REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Lublin] Komisariat Policji, ul. Kunickiego 42
Lublin, Dziesiąta
[Lublin] Budynek biurowo - usługowy, ul. Leszczyńskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Lublin] Budynek biurowo - usługowy, ul. Leszczyńskiego
Lublin, Wieniawa
[Lublin] Centrum Patologii i Terapii Zwierząt Uniwersytetu Przyrodniczegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Lublin] Centrum Patologii i Terapii Zwierząt Uniwersytetu Przyrodniczego
Lublin, Śródmieście
Globalny, szwajcarski koncern ABB rozbuduje fabrykę w Przasnyszu. Powstaną nowe miejsca pracyartykuł
Pokaż artykuł
Globalny, szwajcarski koncern ABB rozbuduje fabrykę w Przasnyszu. Powstaną nowe miejsca pracy
ABB ogłasza jedną z największych inwestycji przemysłowych ostatnich lat w Polsce. Koncern przeznaczy około 100 mln zł na rozbudowę i modernizację fabryki w Przasnyszu (woj. mazowieckie), wzmacniając jej rolę w produkcji technologii średniego napięcia i automatyki sieciowej. To element szerokiej, europejskiej strategii modernizacji infrastruktury energetycznej — i jednocześnie impuls rozwojowy dla regionu, gdzie powstanie ponad 200 nowych miejsc pracy.
W Małopolsce powstaną nowe zakłady produkcyjneartykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaną nowe zakłady produkcyjne
Ponad 50 milionów zł zainwestują firmy w Małopolsce. Nowe inwestycje powstaną w Gorlicach, Świątnikach Górnych, Tarnowie i Jordanowie. Marzec w Krakowskim Parku Technologicznym zakończył się wydaniem czterech decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.
Niemiecka firma z branży automotive KIRCHHOFF kończy rozbudowę fabryki w Wielkopolsceartykuł
Pokaż artykuł
Niemiecka firma z branży automotive KIRCHHOFF kończy rozbudowę fabryki w Wielkopolsce
Polski sektor automotive, mimo globalnych zawirowań makroekonomicznych i transformacyjnych, po raz kolejny udowadnia swoją gigantyczną odporność oraz strategiczne znaczenie dla europejskiego przemysłu ciężkiego. Oficjalna ceremonia otwarcia nowoczesnej hali magazynowej w zakładzie produkcyjnym KIRCHHOFF Polska (należącego do niemieckiego koncernu KIRCHHOFF) w Gnieźnie (woj. wielkopolskie), odbyła się 26 czerwca 2026 roku.
[Rzeszów] Dworzec kolejowy będzie przebudowanyartykuł
Pokaż artykuł
[Rzeszów] Dworzec kolejowy będzie przebudowany
Dworzec kolejowy Rzeszów Główny jest przeznaczony do przebudowy i remontu. Prace będą prowadzone w l...
[Rzeszów] Nowe projekty artykuł
Pokaż artykuł
[Rzeszów] Nowe projekty
Firma Developres, sprawdzony i solidny deweloper, właśnie kończy projektowanie dwóch budynków w komp...
Estakady Podgórze - Zabłocieinwestycja
Pokaż inwestycję
Estakady Podgórze - Zabłocie
Kraków, Podgórze
Smart Park Krasnystawinwestycja
Pokaż inwestycję
Smart Park Krasnystaw
Krasnystaw, Polewana
Wybrano wykonawcę rewitalizacji linii kolejowej nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdrojuartykuł
Pokaż artykuł
Wybrano wykonawcę rewitalizacji linii kolejowej nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdroju
Kolejna linia kolejowa na Dolnym Śląsku zostanie wyremontowana i powrócą na nią regularne połączenia pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonawcę rewitalizacji linii nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdroju.
Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Rusza rewitalizacja linii kolejowej nr 318 artykuł
Pokaż artykuł
Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Rusza rewitalizacja linii kolejowej nr 318
Bardzo dobra wiadomość. Na Dolnym Śląsku zrewitalizowana zostanie kolejna linia kolejowa. Po niemal pięciu dekadach przerwy pociągi znów dotrą do Srebrnej Góry. Samorząd Województwa Dolnośląskiego podpisał w środę 21 maja umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 318 między Bielawą, a tą malowniczą miejscowością u podnóża Gór Sowich. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu.
Pociągi wrócą po 20 latach. Rewitalizacja historycznej linii kolejowej pochłonie ponad 500 mln zł!artykuł
Pokaż artykuł
Pociągi wrócą po 20 latach. Rewitalizacja historycznej linii kolejowej pochłonie ponad 500 mln zł!
Po dwóch dekadach przerwy na linię kolejową nr 190 między Bielskiem‑Białą a Skoczowem w województwie śląskim, znów wrócą pociągi. Inwestycja, pierwotnie wyceniana na 350 mln zł, będzie znacznie droższa – jej koszt przekroczy pół miliarda złotych. Pierwsze składy mają wyjechać na trasę w 2029 roku.
Remont strategicznej dla NATO i naszej armii linii kolejowej w Polsce będzie droższy [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Remont strategicznej dla NATO i naszej armii linii kolejowej w Polsce będzie droższy [FILM]
W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.
Kiedy pojedziemy trzecią linią metra w Warszawie?artykuł
Pokaż artykuł
Kiedy pojedziemy trzecią linią metra w Warszawie?
Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa linii M3 powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.
Plany rozwoju elektromobilności przy głównych drogach w Polsce [MAPY]artykuł
Pokaż artykuł
Plany rozwoju elektromobilności przy głównych drogach w Polsce [MAPY]
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy co 60 km, a dla pojazdów ciężarowych co 120 km (docelowo co 60 lub 100 km). Zaproponowano w sumie 166 lokalizacji, a do tego stacje tankowania wodoru rozlokowane przy 37 węzłach miejskich. Oto założenia AFIR, które właśnie weszły w życie.
Co słychać na budowie ostatniego odcinka linii M2 warszawskiego metra? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie ostatniego odcinka linii M2 warszawskiego metra? [FILMY]
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Miesiąc temu 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.
Luka podażowa i co dalej? Polski rynek powierzchni biurowych w obliczu zmian?artykuł
Pokaż artykuł
Luka podażowa i co dalej? Polski rynek powierzchni biurowych w obliczu zmian?
Trzeci kwartał 2022 r. kończy dynamiczny okres nowej podaży obserwowany na polskim rynku biurowym w ostatnich latach. W okresie od stycznia do września 2022 r. deweloperzy dostarczyli 39 inwestycji, które powiększyły całkowite zasoby sektora o 560 100 mkw. do ponad 12,7 mln mkw. W analizowanym okresie zarejestrowano także dużą aktywność po stronie popytu. Na koniec III kw. 2022 r. wynajęto łącznie ponad milion mkw. w całej Polsce. Niemniej przed rynkiem biurowym podobnie jak przed innymi sektorami na rynku nieruchomości komercyjnych pozostaje wiele wyzwań związanych m.in. z rosnącymi kosztami za energię czy spodziewaną luką podażową oraz wzrostami stawek czynszów.
Co słychać na budowie ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra? [FILM]
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra [FILMY]
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.
REKLAMA