Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia, GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą na przełomie marca i kwietnia br.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drugiego odcinka drogi ekspresowej S12 na terenie województwa mazowieckiego, między Przysuchą i Wieniawą. Inwestycję o wartości 597,4 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. To 20. umowa na budowę drogi ekspresowej podpisana od początku br.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na budowę 4,6-kilometrowego tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w rejonie Łodzi Fabrycznej. Będzie to trzeci i największy kontrakt na roboty budowlane dla najbardziej zaawansowanego obecnie projektu kolejowego CPK. Dwa pozostałe są już realizowane w centrum Łodzi.

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski trafił dzisiaj do wojewody lubelskiego. Uzyskanie decyzji pozwoli na rozpoczęcie robót na budowie kolejnego fragmentu Via Carpatia w woj. lubelskim.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła kontrakt o wartości ok. 85 mln zł na zaprojektowanie pierwszego etapu węzła kolejowego CPK. Umowę zrealizuje konsorcjum firm Elkol i Mosty Katowice. Zakres prac obejmuje m.in. odcinek linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź (linia nr 85), który będzie przechodzić pod lotniskiem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę projektu i budowy obwodnicy Głogowa, w ciągu drogi krajowej nr 12 w województwie dolnośląskim.

Poznaliśmy oferty wykonawców w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Jedenaście firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny dementuje nieprawdziwe informacje dotyczące wpływu budowy linii Kolei Dużych Prędkości na niektóre zakłady przemysłowe w Kaliszu. W odpowiedzi na pojawiające się w przestrzeni publicznej nieprawdziwe informacje dotyczące wpływu budowy linii Kolei Dużych Prędkości na niektóre zakłady przemysłowe w Kaliszu spółka informuje, że inwestycje CPK nie wpłyną na funkcjonowanie Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Kalisz ani Pratt & Whitney.

W poniedziałek 15 kwietnia rozpoczyna się II etap przebudowy strefy Rondo-Rynek (faza 1). Roboty - z...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse oraz Expandera, coraz więcej mieszkańców stol...

Nowe inwestycje drogowe, które ruszą w wakacje tego roku można policzyć na palcach jednej ręki. Po r...

Kilka miesięcy temu wczesną zimą nakręciłem w okolicach Olimpii Port krótki film przedstawiający wsc...

Nowa Papiernia – wyjątkowy kompleks stylowych loftów we Wrocławiu uroczyście wmuruje kamień węgielny...

Jeszcze w 2014 roku w Manufakturze powstanie wielopoziomowy parking, który zwiększy liczbę dostępnyc...

Archicom inwestuje na terenie architektonicznej wizytówki ESK 2016 – Nowych Żernikach. Klienci mogą...

Łączne zasoby powierzchni biurowej w stolicy Dolnego Śląsk przekraczają  już 800 000 mkw., a in...

Jest kolejny krok w kierunku przebudowy mostu Pomorskiego Południowego. Prezydent Wrocławia wydał de...

Drzewa wokół kameralnego budynku, ogródki we wszystkich mieszkaniach na parterze i nasycone zielenią...

Znamy już wyniki konkursu na koncepcję zagospodarowania kwartału pomiędzy ulicą Traugutta, Żabią Ści...