Zyg-Bud Deweloper Sp. z o.o. Sp.k. planuje w przyszłym roku rozpocząć budowę drugiego i trzeciego et...

Urzędnicy wreszcie rozstrzygnęli przetarg na przebudowę ulicy Buforowej. Zwycięska oferta opiewa na...

Stolica Dolnego Śląska konsekwentnie stawia na nowoczesny i ekologiczny transport. W nocy z 21 na 22 października na zajezdnię MPK Wrocław dotarła pierwsza z szesnastu nowych Pes Twist 146N, zamówionych w ramach prawa opcji.

W poniedziałek 26 stycznia Prezydent Marcin Krupa ogłosił, iż w perspektywie roku 2018 lub 2019 uruc...

Stolica Dolnego Śląska cieszy się dużym zainteresowaniem deweloperów. Tym razem dogęści się zabudowa wrocławskich Maślic. Miasto Wrocław sprzedało teren pod kolejne duże osiedle mieszkaniowe w tej części miasta. Tym razem chodzi o kilka działek zlokalizowanych przy ulicy Reszelskiej (boczna ul. Królewieckiej).

Stolica Dolnego Śląska cieszy się dużym zainteresowaniem deweloperów. Tym razem dogęści się zabudowa wrocławskich Maślic. Na sprzedanych przez Gminę Wrocław w październiku ubiegłego roku działkach przy ulicy Reszelskiej (boczna ul. Królewieckiej) powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe w tej części miasta. Inwestycja powstanie na jednym z najdrożej sprzedanych terenów miejskich w ostatnich miesiącach.

Już nie miesiące, a tygodnie dzielą nas od uruchomienia nowej trasy tramwajowej przez Popowice, która zapewni bezpośredni dostęp do tego środka transportu kilkunastu tysiącom mieszkańców, a przy okazji będzie alternatywą dla mocno obciążonej linii wzdłuż ulicy Legnickiej.

Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce - Develia S.A. - konsekwentnie inwestuje w stolicy Dolnego Śląska, gdzie znajduje się też siedziba tej znanej spółki. Deweloper zdecydował się na zakup kolejnej nieruchomości (składającej się z dwóch działek) pod nową inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym razem w zachodniej części miasta, na jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedli.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Torowisko na Podwalu, na którym trzy tygodnie w korku stawał Tramwaj Plus już wydzielone. Tak że dla...

Przetarg na budowę kolejnego połączenia tramwajowego na Mokotowie ogłoszony. Będzie wygodny dojazd do stacji metra, a w przyszłości szybkie połączenie Woli z Wilanowem.

Urzędnicy kolejny raz zmienili termin składania ofert w przetargu na przebudowę ulicy Buforowej. Prz...