Wielu młodych ludzi coraz częściej wybiera spokojne lokalizacje, położone dalej od centrum miasta. N...

Grupa Adgar ponownie inwestuje w Warszawie, gdzie ma już w swoim portfolio budynki Adgar Plaza, Adga...

Ponad 70 gości przybyło na oficjalne otwarcie biurowca Good Point 761 w centrum Sopotu. To pierwszy...

Osiedle Harmonia Oliwska przy ulicy Opackiej w Gdańsku-Oliwie cieszy się dużym zainteresowaniem. Wsz...

Obiekt klasy biznes Park Inn miał być gotowy jeszcze przed Euro 2012. Dla nieruchomości położonej na...

Kielecki deweloper zrealizuje przy zbiegu alei Piłsudskiego z ulicą Kilińskiego kompleks biurowy o p...

Blisko zbiegu alei Karkonoskiej i ulicy Zwycięskiej miał powstać przed laty hotel z ponad 200 pokoja...

Miasto Bielawa sprzedało właśnie kolejną działkę inwestycyjną na terenach przeznaczonych pod działal...

AXI IMMO, największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, zdecydowała się na przedłużenie dotychczasowej umowy najmu oraz dobranie nowej powierzchni pod rozwijające się linie biznesowe w biurowcu Spektrum Tower. Warszawskie biuro przeszło modernizację, dzięki której nowe wnętrza są zgodne z DNA firmy. Za renegocjację umowy najmu i nadzór nad wyborem oraz przebiegiem prac fit-out odpowiadali Joanna Kowalewska, a także Bartosz Oleksak i Jakub Potocki z działu biurowego firmy AXI IMMO.

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Z południa Poznania do centrum będzie można szybciej dojechać nową trasą tramwajową. Ul. Ratajczaka zyska nie tylko nowe torowisko i przystanki, ale zostanie również gruntownie przebudowana. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, którego celem jest wyłonienie wykonawcy drugiego etapu inwestycji.