ORLEN uruchomił stacje nawodne na najważniejszych szlakach żeglarskich w Polsce – na Mazurach, Zalewie Zegrzyńskim oraz w Gdyni i Pucku. W wybranych lokalizacjach dostępna jest również atrakcyjna oferta sklepowa i gastronomiczna.

Burmistrz Wiesław Janiszewski podpisał umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót związanych z ukońc...

Niestety miastu nie udało się pozyskać zewnętrznych pieniędzy na rewitalizację i remont położonego w...

Trójmiejski rynek nieruchomości biurowych bije kolejne rekordy podaży – przy średniorocznej dynamice...

Firma SEMCO ETP RENEWABLES sp. z o.o. we współpracy z Semco Maritime A/S otwiera centrum usług w Bał...

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Gdyński kompleks biurowy Łużycka Office Park, za którego komercjalizację i zarządzanie odpowiadają eksperci Colliers, jest niemal w całości wynajęty. Do grona najemców dołączyła firma NEXLER, zajmując ok. 1000 mkw. Właścicielem Łużycka Office Park jest czeski otwarty fundusz nieruchomości INVESTIKA Realitni Fond, który jest zarządzany przez INVESTIKĘ.

Uniwersytet Morski w Gdyni rozpoczął proces, który przesądzi o przyszłości szkolenia polskich kadr morskich. Ogłoszony przetarg to pierwszy realny krok do budowy nowego żaglowca szkolnego, który w najbliższych latach zastąpi legendarny „Dar Młodzieży”. Uczelnia poszukuje wykonawcy, który w formule „zaprojektuj i wybuduj” zaprojektuje i dostarczy nową trzymasztową fregatę. Oferty można składać do 25 maja, co oznacza, że inwestycja przechodzi z etapu zapowiedzi do faktycznego postępowania.

Spółka Baltic Power, wspólne przedsięwzięcie ORLEN i kanadyjskiej grupy Northland Power, zakończyła instalację dwóch morskich stacji elektroenergetycznych, o wadze 2500 ton każda. To kluczowy element pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej, który będzie odpowiadał za odbiór energii elektrycznej wytwarzanej przez turbiny i dostarczenie jej na ląd. Część elementów obu stacji powstała w zakładach w Gdyni i Gdańsku.

Grupa Accor wzmacnia obecność w segmencie premium w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. Powstający w Gdyni flagowy hotel przywita pierwszych gości w 2027 roku pod marką Swissôtel. Inwestycja wniesie świeżą energię na polskie wybrzeże i nową jakość premium na rynku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odpowiadają na potrzebę zwiększenia przepustowości na kolejowej trasie prowadzącej do portu morskiego w Gdańsku. Między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim powstanie dodatkowy tor, który usprawni przewóz ładunków. Na zwiększeniu możliwości prowadzenia ruchu pociągów na tym odcinku skorzystają także podróżni. Wartość prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A., wyniesie 392 mln zł netto.

Bonus do nowego odcinka serii #cosiebuduje w Polsce właśnie wylądował (telemarkiem!) na naszym YouTube.Oglądajcie, póki ciepły!

W Gdańsku planowana jest budowa nowej fabryki robotów przemysłowych. Inwestorem jest polska firma TMA Automation z Gdyni, która zamierza w ciągu najbliższych dwóch lat zrealizować swój nowy projekt na terenach Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Urząd Morski w Gdyni zawarł kolejne umowy w ramach inwestycji realizowanych ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Przedmiotem podpisanych kontraktów jest pełnienie nadzoru inwestorskiego nad strategicznymi modernizacjami infrastruktury zapewniającej dostęp do portu w Łebie i Ustce, które przygotowują je do pełnienia funkcji terminali serwisowych dla morskiej energetyki wiatrowej (offshore).

W samym sercu Gdyni startuje sprzedaż apartamentów w prestiżowej inwestycji Norren. Kameralny projekt Spravii dostarczy na rynek niespełna 50 mieszkań, a jego architektura ma stać się nowym, eleganckim akcentem w historycznym Śródmieściu. Budowa już trwa, a deweloper rozpoczął oficjalną sprzedaż lokali.

W nadmorskim sercu Gdyni, w historycznej lokalizacji Mola Południowego i przy porcie jachtowym, Ghelamco wspólnie z PZŻ zbuduje wielofunkcyjny budynek z centrum żeglarskim. Inwestycja Nova Marina Gdynia będzie zwieńczeniem trwającej od lat współpracy firmy z Polskim Związkiem Żeglarskim i zrzeszonymi w nim gdyńskimi klubami, dzięki której miasto zyska wartościowy, wpisujący się w jego modernistyczne tradycje obiekt z bogatą infrastrukturą dla żeglarzy.

Znajdujący się na terenie parafii św. Barbary ogród w najbliższych latach otworzy swoje bramy dla mieszkańców i turystów. Będzie to pełne zieleni miejsce spotkań i wypoczynku. Prace już trwają. W planach jest także rewitalizacja obiektów zabytkowych.