są również...

Firma TDJ Estate rozpoczęła sprzedaż mieszkań na Osiedlu Franciszkańskim w Katowicach-Panewnikach. W...

Tradycyjna wiecha zawisła w piątek 8 maja na placu budowy osiedla Ogrody Ochota II, które buduje w W...

Miasteczko Wikana – osiedle położone w jednej z najbardziej atrakcyjnych dzielnic Lublina, czeka na...

Emocje po otwarciu nowej części Galerii Pomorskiej jeszcze dobrze nie opadły, a już do grona najemcó...

Wrocławski deweloper i2 Development, który zapowiedział publiczną emisję akcji i wejście na GPW, wpr...

Dzięki rozbudowie odwiedzalność Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy wzrosła o blisko 20%, zmianom ulegaj...