Wrocław: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I - w zakresie przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu, w tym: Zadanie nr 1 - przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od pl. Strzegomskiego do ul. Zachodniej. Zadanie nr 2 - przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie pl. Jana Pawła II (od strony Sokolniczej)

data zamieszczenia: 14.01.2011

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 04.02.2011 godzina 11:30, miejsce: Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, 5 piętro, pokój nr 3 - sekretariat.


OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane

Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:

Zadanie nr 1 obejmuje przebudowę torowiska tramwajowego na odcinku od pl. Strzegomskiego do ul. Zachodniej na długości 570 m wraz z rozjazdami. Przebudowa torowiska nawiązuje do istniejącej geometrii toru na początku i końcu zakresu. Przebudowie podlega konstrukcja torowiska, rozjazdy wraz ze sterowaniem i ogrzewaniem zwrotnic, odwodnienie, trakcja tramwajowa wraz ze słupami trakcyjnymi oraz kable zasilające i kable średniego napięcia w kolidującym zakresie. W ramach zadania nr 1 przebudowywany będzie fragment południowej jezdni ul. Legnickiej na długości około 230 mb w celu wykształtowania azylu dla pieszych pomiędzy jezdnią a torowiskiem przy sygnalizowanym przejściu dla pieszych na wysokości ul. Bolesławieckiej. Przebudowa polegać będzie na przesunięciu istniejącej jezdni o ok. 2,0 m w kierunku południowym. Ze względu na zmianę geometrii południowej jezdni ul. Legnickiej oraz torowiska tramwajowego, zachodzi konieczność przebudowy kolizyjnej infrastruktury technicznej w tym oświetlenia drogowego oraz dostosowanie geometrii skrzyżowań. W zakres zadania wchodzi także: przebudowa peronów tramwajowych wraz z wymianą ogrodzeń, wygrodzenie torowiska oraz ułożenie przepustów na przystankach dla SDIP. Zadanie nr 2 polega na przebudowie peronów przystankowych oraz ich integracji z przystankami autobusowymi. Przedmiot zamówienia obejmuje również budowę przejścia dla pieszych wraz z sygnalizacją świetlną oraz zatoki autobusowej. W związku z prowadzonymi robotami wymagana jest przebudowa kolizyjnego uzbrojenia w tym przebudowa oświetlenia i odwodnienia przystanków tramwajowych i autobusowych. W zakres zadania wchodzi także ułożenie przepustów na przystankach dla SDIP, wyposażenie przystanków w meble przystankowe i wiaty oraz ich zasilanie w energię elektryczną..

Wrocław: Wycinka drzew i krzewów kolidujących z projektowana linia tramwajowa na całej jej długości w ramach zadania: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I. 02063 - Zad. 1.4 Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem Euro przez osiedle Kozanów. Zad. 1.5.2. Stacja zasilania Milenijna. Zad. 1.5.3. Stacja zasilania Dworska

data zamieszczenia: 11.01.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23.12.2010.

LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

Acer Sp. z o. o., Świerczewskiego 18, 66-300 Międzyrzecz, kraj/woj. lubuskie.

Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 382000,21 PLN.

INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

Cena wybranej oferty: 330815,39

Oferta z najniższą ceną: 330815,39 / Oferta z najwyższą ceną: 481624,00

Waluta: PLN.

Myślę, że te mapki bardzo się wszystkim przydadzą.

Szczegółowe mapki przebiegu nowej lini tramwajowej na Kozanów i stadion (duże mapki, więc podaję do nich linki):

http://img573.imageshack.us/img573/24/0 ... enijna.jpg

http://img838.imageshack.us/img838/743/ ... czycka.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/6734/003popowicka.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/1756 ... alucka.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/1170 ... czycka.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/6789 ... nowska.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/6203 ... amodra.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/3048 ... amodra.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/5543 ... czycka.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/3650 ... czycka.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/7219/011pilczycka.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/8074 ... zeczna.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/8397/013dworska.jpg

http://img219.imageshack.us/img219/584/015ignuta.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/1881/016ignuta.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/4716/017dokerska.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/5691/018dokerska.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/5287/019kozanowska.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/8515 ... rd01ge.jpg

Mapki były kiedyś na stronie Wrocławskich Inwestycji, potem z tej strony zniknęły. Mapki ponownie wrzucił na serwer Imageshack - Lasart z SSC.

