Deweloperzy wprowadzają do sprzedaży coraz więcej mieszkań. Czy popyt będzie tak duży by zrównoważyć...

Ponad 20 lat temu komercyjny rynek nieruchomości w naszym kraju praktycznie nie istniał, teraz Warsz...

Z informacji uzyskanych przez portal nieruchomości Dompress.pl od przedstawicieli firm deweloperskic...

W Czechowicach-Dziedzicach spółka uruchomiła nowoczesną instalację do produkcji małotonażowej wosków...

W porównaniu do 2011 roku we Wrocławiu na wartości straciły zarówno tereny pod zabudowę mieszkaniową...

ATAL rozpoczął zapowiadaną ekspansję na rynek trójmiejski. Do oferty trafiło pierwsze osiedle dewelo...

W 2017 roku deweloperzy sprzedali za gotówkę rekordową liczbę mieszkań. Wszystko dlatego, że rodzimi...

Według najnowszego raportu firmy Cresa Polska "Occupier economics: Rynek biurowy w Trójmieście w 201...

Co się teraz dzieje w projekcie Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK)? Przedstawiciele spółki CPK ponownie odwiedzają właścicieli nieruchomości, którzy mają szansę do końca lipca przystąpić do Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) i sprzedać swoje nieruchomości na korzystnych warunkach. W sumie chodzi o około 50 adresów objętych wnioskiem o wydanie decyzji lokalizacyjnej i znajdujących się na terenie przyszłego lotniska.

Wycena nieruchomości zgłoszonych do Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) odbywa się na niezmienionych zasadach. Ich właściciele decydując się na skorzystanie z usług tzw. firm odszkodowawczych, powinni działać rozważnie, weryfikować informacje i nie ulegać presji czasu.

Bardzo dobra informacja. Jeszcze w tym roku ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe z Wrocławia do stolicy Austrii – Wiednia. Nowy pociąg EC Danibus wyruszy na trasę już 10 grudnia.

Trójmiasto zdecydowanie jest jednym z dynamiczniej rozwijających się rynków biurowych, który w 2022 roku ma szansę dołączyć do Krakowa i Wrocławia jako regionalny rynek biurowy o zasobach przekraczających 1 mln mkw.

Rosnące zainteresowanie rowerami wodorowymi, konieczność wykorzystywania innowacyjnych technologii w codziennym życiu oraz zwiększone zapotrzebowanie na nowe rozwiązania w transporcie miejskim – to tylko niektóre z wielu powodów, dla których spółka Groclin chce się rozwijać. Teraz producent rowerów wodorowych ogłosił plan przeniesienia produkcji do Polski. Jakie skutki niesie za sobą ta decyzja?