Zapowiada się kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości handlowych w naszym kraju. Estoński fundusz Summus Capital OÜ podpisał list intencyjny (LOI) z wiodącym deweloperem nieruchomości w Polsce, dotyczący potencjalnego nabycia centrum handlowego na południu kraju. Obiekt ten to nowoczesne, rodzinne centrum handlowo-rozrywkowe położone na południu Polski, którego obszar oddziaływania obejmuje około 1,7 mln osób, w promieniu 30 minut jazdy samochodem.

W stolicy Dolnego Śląska zostanie zrealizowana kolejna nowa, duża inwestycja z branży najnowszych technologii. Inwestor, ROLTEC Sp. z o.o. z Poznania zamierza wybudować w zachodniej części Wrocławia pierwszą w Polsce fabrykę cienkowarstwowych ogniw fotowoltaicznych w technologii CIGS.

LifeSpot, platforma mieszkań na wynajem długoterminowy, należąca do funduszy zarządzanych przez Ares Management i Griffin Capital Partners, zabezpieczyła dodatkowe finansowanie od obu stron. Dodatkowy kapitał pozyskany od Ares i Griffin Capital Partners zostanie przeznaczony na dalszą rozbudowę portfela spółki, w tym nabycie i budowę około 2,5 tys. lokali w takich miastach jak Warszawa, Kraków, Gdańsk i Wrocław.

Lightsource bp osiąga kolejny etap w rozwoju działalności w Polsce, uruchamiając komercyjnie projekt Kotuń o mocy 40 MW. Od rozpoczęcia działalności w Polsce pod koniec 2020 roku, spółka Lightsource bp osiągnęła duże postępy w realizacji projektów - ich łączna moc wynosi dziś 3,2 GW. Obecnie w realizacji są projekty fotowoltaiczne o mocy 50 MW a zespół ekspertów i specjalistów liczy dziś już ponad 30 pracowników. To jednak nie koniec – Lightsource bp nie ustaje w wysiłkach by stać się uznanym liderem energii odnawialnej w Polsce.

Polska firma APS Energia rozbudowuje Dział Trakcji i Transportu i otwiera Biuro R&D w Bydgoszczy. Zespół inżynierów będzie projektował nowe rozwiązania m.in. dla tramwajów, wagonów metra, elektrycznych zespołów trakcyjnych, lokomotyw i wagonów.

Podróżni korzystają już z nowego przejścia podziemnego, które zastąpi kładkę pomiędzy peronami na stacji w krakowskim Bieżanowie. Docelowo, dzięki windom, obiekt będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują na stacji Kraków Bieżanów nowe tory i nowoczesne perony. To część inwestycji współfinansowanej ze środków UE, w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Rok 2025 przynosi znaczące zmiany w polskim prawie pracy, które wpłyną zarówno na sytuację pracowników, jak i pracodawców. Nowe regulacje obejmują szeroki zakres zagadnień, od minimalnego wynagrodzenia, przez układy zbiorowe pracy, aż po wsparcie dla osób niepełnosprawnych i starszych. Trwają też rozmowy na temat pracy platformowej – UE jest pierwszym w świecie prawodawcą, który próbuje zaproponować przepisy opracowane konkretnie z myślą o pracy platformowej.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

– Samorząd województwa łódzkiego oddał do użytku zbudowany za 30 mln zł odcinek drogi wojewódzkiej nr 714 od Łodzi do autostrady A1– poinformował urząd marszałkowski województwa łódzkiego. Dofinansowana z funduszy UE inwestycja była realizowana w partnerstwie, a do jej zakończenia brakuje jeszcze odcinka realizowanego przez samorząd Łodzi.