Dolny Śląsk przyciągnął kolejnego inwestora z branży elektromobilności. W podwrocławskim Brzegu Doln...

Gleba w miejscu planowanej pętli autobusowo-tramwajowej jest skażona metalami ciężkimi, a urzędnicy...

Plac Pięciu Rogów, czyli teren u zbiegu ulic Chmielnej, Kruczej, Zgody, Brackiej i Szpitalnej doczek...

Kolejna inwestycja niemieckiej firmy Dr. Schneider w zakład produkcyjny z branży automotive, który u...

Zeitgeist Asset Management po raz kolejny zainwestuje w stolicy Małopolski. Firma podpisała umowę na zakup działki o powierzchni 0,84 ha przy ul. Racławickiej 58 w dzielnicy Krowodrza.

Koszty nagrobków sięgają od kilku do kilkunastu tys. zł, co sprawia, że ubezpieczenie ich jest istotne w kontekście aktów wandalizmu czy uszkodzeń związanych z burzą. Inflacja znacząco zwiększyła koszty nagrobków, dlatego przy ubezpieczeniu trzeba brać pod uwagę wartość odtworzeniową, która uwzględnia rosnące ceny i pozwala na odbudowę zniszczonego pomnika z tych samych materiałów. Nagrobki można ubezpieczyć w ramach polisy mieszkaniowej. Zakres obejmuje ryzyka, takie jak: silny wiatr, deszcz nawalny, powódź, uderzenie pioruna, przewrócenie się drzewa oraz kradzież i dewastację.

Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków, prof. Jakub Lewicki wpisał do rejestru zabytków nieruchomych województwa mazowieckiego historyczny zespół budowlany dawnego zakładu przeróbki drewna Stefana Katelbacha wraz z terenem, obejmujący budynek administracyjny, produkcyjny oraz wieżę ciśnień, położony przy ul. Oszmiańskiej 9 w Warszawie.

W ostatnich miesiącach Katowice otrzymały kilkadziesiąt milionów z dofinansowań na realizację inwestycji mieszkaniowych. Dzięki środkom zewnętrznym Katowickie Towarzystwo Budownictwa Społecznego wybuduje kilkaset nowych mieszkań.

Gmina Wrocław sprzedała dużą, atrakcyjnie położoną działkę pod zabudowę mieszkaniową, wielorodzinną przy Osi Zachodniej (al. 11 Listopada), przedłużeniu obwodnicy Leśnicy. Niezabudowana nieruchomość znajduje się na osiedlu Złotniki.

Ponad 4 mln zł Poznań przeznaczy na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy zabytkach. Zgodzili się na to radni podczas wtorkowej sesji.

Pałac Selderów (siedziba DIL) oraz sąsiedni budynek przy ulicy Kazimierza Wielkiego powstały na pozo...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała czwartą, ostatnią umowę na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Nie ma już żadnych przeszkód formalnych, aby przystąpić do poszerzania obu jezdni liczącej ponad 90 km trasy.

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje kolejną dużą i ważną inwestycję drogową w województwie małopolskim. Dyrekcja podpisała z firmą Lafrentz Polska umowę na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy 18,8 km drogi krajowej nr 28 między Limanową a Chełmcem.

Kolejna polska firma zainwestuje w województwie warmińsko-mazurskim, dzięki wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Spółka ACOUSTICS rozbuduje zakład produkcyjny w Elblągu.

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego.

To już szósty etap rozbudowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Tym razem powstanie nowoczesne zaplecze techniczne na Karolewie.

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, zakończyło weryfikację wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na wybór projektanta głównego terminalu pasażerskiego. Postępowanie, ogłoszone w październiku 2024 roku, jest prowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego, opartego na negocjacjach z potencjalnymi wykonawcami.