"Macunaima" napisał:
Tempo prac nie imponuje

Drugie zdjęcia wszystko wyjaśnia. Widać, że sprawdzają, czy budynek wciąż osiada.

"Niph" napisał:
ciekawe kiedy ktos z pkp weznie sie za linie przylegle, np Jelcz-Laskowice - Wrocław?

linia jest przestarzala, powolna i tragiczna, np na odcinku Czernica Wr. - Miłoszyce jedzie sie z V max 20 km/h (patrzylem na wskaznik, maszynista nie przekracza tej predkosci). Mosty sa przestarzale i czesto sie na nich cos psuje, czasem na trasie jakies drzewo upada na pociag...

Linia ta jest przezaczona do modernizacji. Na razie trwa przygotowanie studium wykonalności tej inwestycji.

Rozstrzygnięto przetarg na modernizację mostu w Bolesławcu: http://www.plk-sa.pl/uploads/media/Informacja_o_wyborze_oferty_najkorzystniejszej_03.pdf

"Orzech" napisał:
(Wrocław – Marszowice – Wilczyn – stacja PKP Brzezinka Średzka).

Oj, ktoś nie zajrzał do mapy ;) Zapewne chodziło o Wilkszyn :)

Powyższa mapa jest bardzo stara i ma niewiele wspólnego z rzeczywistością. Po pierwsze na niej torowisko jest w pasie rozdziału, a będzie po zachodniej stronie ulicy (zabudowania na razie są po wschodniej stronie) oraz jest zakończone pętlą, a w rzeczywistości będzie krańcówka. Poza tym SIWZ nie mówi dokładnie, gdzie będzie umiejscowiona krańcówka. Zaś studium podaje, że ma ona być prawie na granicy miasta już za osiedlem Archicomu (okolice skrzyżowania z ul. Sarnią).

Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ogłasza przetarg na "Przebudowę ul. Buforowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 we Wrocławiu". [u:6wmue8b4]Kompleksowe opracowanie koncepcji, programu funkcjonalno-użytkowego i studium wykonalności[/u:6wmue8b4]": http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_10/index.html

http://inforail.pl/text.php?id=16965&from=main

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddział Regionalny we Wrocławiu, ogłasza przetarg na przebudowę linii kolejowej E-30 na odcinku Wrocław–Legnica. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie linii kolejowej E-30 na odcinku Wrocław –Legnica, szlak p.odg. Szczedrzykowice –Legnica tor nr 1 i 2 wraz z po. Jaśkowice Legnickie i p.odg. Wielkie Piekary. Zamawiający nie dopuszcza podziału na części oraz składania ofert wariantowych. Zamówienie ma zostać zrealizowane w okresie 12 miesięcy od udzielenia. Kryterium udzielenia zamówienia jest najniższa cena. Oferty można składać do dnia 12.05.2008.

http://wzp.zdik.wroc.pl/announcements/show/255/1532

ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA
53-633 Wrocław ul. Długa 49 tel. 071-37-60-763, fax 071-373-49-06

WYNIKI POSTĘPOWANIA


Dotyczy: przetargu nieograniczonego na Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy Mostu Wschodniego w ciągu Obwodnicy Śródmiejskiej we Wrocławiu.

Na podstawie art. 92 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta informuje, że w postępowaniu o udzielenie w/w zamówienia publicznego wybrano ofertę :

BIPROGEO PROJEKT Sp. z o.o.
ul. Bukowskiego 2
52-418 Wrocław
z ceną ofertową brutto: 7 997 439,77 zł.

Uzasadnienie:
Wybrano jedyną ofertę niepodlegającą odrzuceniu (spełniającą wymogi ustawy Prawo zamówień publicznych i specyfikacji istotnych warunków zamówienia).

