Bydgoskie centrum Zielone Arkady to przykład komercyjnego obiektu handlowego o interesującej i orygi...

Trasa tramwajowa na Jagodno to inwestycja wyczekiwana od lat przez mieszkańców tego bardzo szybko ro...

Drogą łączącą Łany z Długołęką kierowcy mają pojechać za dwa lata. Budowa ma się rozpocząć za kilka...

Do pierwszego postępowania zgłosiło się dwóch chętnych. Oczekiwali przeszło 11 i 13 milionów złotych...

Aktywność deweloperska wciąż na niskim poziomie – nadchodzi dłuższa luka podażowa. Warszawski rynek biurowy z perspektywy spółki deweloperskiej. Komentarz Henryka Bilskiego, Leasing Director w STRABAG Real Estate.

W przetargu na rozbudowę autostrady A2 pomiędzy Łodzią i Warszawą wchodzimy właśnie w kluczowy etap - wybór najkorzystniejszych ofert. Po przeanalizowaniu dokumentacji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała wykonawcę dwóch spośród czterech odcinków - od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do Konotopy.

Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i remont torowiska na Podwalu Przedmiejskim. W ramach zadania przewidziano również przebudowę mostu nad Starą Motławą. Miasto planuje kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Starą Motławą w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu uzyskał decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) dla drugiego odcinka obwodnicy Szamotuł. Ten fragment trasy, mierzący 5,4 km, ma połączyć drogę wojewódzką nr 184 z drogą wojewódzką nr 187, a jego koszt szacowany jest na ponad 100 mln PLN.

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...