GH Development, belgijski deweloper obecny na polskim rynku od 2018 roku, krystalizuje swoje ambitne plany biznesowe. Firma jest w posiadaniu atrakcyjnych działek w Warszawie, na których w najbliższej przyszłości planuje zrealizować inwestycje mieszkaniowe. Docelowo deweloper przewiduje budowę ponad 1 500 mieszkań w Warszawie.

W listopadzie 2025 r. liczba mieszkań oddanych do użytkowania wzrosła o 18,8% r/r do 19 325 lokali, podał Główny Urząd Statystyczny. Jednocześnie odnotowano spadek liczby rozpoczętych budów – o 20,7% r/r. Dane pokazują, że rynek mieszkaniowy w Polsce wchodzi w fazę wyraźnej dychotomii: więcej mieszkań trafia na rynek, ale nowych inwestycji jest coraz mniej.

Metropolia ,,Silesia" nie potrzebuje zakładu termicznego przekształcania odpadów na 500 tysięcy ton,...

Być może jeszcze w tym roku Uniwersytet Wrocławski ogłosi przetarg na sprzedaż hotelu "Zaułek" przy...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield wynajęła już ponad 70% powierzchni w Galerii Katow...

Wrocławski biurowiec PZU – Komandorska 12 – otrzymał certyfikat ekologiczny LEED Gold. W budynku wyk...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl już w maju nastąpi otwarcie trzeciego już marke...

10,1 tysiąca – tyle mieszkań we Wrocławiu deweloperzy sprzedali w ciągu minioneg...

Centre of Excellence amerykańskiego koncernu Infor przenosi się do nowego biura we Wrocławiu –...

Grupa USP Zdrowie, lider na rynku leków bez recepty w Polsce, sfinalizowała transakcję zakupu fabryk...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Handel tradycyjny wraca do łask mimo nieustannego rozwoju sektora e-commerce, sieci handlowe rozwijają obszar „entertainment”, przedstawiciele GEN Z kształtują krajobraz handlowy, a na nowe przełomowe otwarcia będziemy musieli jeszcze poczekać – eksperci JLL przedstawiają trendy na rynku handlowym w 2024 r.

W Warszawie powstanie kolejny wieżowiec. Resi Capital S.A., spółka z grupy deweloperskiej Cavatina Group S.A., nabyła działkę u zbiegu ul. Grzybowskiej i Żelaznej. Zgodnie z przedstawioną wstępną koncepcją, Liberty Residence ma być projektem wysokościowym i dostarczyć ok. 500 mieszkań w niezwykle atrakcyjnej lokalizacji, w dzielnicy Wola w Warszawie. To kolejna transakcja związana z zakupem gruntu pod przede wszystkim mieszkania w ramach grupy kapitałowej – w zeszłym roku Cavatina Holding S.A. kupiła działkę przy ul. Chmielnej 75. Tym samym, po akwizycji gruntu przy ul. Grzybowskiej, portfel mieszkaniowy całej Cavatina Group to już ok. 8 000 jednostek.

Miasto szykuje się do sprzedaży następnego dużego terenu na jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu – na Maślicach. Zamierza sprzedać spory, niezabudowany teren złożony z mniejszych działek.

W podwrocławskich Siechnicach powstanie kolejny nowy budynek wielorodzinny. Tym razem swoją inwestycję mieszkaniową w tym jednym z najszybciej rozwijających się małych miast w Polsce zrealizuje firma AKME Zdzisław Wiśniewski z Wrocławia.

Kolejna część terenu dawnego Browaru Piastowskiego we Wrocławiu zostanie zagospodarowana. Wyremontowane i zrewitalizowane zostaną dwa przedwojenne budynki od strony ulicy Jedności Narodowej plus oficyna. Powstanie też zupełnie nowy budynek, który zostanie "doklejony" do jednego z już istniejących.