Informujemy także, że w ww postępowaniu oferty złożyli następujący wykonawcy:

Oferta nr 1
Mosty Katowice Sp. z o.o., ul. Rolna 12, 40-555 Katowice
Oferta nr 2
ARCADIS Profil Sp. z o.o., ul. Puławska 182, 02-670 Warszawa
Oferta nr 3
Konsorcjum:
Assmann Polska Grupa Projektowa Sp. z o.o., ul. Poznańska 49, 60-852 Poznań – Pełnomocnik
Fojud Sp. z o.o., ul. Poznańska 49, 60-842 Poznań – Partner
Oferta nr 4
Biprogeo Projekt Sp. z o.o., ul. Bukowskiego 2, 52-418 Wrocław

Poszczególnym ofertom przyznano następujące ilości punktów:

oferta nr 1 - oferta odrzucona
oferta nr 2 - oferta odrzucona
oferta nr 3 - oferta odrzucona
oferta nr 4 – 10 pkt.

http://www.wroclaw.pl/m3298/p3713.aspx

Urząd Miejski Wrocławia Wydział Transportu uprzejmie informuje, że w związku z oddaniem do ruchu wyspy centralnej na Rondzie Reagana oraz trwającym remontem na moście Szczytnickim i w związku z budową ekranów na al. Karkonoskiej od soboty 15.03.2008 r.

Oddanie do użytku wyspy oznacza uruchomienie wszystkich przystanków tramwajowych i autobusowych zlokalizowanych wewnątrz ronda. Do przystanków będzie można dostać się z przejścia podziemnego korzystając z 9 klatek schodowych i 3 wind osobowych. 2 pozostałe windy pozwalają wydostać się z przejścia podziemnego na ul. M.Skłodowskiej - Curie (koło hotelu asystenta) oraz na plac przed wejściem głównym do galerii handlowej.

Uruchomienie przystanków na wyspie oznacza zmiany w organizacji komunikacji tramwajowej i autobusowej

W związku z oddaniem do ruchu wyspy centralnej na rondzie Reagana od dnia 15.03.2008 r. (sobota) zmianie ulegną linie 1 i 701: szczegóły

W związku z oddaniem do ruchu wyspy centralnej na rondzie Reagana od dnia 15.03.2008 r. (sobota) zmianie ulegną linie 139 i 149: szczegóły

Schemat komunikacji tramwajowej

Schemat KM wokół pl. Grunwaldzkiego

Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ogłasza przetarg na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania: "Przebudowa ul. Lotniczej w ciągu drogi krajowej nr 94 we Wrocławiu etap II": http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_04/index.html

Poza tym 29 marca zostanie wyłączone z użytkowania torowisko tramwajowe: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... ikat29.pdf

"bourbon" napisał:
Witam, nie wiem czy ma to związek z inwestycją, ale pomału wzdłuż Krakowskiej robiona jest wycinka drzew.

29 marca zaczyna się remont: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... ikat29.pdf :)

15 marca otwierają. Zobaczymy jak to wszystko będzie działać...

"Orzech" napisał:
- Miastem rządzą ludzie, którzy chyba nie jeżdżą samochodami

Jako pasażer komunikacji miejskiej mam zupełnie inne odczucie...

No i Darek wykrakał Mamy pierwszy protest: http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/pl ... etargu.pdf

http://www.zdik.wroc.pl/news/show/49

Uwaga! W dniach 8 - 9 marca zmiany w organizacji ruchu w obrębie remontowanego mostu Szczytnickiego.

Od nocy z 7 na 8 marca do nocy z 9 na 10 marca w ul. Kochanowskiego będą prowadzone prace związane z wpięciem nowej magistrali wodociągowej, ułożonej na remontowanym moście Szczytnickim, do istniejącej sieci wodociągowej w ul. Kochanowskiego. Obszar objęty robotami podziemnymi znajduje się na trasie zjazdu z tymczasowego mostu (dla kierunku Psie Pole), dlatego jedna z przepraw będzie wyłączona.

