Marszałek Mirosław Sekuła zapoznał się realizacją prac budowlanych na zabrzańskim i gliwickim odcink...

Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Pszczynie. Dziś skorzystali...

Trasa docelowo ma połączyć Wodzisław Śląski, Pszów, Rydułtowy, Gminę Godów, Gminę Mszana, Jastrzębie...

70% powierzchni Skałki jest już przedmiotem zaawansowanych negocjacji. Projekt budowy centrum handlo...

Kolejna nowa, duża inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Tym razem swój zakład produkcyjny w Ząbkowicach Śląskich wybuduje brytyjska firma z branży spożywczej Signature Flatbreads.

Stolica Dolnego Śląska, zwana ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją, wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części Wrocławia, nad rzeką Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Stolica Dolnego Śląska, zwana ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją, wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części Wrocławia, nad rzeką Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Województwo zachodniopomorskie i północna część Polski zyska kolejną atrakcję turystyczną. Na największej w Europie sztucznej plaży w Jarosławcu powstanie nowa platforma, z której będzie można podziwiać niesamowity widok na Morze Bałtyckie.

Dofinansowanie zadań samorządowych w ramach rezerwy subwencji na 2026 r. zostanie zwiększone o 171,8 mln zł i wyniesie w sumie 646,8 mln zł. Komisja Wspólna Rządu i Samorządu uzgodniła podział dodatkowej puli środków na 2026 rok, dzięki czemu dodatkowe wsparcie otrzymają 63 jednostki samorządu terytorialnego - 47 powiatów, 15 miast na prawach powiatu i 1 województwo.

Sprawniejsze podróże po Województwie Łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą, który wybuduje drugi tor na linii kolejowej nr 16 łączącej Kutno i Łęczycę. Tym samym rozpoczyna się jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała decyzję o wsparciu dla InPost Sp. z o.o., jednego z najdynamiczniej rozwijających się operatorów logistycznych w kraju. Firma, która jako pierwsza w kraju utworzyła sieć samoobsługowych automatów paczkowych, ponownie wybiera województwo podlaskie na miejsce rozwoju swojej infrastruktury – tym razem realizując projekt w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, uprawniający ją do skorzystania z ulgi w podatku dochodowym przewidzianej dla dużych przedsiębiorstw.

Zakończyła się modernizacja 35-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 7 Żywiec – Sucha Beskidzka. Inwestycję zrealizowała jako generalny wykonawca firma STRABAG, na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Do końca roku trasa będzie gotowa do ponownego uruchomienia. W ramach projektu wymieniono tory i sieć trakcyjną, przebudowywano perony, przejazdy kolejowe i przepusty oraz infrastrukturę sterowania ruchem.

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) zobowiązała Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłem Łagiewniki Zachód a Niemczą. To już trzeci przypadek, w którym inwestor zmuszony jest do ponownej analizy złożonych ofert na ten odcinek tej nowej, ważnej trasy na Dolnym Śląsku.

fDi Intelligence, specjalistyczny dział Financial Times, opublikował właśnie 9 ranking europejskich miast i regionów przyszłości. Dzięki skutecznej strategii przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych oraz współpracy instytucjonalno-inwestorskiej województwo pomorskie znalazło się na 5. miejscu w kategorii regionów średniej wielkości (Mid-Sized European Regions of the Future 2023). Stawia to region w pozycji jednego z najatrakcyjniejszych inwestycyjnie miejsc w Europie.

KGHM Polska Miedź S.A. i Województwo Pomorskie podpisały 3 lipca 2026 r. list intencyjny dotyczący budowy kopalni polihalitu w powiecie puckim (woj. pomorskie). Projekt PUCK zakłada eksploatację złoża Mieroszyno, którego zasoby, znajdujące się na głębokości 740-800 m, są szacowane na ponad 300 mln ton, a wydobycie może sięgać 4 mln ton rocznie. KGHM ocenia, że koszty ważnej dla bezpieczeństwa żywnościowego i surowcowego inwestycji wyniosą 7-10 mld zł, a pełna eksploatacja kopalni rozpocznie się najwcześniej za 12 lat.

Około 100 ofert inwestycyjnych będzie prezentować podczas rozpoczynających się jutro targów inwestyc...

Bezpieczniej i wygodniej będą podróżować pasażerowie tramwajów dzięki modernizacji bytomskich torów....

Z opublikowanego przez Główny Urząd Statystyczny raportu prezentującego wyniki Narodowego Spisu Pows...