Podziękowania.

Projekt wyposażenia krańcówki pod stadionem:

[UWAGA: Zdjęcie dużych rozmiarów!):
http://www1.picturepush.com/photo/a/481 ... tadion.jpg

Znalazł: Jan Niezbędny z SSC

Wrocław: Wykonanie oraz uzyskanie niezbędnych dokumentów potrzebnych do złożenia wniosków o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wraz z raportem o oddziaływaniu na środowisko dla
Budowa fragmentu połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem EURO 2012 przez osiedle Kozanów - odcinek od przecięcia ul. Pilczyckiej do krańcówki przy planowanym Stadionie oraz zadanie
budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w rejonie Stadionu EURO 2012 - węzeł Stadion EURO 2012

data zamieszczenia: 16.12.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 15.05.2008.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

proGEO Sp.zo.o., ul. Energetyczna 8/7, 53-330 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 5000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

Cena wybranej oferty: 6032,8

Oferta z najniższą ceną: 6032,8 / Oferta z najwyższą ceną: 6032,8

Waluta: PLN.

Wrocław: Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic: Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem EURO przez Osiedle Kozanów w ramach Projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu- etap I w zakresie rozbiórki obiektów kolidujących z planowaną do wybudowania trasą tramwajową na całej jej długości.

data zamieszczenia: 26.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


UDZIELENIE ZAMÓWIENIA:

DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 26.11.2010.

LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

Przedsiębiorstwo Budowlane MIAZGA Sp. z o. o., Os. Tęczowe 21a/11, 58-200 Dzierżoniów, kraj/woj. dolnośląskie.


Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1532830,32 PLN.

INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

Cena wybranej oferty: 952576,00

Oferta z najniższą ceną: 183167,14 / Oferta z najwyższą ceną: 952576,00

Waluta: PLN.

Co to za obiekty, dużo ich jest?

Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic: Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem EURO przez Osiedle Kozanów w ramach Projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu -etap I w zakresie rozbiórki obiektów kolidujących z planowaną do wybudowania trasą tramwajową na całej jej długości

data zamieszczenia: 19.10.2010

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 03.11.2010 godzina 11:30, miejsce: Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36 we Wrocławiu, 5 piętro, pokój nr 3 - sekretariat.

Wrocław: Wycinka drzew i krzewów kolidujących z projektowaną linią tramwajową na całej jej długości w ramach zadania: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I. 02063 - Zad. 1.4 Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem Euro przez osiedle Kozanów. Zad. 1.5.2. Stacja zasilania Milenijna. Zad. 1.5.3. Stacja zasilania Dworska.

data zamieszczenia: 28.09.2010

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 07.10.2010 godzina 11:30, miejsce: Wrocławskich Inwestycji Sp. z o.o. (5 piętro, pokój nr 3 - sekretariat), Wrocław 50-059, ul. Ofiar Oświęcimskich 36.

IV.4.5) Termin związania ofertą: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).

IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej: 1. Zamówienie przewidywane jest do zgłoszenia do finansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach Projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego etap I z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Priorytet VII: Transport przyjazny środowisku Działanie. 7.3 Transport Miejski w obszarach metropolitalnych. 2. Wykonawca jest zobowiązany do wykonania przedmiotu zamówienia w terminach: - dla obszaru stacji zasilania Milenijna i Dworska oraz od skrzyżowania ul. Legnicka - Na Ostatnim Groszu do skrzyżowania ul. Pilczycka - Kozanowska przy ul. Dokerskiej jak i na ul. Dokerskiej do ul. Ignuta w terminie 21 dni od dnia przekazania decyzji na wycinkę, - dla pozostałego obszaru tzn. na ul. Pilczyckiej od ul. Kozanowskiej (drugiej od centrum) do ul. Gwareckiej, na ul. Gwareckiej od ul. Pilczyckiej do ul. Ignuta oraz wzdłuż torowiska od skrzyżowania ulic Pilczyckiej i Gwareckiej do obszaru stacji zasilania Dworska w terminie 45 dni od dnia przekazania decyzji na wycinkę, przy czym umowa będzie obowiązywała do dnia 30.12.2010 r., a gdyby wyżej wskazany termin miał upłynąć po tej dacie - umowa zostanie zmieniona tak, aby zapewnić Wykonawcy zachowanie wyżej wymienionego terminu. 3. Zamawiającym jest Gmina Wrocław z siedzibą przy pl. Nowy Targ 1/8, 50-141 Wrocław, która udziela wspólnego zamówienia zgodnie z art. 16 ustawy PZP wraz z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu przy ul. Bolesława Prusa 75/79, 50-316 Wrocław na podstawie Porozumienia z dnia 17 lipca 2009 r. w sprawie wspólnej realizacji wybranych inwestycji w ramach projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I reprezentowanym przez Wrocławskie Inwestycje Sp. z o. o. z siedzibą przy ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław.

Ogłoszenie z dnia 2010-08-20

Wrocław: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I, Zad. 1.5.3. Stacja zasilania Dworska - w zakresie budowy linii średniego napięcia zasilającego stacje prostownikową Dworska- etap I - odcinek od GPZ Pilczyce do krańcówki tramwajowej przy ul. Pilczyckiej.

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem: Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, pokój 12 A..

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 06.09.2010 godzina 11:30, miejsce: Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, sekretariat, 5 pietro, pokój nr 3.

2 listopada 2009 r.: - zawiadomienie obwieszczenie o wydaniu postanowienia stwierdzającego obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającej na budowie połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka – Na Ostatnim Groszu ze stadionem EURO przez osiedle Kozanów w zakresie od ul. Gwareckiej do przecięcia ul Pilczyckiej przy stadionie i stacji prostownikowej „Dworska” wraz z zasilaniem we Wrocławiu.

Wyniki przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej na budowę linii tramwajowej na Kozanów i stadion: http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_33_2009/index.html

28 września 2009 r.: Zawiadomienie - obwieszczenie o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn. „Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka – Na Ostatnim Groszu ze stadionem EURO przez osiedle Kozanów w zakresie od ul. Gwareckiej do przecięcia ul. Pilczyckiej przy stadionie i stacji prostownikowej „Dworska” wraz z zasilaniem” i powiadomienie mnie o zamieszczeniu.

