W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Diverse CG to doświadczony dostawca usług i kompetencji w obszarze IT. Firma ma główną siedzibę w Warszawie, ale od 5 lat prężnie rozwija się także w Trójmieście. W ostatnim czasie przeniosła swoje regionalne biuro do nowego, kameralnego biurowca Officyna wybudowanego przez firmę Torus, a na swoje potrzeby wynajęła blisko 400 mkw. powierzchni. W transakcji pośredniczyła firma JLL, lider doradztwa na rynku nieruchomości w Polsce.

Zabiegi wellness dla dłoni i stóp oraz stylizację paznokci z wykorzystaniem palety dwustu kolorów la...

Trwają pierwsze, początkowe prace związane z modernizacją dworca. Po remoncie pociągi będą mogły por...

Futurystyczne i nowoczesne, ale też pełne szacunku dla ekologii - w Łodzi powstaną nowe inwestycje, które mają odmienić miejski krajobraz. Projektanci postawili na innowacyjne rozwiązania i zrównoważony rozwój.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została wybrana na agenta odpowiedzialnego za pozy...

Przeprowadzka do nowego biura wiąże się najczęściej również ze zmianą stylu pracy w firmie.

Cushman & Wakefield, międzynarodowa firma doradcza, reprezentowała UTC Fire & Security Polska w tran...

Tensor, kompleks biurowy klasy A przy ul. Łużyckiej 8 w Gdyni, ma już ostateczne pozwolenie na budow...

W dniu 26 maja do Instytutu Badawczego Dróg i Mostów przekazano przegubowo-przesuwne łożysko mostowe...

Do mistrzostw Euro 2012 pozostało 100 dni. Miasta-gospodarze podsumowują gotowe inwestycje drogowe o...

Firma Bouygues Immobilier Polska kończy realizację domów w stylu Bretania w inwestycji Le Village w...

Jeszcze w tym roku ruszy rozbudowa strefy operacyjnej wrocławskiego lotniska. Jako pierwsze rozpoczną się prace przy nowej płycie postojowej. Potem powstanie droga szybkiego zjazdu, równoległa droga kołowania i nowa płyta do odladzania. Koszt inwestycji to 350 mln zł, z czego 50 proc. dopłaci Unia Europejska.

Decyzja w sprawie przyszłości przystanku kolejowego Łódź Retkinia jeszcze nie zapadła – zapewnia PKP PLK. Dwa tygodnie temu informowaliśmy, że wyburzenia popularnej i niedawno wybudowanej stacji chce spółka Centralny Port Komunikacyjny. Zburzenie, a później odbudowanie przystanku ma być koniecznie ze względu na budowę łódzkiej linii kolei dużych prędkości. Trwają rozmowy, czy takie rozwiązanie jest konieczne.