Przejazd przez most tymczasowy będzie możliwy wyłącznie dla kierowców zmierzających w stronę Psiego Pola. Ruch kołowy w kierunku do centrum zostanie skierowany od skrzyżowania Kochanowskiego/ Śniadeckich do ul. Mickiewicza i mostu Zwierzynieckiego. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Kochanowskiego/ Śniadeckich zostanie przełączona na tryb awaryjny - światło żólte pulsujące.

Na moście tymczasowym komunikacja autobusowa będzie się odbywała w trybie wahadłowym - raz jeden, raz drugi kierunek.

Z uwagi na odbywające w tym samym czasie targi budowlane w Hali Ludowej, apelujemy do wszystkich kierowców o omijanie tego rejonu miasta, gdyż zarówno na ul. Kochanowskiego jak i na trasie dojazdu do Hali Ludowej - w szczególności na ul. Skłodowskiej - Curie, wybrzeżu Wyspiańskiego i moście Zwierzynieckim - może występować wzmożone natężenie ruchu kołowego.

Przepięcie magistrali wodociągowej zostało zaplanowane celowo na dni weekendowe, podczas których spada natężenie ruchu na trasach tranzytowych - prowadzącej przez most Szczytnicki drodze krajowej nr 8. Za wszelkie niedogodności serdecznie przepraszamy.
Mapka stanowiąca załącznik do ogłoszenia bardzo dokładnie ilustruje wszystkie zmiany w organizacji ruchu.

MAPA: http://www.zdik.wroc.pl/attachment/file ... _marca.pdf[b]

"matternhorn" napisał:
Początki elewacji. Klinkier to to nie jest :/ Raczej czerwony marmur (lub coś marmuropodobnego)

Na moje oko to jest granit :)

"Orzech" napisał:
1.03.2008

http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/205/205597.jpg

Tę fotkę też wkleiłem powyżej ;)

Kilka świeżych fotek (1 marca) z przebudowy mostów i okolicznych skrzyżowań autorstwa jaxana (podpisy zdjęć: jaxan):

Trwają prace przy zbrojeniu i betonowaniu nawierzchni mostu:



Wylano betonem już jak widać dość dużą powierzchnię płyty mostu.Porwisty wiatr i deszcz nie przerwał prac budowlańcom:



Prace zbrojeniowe płyty mostu.Porwisty wiatr i deszcz utrudniał dzisiaj pracę budowlańcom:



Stary i nowy most widziany w kierunku południowym 1 03 2008 r:



Widok na skrzyżowanie w kierunku mostu 1 03 2008 r:



Ulica Kromera w końcowym etapie przebudowy:

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4958547.html

AOW: kolejne odcinki obwodnicy oprotestowane

Magda Nogaj
2008-02-24, ostatnia aktualizacja 2008-02-24 19:22

Niedawno wykonawcy zaskarżyli przetarg na budowę mostu, który ma być częścią Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Teraz inni w ten sam sposób blokują powstanie odcinków drogowych

Obwodnica ma łączyć autostradę A-4 z planowanymi drogami szybkiego ruchu w kierunku Poznania S-5 i Warszawy S-8. Żeby przyspieszyć budowę trasy, inwestycję podzielono na trzy części. Wszystkie odcinki miały być realizowane w tym samym czasie przez różnych wykonawców. Żaden z etapów projektu nie może jednak ruszyć, bo każdy został oprotestowany przez wykonawców walczących o kontrakt.

Inwestycja mogłaby się zacząć już kilka miesięcy temu. Jako pierwszy miał powstać most na Rędzinie. Wojewoda Dolnośląski wydał pozwolenie na jego budowę w kwietniu ubiegłego roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jeszcze w tym samym miesiącu ogłosiła przetarg. Do dziś jednak nie wyłoniła wykonawcy. Protestujące firmy wywalczyły już, że z przetargu odpadła najtańsza oferta. Kolejna jest droższa aż o 124 mln zł. Ale i ona może być odrzucona. Konkurencja ją również zaskarżyła. Może się więc zdarzyć, że za most zapłacimy prawie 290 mln zł więcej niż oferowała pierwsza z firm. Za każdym razem powodem protestów były drobne błędy, które firmy wynalazły w ofertach przeciwników.

