Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

W 2023 roku zostanie otwarty największy i najnowocześniejszy kompleks logistyczny Poczty Polskiej – Węzeł Ekspedycyjno-Rozdzielczy w Ciemnem pod Radzyminem (powiat wołomiński). Nowoczesna sortownia dedykowana obsłudze przesyłek kurierskich (KEP) będzie w pełni umaszynowionym, najnowocześniejszym centrum logistycznym Poczty Polskiej.

Trwa budowa drogi ekspresowej S19 na południe od Białegostoku – od miejscowości Deniski, przez Bielsk Podlaski, aż po Chlebczyn w województwie mazowieckim. To łącznie 71 km podzielone na pięć odcinków realizacyjnych, z których najbardziej zaawansowane są prace pomiędzy miejscowościami Haćki i Boćki.

W aglomeracji warszawskiej planowana jest budowa kolejnego nowego, dużego obiektu handlowego. Tym razem w liczącym około 44 tysięcy mieszkańców Otwocku. Park handlowy w tym mieście planuje wybudować Redkom Development Sp. z o.o.

Trwa budowa największego centrum handlowego w Lublinie. Po zakończeniu inwestycji lublinianie zyskaj...

Duże mieszkanie stwarza bardzo szerokie możliwości do aranżacji. Większa powierzchnia mieszkalna to...

Dwa nowe budynki mieszkalne powstają przy ulicy Lucyny Herc w Lublinie. Zleceniodawcą inwestycji jes...

Henpol podpisał kontrakt na budowę osiedla mieszkaniowego w Lublinie, położonego przy zbiegu ulic Re...

Atrakcyjne ceny mieszkań spowodowały ożywienie na lubelskim rynku nieruchomości. Kupcom sprzyja takż...

Większość mieszkań na lubelskim rynku pierwotnym odbieramy w stanie surowym. Mieszkańcy Lublina rzad...

Dawniej pusta i zaniedbana, teraz pełna życia. Ul. Nowy Świat w Lublinie w ciągu ostatnich lat zmien...

Mieszkania w nowym budownictwie są znacznie chętniej kupowane niż lokale na starszych osiedlach. Nie...

Dzielnice położone z dala od zatłoczonych centrów miast i niewielkie miejscowości stają się coraz ba...

Nowe czy z rynku wtórnego? – to pytanie zadaje sobie każdy, kto planuje zakup mieszkania. Lokale z d...

Co najmniej sześć budynków o jasnej elewacji i nietypowej bryle powstanie wkrótce przy w Lublin...

Przy ul. Jantarowej w Lublinie rozpoczyna się budowa osiedla Leśne Zacisze, najnowszej inwestycji de...