Kameralny budynek mieszkaniowy zbuduje Vantage Development na działce kupionej za 11,5 mln zł od wro...

Ulica będzie zieloną wizytówką miasta, zostaną zasadzone nowe drzewa oraz roślinność. Nasadzenia obe...

Głównym zadaniem trasy będzie rozładowanie ruchu w Nowym Centrum Łodzi. Wykonawca zakończył budowę ś...

Zawirowania gospodarcze rozpoczęte kryzysem w 2008 roku oraz wynikające z nich problemy deweloperów...

Od wakacji Kraków stanie w korkach. W remoncie jest ulica Basztowa, a od 17 lipca startuje moderniza...

W czwartek, 29 kwietnia miasto podpisało wartą blisko 181,5 mln złotych umowę na budowę Osi Zachodni...

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Jeszcze w tym roku wygodniej do pociągów wsiądą mieszkańcy Augustowa i odwiedzający miasto turyści. Postępują prace przy budowie nowych peronów na stacji kolejowej oraz przystanku Augustów Port. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły także przetarg na budowę Miejscowego Centrum Sterowania ruchem kolejowym, które zwiększy bezpieczeństwo i sprawność ruchu pociągów na linii Sokółka – Suwałki.

Pasażerowie-rowerzyści mają dostęp do ponad 12,5 tys. stojaków rowerowych rozmieszczonych na ponad 2300 stacjach i przystankach. Co roku liczba rowerowych "parkingów" obok kolei rośnie. Celem PKP PLK S.A. jest zapewnienie najdogodniejszych warunków podróżowania dwoma ekologicznymi środkami transportu: rowerem i pociągiem.

Wełnę mineralną stosuje się do ocieplenia ścian, dachów i kominów. Służy do zapewnienia dobrej izolacji cieplnej. Na co zwrócić uwagę podczas jej wyboru? Które cechy wełny mineralnej porównać i jakie ma to znaczenie?

Trwa rewitalizacja kolejnej, zamkniętej od wielu lat linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) remontuje i przywraca do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie rozpoczyna poszukiwania wykonawcy nadzoru geodezyjnego podczas budow...

Kolejne zmiany czekają na kierowców poruszających się w rejonie Podwala. Zmiany w ruchu dotyczą remo...

W ramach tegorocznej edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w województwie pomorskim u...

Na budowie Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu wciąż wiele się dzieje. W wielu miejscach drogowcy...

Od kilku tygodni w Warszawie trwają prace związane z przebudowa ulicy Prostej. Prowadzone są roboty...