Budowa drugiego etapu Business Garden przy ul. Żwirki i Wigury osiągnęła poziom „zero”. Prace budowl...

Kolejny, trzeci z kolei budynek mieszkalny Osiedla Generalskiego, inwestycji realizowanej w Krośnie...

W pierwszym półroczu br. ruszy budowa parku handlowego N-Park przy ul. Gagarina we Wrocławiu. A tymc...

Niemiecka firma Ideal Automotive zdecydowała się na dużą inwestycję produkcyjną w Świdnicy. Na 9,2 h...

Należąca do Leszka Czarneckiego firma deweloperska LC Corp zamierza postawić dwa budynki przy ulicy...

Stolica Dolnego Śląska szykuje się do jesiennych nasadzeń. We Wrocławiu zostanie w sumie posadzonych...

Grupa Kapitałowa Wandalex S.A., oferująca urządzenia i rozwiązania dla systemów transportu, kompleta...

Przez następne trzy miesiące mieszkańcy Księża Małego i Wielkiego, będą mogli z centrum miasta do sw...

Wał u podstawy ma mieć 30 metrów szerokości, w koronie 4 metry, ponad kilometr długości i wysokość 3...

Do Łomży po ponad 30 latach wróci kolej pasażerska. Na trasie Białystok-Ełk dojdzie do największej inwestycji w historii polskiej kolei. Zmienia się też infrastruktura w mniejszych miastach jak Hajnówka, Sokółka, Mońki czy Grajewo. W środę (5.03) marszałek Łukasz Prokorym i wicemarszałek Marek Malinowski rozmawiali na temat bieżących oraz planowanych inwestycji w infrastrukturę kolejową w regionie z przedstawicielami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszyło w Łubowie (powiat gnieźnieński, województwo wielkopolskie), z budową szytego na miarę zakładu produkcyjnego dla firmy Maxcess – światowego lidera w dziedzinie innowacyjnych produktów i usług dla zautomatyzowanych aplikacji do obsługi linii produkcyjnych. Projekt pozwoli na relokację dotychczasowego zakładu oraz ponad dwukrotne zwiększenie zatrudnienia. Będzie także pełnił funkcję centralnego zakładu dla europejskiej działalności firmy.

Wg danych, polska branża wodociągowa stoi w obliczu narastającego kryzysu finansowego i infrastrukturalnego. 77% przedsiębiorstw w 2023 r. odnotowało straty, a 40% sygnalizowało utratę płynności finansowej. Utrzymujące się wysokie koszty energii oraz rosnące ceny materiałów eksploatacyjnych sprawiają, że około 90% firm nadal nie realizuje inwestycji. Tylko w 2024 roku odnotowano ponad 100 000 awarii, a będzie jeszcze gorzej.

Moët Hennessy Polska, firma należąca do grupy Louis Vuitton Moët Hennessy – największego na świecie konglomeratu zarządzającego markami i dobrami luksusowymi, dołączyła do grona najemców Metropolitan Warszawa. Nowa siedziba Moët Hennessy Polska zajmuje 600 mkw. nowoczesnej przestrzeni biurowej z widokiem na Raffles Europejski i Plac Marszałka Józefa Piłsudskiego.

Frigo Logistics – operator dla produktów głęboko mrożonych – rozpoczął kolejny etap modernizacji swojej infrastruktury chłodniczej, tym razem w centrum dystrybucyjnym w Żninie.