Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Kolejna ważna, strategiczna dla Polski inwestycja w Trójmieście. Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego. Jego rozbudowę i modernizację przeprowadzi polska firma Budimex S.A. z Warszawy.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Wczoraj oficjalnie poinformowano o drugiej inwestycji Mercedesa w Jaworze – fabryce bateri...

Fracht FWO Polska, część globalnej Grupy Fracht, 17 czerwca br. oficjalnie otworzyła nowe biuro w Gdańsku, na czele którego stanął Arkadiusz Torbicki, dyrektor oddziału. Działanie to związane jest z ekspansją i wzmocnieniem działań biznesowych spółki w obszarze biznesu kontenerowego.

Na budowie ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 w województwie zachodniopomorskim trwa wyścig z czasem. Czy ekipom budowlanym uda się zdążyć zakończyć prace, zanim rozpocznie się sezon wakacyjny? Kluczowe znaczenie dla tempa realizacji ma postęp prac w rejonie Wolina. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju.

Rozpoczęły się rozmowy z dwoma wykonawcami zaproszonymi do udziału w dialogu konkurencyjnym prowadzonym w ramach postępowania na wybór dostawcy rękawów pasażerskich dla terminala nowego lotniska krajowego realizowanego w ramach programu Port Polska. To kolejny etap przygotowań do budowy terminala, który przybliża wybór rozwiązań zapewniających pasażerom bezpieczne i komfortowe przejście między terminalem a samolotem.

Prace na budowie Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN na terenie rafinerii w Gdańsku nie zwalniają tempa. Zgodnie z harmonogramem, we wrześniu zakończył się istotny etap budowy – montaż pomp przeciwpożarowych, stanowiących część zautomatyzowanego systemu ochrony nabrzeża.

Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

W ciągu najbliższych trzech latach na hotelowej mapie Wrocławia pojawi się kilkanaście nowych hoteli...

Spedycja Polska SPEDCONT Sp. z o.o. zainwestuje blisko 80 milionów zł w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Zamierza rozbudować terminal kolejowy w Łodzi, do którego docierają pociągi z Chin. Francuski inwestor chce zwiększyć możliwości terminala intermodalnego i wyposażyć go w nowoczesny park maszynowy.

Do znajdującej się na terenie Lotniska Katowice jednej z polskich baz irlandzkiego Ryanaira, w 2024 roku dołączy kolejny, trzeci samolot. Port Katowice-Pyrzowice zyska dzięki zyska pięć nowych połączeń. Ma się to przełożyć na 300 tys. dodatkowych, nowych pasażerów tej znanej, nisko kosztowej linii, którzy skorzystają z tego trzeciego (po Warszawie i Krakowie) największego lotniska w Polsce.

Raben kontynuuje swój dynamiczny rozwój, zapewniając jeszcze szybszą i bardziej efektywną obsługę klientów na rynku krajowym i międzynarodowym i inwestuje na północy Polski, w województwie pomorskim, pod Gdańskiem. Powstały nowe miejsca pracy.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów kontynuuje dynamiczny rozwój, nawet w czasie prowadzonej przebudowy fragmentu drogi startowej. W dniu 27 czerwca br. na podrzeszowskim lotnisku wylądował kolejny już samolot cargo - Boeing 767 należący do linii Sky Taxi, który przyleciał z Chin. Na jego pokładzie znajdowało się ok. 40 ton przesyłek e-commerce. Lądowanie oraz rozładunek przebiegły sprawnie i bez zakłóceń. Cały proces zakończył się w niespełna dwie godziny.

Nadzór geodezyjny przy budowie nowego lotniska będzie mogło wykonywać dziewięć polskich firm. Umowa ramowa, którą zawarła spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca program inwestycyjny Port Polska, opiewa na kwotę 14,1 mln zł.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, zaprosiła do składania ofert cenowych i jakościowych na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska krajowego. W postępowaniu bierze udział pięć konsorcjów.

Budowa głębokowodnego falochronu osłonowego dla terminalu FSRU (Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej nabiera tempa. Z prefabrykowanych kesonów, czyli wielkogabarytowych żelbetowych skrzyń, powstanie konstrukcja o długości około 1,3 km, która zapewni bezpieczne funkcjonowanie terminalu FSRU oraz ochronę jednostki regazyfikacyjnej przed oddziaływaniem fal. Dotychczas wykonano 13 z 24 zaplanowanych kesonów, a dwa pierwsze zostały już posadowione w miejscu docelowym.