26 czerwca otworzyło się pierwsze nowoczesne centrum handlowe pod nazwą „Karuzela“ w Lublińcu....

Spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie ogłosiła przetarg na budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocław...

MPEC w Białymstoku, w ramach modernizacji węzłów cieplnych zaplanował w 2013 r. przeprowadzenie wymi...

Elica Group Polska należąca do włoskiego koncernu Elica S.P.A. –światowy lider w projektowaniu...

Spyrosoft S.A., najszybciej rozwijająca się polska spółka technologiczna na świecie (według najnowsz...

Spółka Unidevelopment S.A. otrzymała pozwolenie na użytkowanie I etapu Osiedla 360° na warszawskim G...

Do najemców prestiżowego budynku Cosmopolitan Twarda 4, należącego do Tacit Investment, dołączył no...

Praga Południe od lat przekonuje do siebie mieszkańców Warszawy. Obecne i zaplanowane inwestycje są...

Ruszył I etap robót obejmujących rozbudowę i przebudowę ulic w Lipie Piotrowskiej. Zmiany na osiedlu...

Deweloper Victoria Dom rusza z nową inwestycją na warszawskiej Pradze. Osiedle Mieszko zlokalizowane...

Kolejna faza rozbudowy Enterprise Park dobiegła końca. W krakowskim kompleksie biurowym oddano do uż...

Budowa podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec weszła w kolejny etap. Od 19 stycznia mniejsza maszyna TBM jest przenoszona nad torami linii Łódź – Łowicz do komory przy ul. Żniwnej, skąd rozpocznie drążenie trzeciego tunelu jednotorowego. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowane z POIiŚ.

W Łodzi jest realizowana jedna z największych inwestycji w kraju – budowa tunelu pod Łodzią. Inwestycja jest w kluczowej fazie. Tarcza wiercąca tunel przechodzi pod Śródmieściem. Lokatorzy kamienic znajdujących się nad maszyną drążącą na czas prac nie mogą przebywać w budynkach.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) planują nową, wielką inwestycję w północnej części Polski. PSE zakończyły prace nad ustaleniem przebiegu trasy nowej linii elektroenergetycznej 400 kV łączącej stacje: Gdańsk Błonia i Olsztyn Mątki. Prawie 139-kilometrowa linia będzie przebiegać przez 15 gmin na terenie województw: pomorskiego (51,36 km) i warmińsko-mazurskiego (87,30 km). Zakończenie inwestycji planowane jest na I kwartał 2029 roku.