Ostra walka trwa również o kontrakt na budowę odcinków drogowych obwodnicy. GDDKiA podzieliła ją na dwa etapy Magnice - lotnisko i lotnisko - Pawłowice. W sierpniu ogłosiła przetarg, ale wciąż nie może go rozstrzygnąć.

- Sądziliśmy, że w lutym rozpoczniemy budowę. Ale już dwa razy przekładaliśmy termin otwarcia ofert - mówi Joanna Wąsiel, rzeczniczka wrocławskiego oddziału GDDKiA.

W październiku był pierwszy protest konsorcjum Strabag i Warbud. Kolejny wniosła przed miesiącem firma Hermann Kirchner. Sprawa trafiła do sądu. - Oferent zakwestionował niektóre warunki kontraktu, jakie zaproponowaliśmy wykonawcom - mówi Wąsiel. - Zarzuca nam, że obciążyliśmy ich zbyt dużym ryzykiem. Chodzi o przypadek, w którym spóźniliby budowę z powodu niespodziewanych warunków atmosferycznych.

Wykonawca zaskarżył tylko tę część przetargu, która dotyczyła odcinka lotnisko - Pawłowice. Części Magnice - lotnisko nie kwestionował, choć w tym przypadku warunki kontraktu były identyczne. - Oprotestowany fragment obwodnicy jest dwa razy droższy od odcinka z Magnic. Będzie kosztował aż 1,13 mld zł. Dlatego oferenci walczą o ten kontrakt - tłumaczy rzeczniczka.

Choć żadna z firm nie oprotestowała odcinka Magnice - lotnisko, tam też prace nie mogą się zacząć. Na oba etapy rozpisany był jeden przetarg. Wyrok sądu w tej sprawie powinniśmy poznać pod koniec marca.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://www.wroclaw.pl/m3302/

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta informuje, że od jutra tj. 23.02.2008 r. od godzin porannych nastąpi zmiana organizacji ruchu zastępczego w rejonie Mostu Szczytnickiego. Oddany zostanie do ruchu odcinek ul. Sienkiewicza od ul. Suchardy do ul. Bujwida.
Z ul. Sienkiewicza obowiązywał będzie nakaz skrętu w ul. Bujwida (w lewo w stronę cmentarza i w prawo w stronę Osi Grunwaldzkiej). Odcinek ul. Bujwida od ul. Sienkiewicza do Osi będzie jednokierunkowy.

Jednocześnie w dalszym ciągu zamknięta zostaje ul. Grunwaldzka od ul. Bujwida do miasta. Na czas wykonania robót wodociągowych (ok. 1 miesiąca) w rejonie ul. Grunwaldzka-Bujwida zamknięty zostanie wlot w ul. Grunwaldzką (w stronę ul. Piastowskiej).

Kierowcy jadący z centrum miasta ul. Sienkiewicza w stronę ul. Kochanowskiego nie będą musieli przejeżdżać przez Rondo Regana, a pojadą bezpośrednio ul. Sienkiewicza-Bujwida-Osią Grunwaldzką na m. Szczytnicki.

Korekty organizacji ruchu wprowadzone będą też z drugiej strony mostu w rejonie ul. Kochanowskiego-Różyckiego. Kierowcy z mostu tymczasowego będą wjeżdżali od razu na właściwą jezdnię w Kochanowskiego. Dopuszczony również do ruchu zostanie prawoskręt (wyłącznie!) z ul. Różyckiego w ul. Kochanowskiego w stronę Korony. Nie będzie możliwości wyjazdu z ul. Różyckiego na most tymczasowy.

"Gesah" napisał:
nie bylo SIWZ

Już jest: http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_01/index.html :)

"Godfath3r" napisał:
Dzisiaj widziałem, że już niektóre działają.

