Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.

- Kiedy byłem tu ostatni raz dwa lata temu otaczały mnie błoto i kamienie, dzisiaj widzę przed sobą...

Polskie Sieci Elektroenergetyczne ogłosiły przetarg na budowę linii 400 kV Ełk Bis - granica RP. Ofe...

Dzięki dostępności kredytów hipotecznych możemy pozwolić sobie na zakup większego mieszkania. Jak wy...

W Galerii Plac Unii City Shopping otwarty zostanie 12 października, o godz. 12, najnowszy salon iSpo...

Po raz pierwszy od 2007 r. spadła powierzchnia nowego mieszkania jaką można kupić za dwie przeciętne...

Ruszył pierwszy etap PKM – najważniejszego i największego projektu komunikacyjnego województwa pomor...

W 2017 roku deweloperzy sprzedali za gotówkę rekordową liczbę mieszkań. Wszystko dlatego, że rodzimi...

Blisko 150 elewacji z całej Polski zameldowało się na starcie konkursu Fasada Roku 2018. Wśród nich...

Do znajdującej się na terenie Lotniska Katowice jednej z polskich baz irlandzkiego Ryanaira, w 2024 roku dołączy kolejny, trzeci samolot. Port Katowice-Pyrzowice zyska dzięki zyska pięć nowych połączeń. Ma się to przełożyć na 300 tys. dodatkowych, nowych pasażerów tej znanej, nisko kosztowej linii, którzy skorzystają z tego trzeciego (po Warszawie i Krakowie) największego lotniska w Polsce.

Raben kontynuuje swój dynamiczny rozwój, zapewniając jeszcze szybszą i bardziej efektywną obsługę klientów na rynku krajowym i międzynarodowym i inwestuje na północy Polski, w województwie pomorskim, pod Gdańskiem. Powstały nowe miejsca pracy.

W ciągu najbliższych dwóch lat w Zatoce Gdańskiej na wysokości Gdyni za 19 mln złotych zostanie wybu...

Znakomita wiadomość dla polskiej gospodarki i polskich firm. GAZ-SYSTEM uznaje za zakończone postępowanie przetargowe na wybór wykonawców części morskiej FSRU na Zatoce Gdańskiej. Potwierdzona została prawidłowość zawarcia umowy z polsko-tureckim konsorcjum. Konsorcjum zgłosiło, że udział polskich firm wśród podwykonawców realizujących również specjalistyczne roboty i dostawy wynosi na chwilę obecną 70 proc. Polskie spółki wykonają też całość części lądowej terminalu FSRU.