– Prace idą zgodnie z planem – mówią przedstawiciele wykonawcy drogi ekspresowej S5 p...

Ponad 180 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej jest w budowie w stolicy Dolnego Śląska. Wysokie...

Schibsted Tech Polska Sp. z o.o., należąca do norweskiej grupy mediowej Schibsted Media Group, wprow...

Krzyki to jedna z najchętniej wybieranych dzielnic mieszkaniowych we Wrocławiu. Klienci cenią sobie...

Została już wydana decyzja środowiskowa w sprawie trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Prace b...

We wrześniu 2018 r. w galeria Pestka otworzył się klub fitness sieci CityFit. Lokal o powierzchni ok...

Drugi przetarg na dokończenie budowy nowej trasy tramwajowej na Hubach przyniósł rozstrzygnięcie. Ko...

Trwa intensywna komercjalizacja wznoszonego obecnie kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City P...

W pierwszym przetargu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych, w drugim najtańsza oferta...

Stołeczna spółka NC Investment SA podpisała umowę z władzami warszawskiej dzielnicy Włochy na przebu...

Firma Uniq Logistic wprowadzi się do centrum logistycznego MLP Pruszków II i otrzyma ponad 5,7 tys....

Największa na świecie firma specjalizująca się w przetwórstwie tworzyw sztucznych dla przemysłu, fra...

Budowa największej i najbardziej zrównoważonej środowiskowo fabryki przekąsek PepsiCo w miejscowości Święte pod Środą Śląską, na Dolnym Śląsku przebiega zgodnie z założonym harmonogramem. Na terenie budowy pracuje zespół ok. 300 osób. Minął rok od położenia kamienia węgielnego, a zakład jest w ponad 50% gotowy do oficjalnego otwarcia fabryki, które nastąpi w pierwszym półroczu 2023 r. Powołano także dyrektora zakładu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy z wykonawcami na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Kobierzyc do Łagiewnik o długości 32,5 km za kwotę ok. 1,07 mld zł. Cały odcinek został podzielony na trzy zadania, których udostępnienie do ruchu planowane jest w II połowie 2027 r. Obecną drogę krajową nr 8 zastąpi ekspresówka z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasami awaryjnymi.