Ale na razie pokazują bzdury:





[foto: Matizus]

oraz inne ciekawe rzeczy: http://www.km.wroclaw.pl/album_page.php?pic_id=1926 ;)

"matternhorn" napisał:
Nie chce mi się wierzyć, że jutro to oddadzą.

Oddadzą w połowie marca.

Montują tablice informacyjne na rondzie:



[foto: m3ntor]

"Artur1991" napisał:
Bardzka nie ma skrzyżowania z Piękną, od Al.Armii Krajowej do Pięknej jest ul.Hubska.

Mylisz się.

http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_01/index.html

Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ogłasza przetarg na:

Zadanie 1
- przebudowa ul. Świeradowskiej
- Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I – Budowa trasy tramwajowej wzdłuż ul. Świeradowskiej wraz ze stacją zasilania Bardzka
Zadanie 2
- przebudowa ul.Bardzkiej w ciągu drogi wojewódzkiej 395 we Wrocławiu

Krótki opis zamówienia:

Zadanie 1
- Przebudowa ul. Świeradowskiej
- Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I – Budowa trasy tramwajowej wzdłuż ul. Świeradowskiej wraz ze stacją zasilania Bardzka

Zakres: Roboty budowlane obejmujące budowę, przebudowę dróg wraz z robotami towarzyszącymi: przebudowa ul. Świeradowskiej we Wrocławiu na odcinku od ul. Działkowej do ul. Krynickiej - obejmująca przebudowę układu drogowego wraz z niezbędna infrastrukturą, budowę trasy tramwajowej wzdłuż ul. Świeradowskiej wraz z pętlą i budowę stacji prostownikowej wraz z systemem zasilania Bardzka - opracowanym w dokumentacji technicznej.

Zadanie 2
- przebudowa ul.Bardzkiej w ciągu drogi wojewódzkiej 395 we Wrocławiu:

Obejmuje: wykonanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę dróg wraz z robotami towarzyszącymi w zakresie przebudowy infrastruktury: przebudowa ul.Bardzkiej w ciągu drogi wojewódzkiej 395 na odcinku od skrzyżowania z ul. Piękną do wiaduktu kolejowego we Wrocławiu.

Termin realizacji zamówienia: 30.09.2009 r.

http://wzp.zdik.wroc.pl/orders/show/255

W przetargu na projekt budowlany i wykonawczy dla budowy Mostu Wschodniego w ciągu Obwodnicy Śródmiejskiej we Wrocławiu wpłynęły następujące oferty:

1. Mosty Katowice Sp. z o.o., ul. Rolna 12, 40-555 Katowice z ceną 14.264.279,04 zł brutto

2. ARCADIS Profil Sp. z o.o., ul. Puławska 182, 02-670 Warszawa z ceną 14.397.511,46 zł brutto

3. Konsorcjum firm:
- Assmann Polska Grupa Projektowa Sp. z o.o., ul. Poznańska 49, 60-852 Poznań – pełnomocnik
- FOJUD Sp. z o.o., ul. Poznańska 49, 60-842 Poznań
z ceną 4.222.264,56 zł brutto

4. Biprogeo Projekt Spółka z o.o., ul. Bukowskiego 2, 52-418 Wrocław z ceną 7.997.439,77 zł brutto.

Dzisiaj w rozmowie Faktów o 18.30 dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki Rafał Guzowski powiedział, że możliwe jest zakończenie remontu mostu Szczytnickiego szybciej niż w grudniu br. Jedynym warunkiem jest zamknięcie w wakacje jednego z mostów tymczasowych i prowadzenie ruchu wahadłowego. Wtedy remont mógłby się zakończyć w październiku.

http://www.wroclaw.pl/m3302/

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta informuje, że w nocy z 15 na 16 lutego zostanie oddany do ruchu kolejny odcinek nowej jezdni ul. Lotniczej - od ul. Górniczej do mostu nad rzeką Ślęzą.

W momencie udrożenienia nowej jezdni na analogicznym odcinku "starej" jezdni rozpoczną się prace remontowe.