http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi/p_ ... index.html

Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. ogłasza przetarg na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych oraz sprawowaniem nadzoru autorskiego przy realizacji robót budowlanych dla zadania 02063:
Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I.
Zad. 1.4. Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze Stadionem EURO przez osiedle Kozanów.
Zad. 1.5.2. Stacja zasilania „Milenijna”.
Zad. 1.5.3. Stacja zasilania „Dworska”.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej budowy torowiska tramwajowego łączącego istniejące torowisko tramwajowe w ul. Legnickiej z planowaną w rejonie stadionu EURO przy ul. Drzymały krańcówką tramwajową (do przecięcia ul. Pilczyckiej) przez os. Kozanów.
Opracowana dokumentacja projektowa ma obejmować swym zakresem:
— budowę na ww. odcinku torowiska tramwajowego wraz z trakcją tramwajową z zasilaniem, infrastrukturą przystankową (z pełnym uzbrojeniem w sieci podziemne – zasilanie oraz system SDIP - i fundamenty pod przyszłe wyposażenie jednakże bez wyposażenia ) oraz odwodnieniem,
— budowę drugiej jezdni ul. Pilczyckiej na odcinku od skrzyżowania ulic Milenijna-Popowicka do ul. Kozanowskiej (pierwszy wjazd od centrum w rejonie kościoła pw. Św. Jadwigi) z przebudową skrzyżowania włącznie,
— budowę nowego tramwajowego obiektu mostowego nad rzeką Ślęzą,
— budowę dwóch stacji prostownikowych zasilających trakcję tramwajową wraz z ich zasilaniem i wyposażeniem,
— budowę Miejskich Sieci Rurociągów Kablowych,
— budowę SDIP,
— budowę Teletechnicznych Kanałów Kablowych,
— przebudowę kolidujących sieci i urządzeń stanowiących infrastrukturę podziemną i nadziemną,
— niezbędne roboty dostosowawcze, umożliwiające właściwe nawiązanie projektowanych rozwiązań do istniejących układów drogowego i torowego,
— budowę chodników i ścieżek rowerowych po północnej stronie projektowanego torowiska tramwajowego,
— rozbiórki istniejących obiektów kolidujących, wycinki, itp,
— pozostawienie rezerwy terenowej pod przyszły dalszy ciąg drugiej jezdni ul. Pilczyckiej na odcinku od ul. Kozanowskiej (pierwszy wjazd od centrum w rejonie kościoła pw. Św. Jadwigi) do końca opracowania opisanego KP-P pn. „Koncepcja budowy trasy tramwajowej od ul. Władysława Jagiełły do pętli na osiedlu Kozanów we Wrocławiu” opracowanej przez Biprogeo – Projekt Sp. z o.o.

Termin wykonania: 15.09.2010 r.

Na Kozanowskiej jest jednak trochę mało miejsca. Po pobieżnych oględzinach wydaje mi się, że na tej ulicy jest jedno wąskie gardło, którego nie da się ominąć.
Na poniższym obrazku przedstawiłem warianty, które analizowano przy projektowaniu linii. Kolor czerwony oznacza istniejące linie, a niebieski nowe. Pozostałe 3 kolory oznaczają 3 warianty trasy Kozanów. Znakiem zapytania oznaczyłem fragment przez Kozanowską, który opisujesz, którego nie brano w ogóle pod uwagę. Ostatecznie z wariantu czarnego zrezygnowano.

A ja nie mogę oprzeć się wrażeniu, że w tej koncepcji brakuje jednego bardzo ważnego elementu: pętli wokół drugiego (zdaje się, że większego) zespołu mieszkaniowego Kozanowa otoczonego ulicą Kozanowską. Według obecnej koncepcji mamy bardzo dobrze skomunikowany zespół wewnątrz Dokerskiej-Gwareckiej i Dokerskiej-Ignuta, ale tramwaj w ogóle nie jest dostępny dla mieszkańców tej drugiej pętli.

Nie znam dobrze Kozanowa, ale znam problemy ukształtowanych w ten sposób blokowisk - zespoły bloków położonych wokół pętli ulicznej stanowiącej jakby jego lokalną obwodnicę. Sam od urodzenia mieszkam na podobnym w Wałbrzychu (Podzamcze, a nasza "obwodnica" to Aleja Podwale) i wiem, jakie są problemy z dostępnością komunikacyjną wnętrza takich osiedli.

Sposób obsługi komunikacją miejską jest taki sam na Kozanowie i Podzamczu. Przystanki autobusowe zlokalizowane są wzdłuż obwodnicy. Kozanów ma o tyle dobrze, że jest mniejszy, bardziej zwarty i przystanki zlokalizowane na Kozanowskiej sięgają daleko wgłąb osiedla. Na Podzamczu mamy ogromny obszar w środku osiedla, do którego nie docierają 300-metrowe rejony ciążenia przystanków autobusowych. Biorąc pod uwagę średnią prędkość ruchu pieszego (ok. 1 m/s) jest to odległość możliwa do pokonania w 5 minut. Większe odległości są już dla większości nie akceptowalne.

Wracając do wątku, chce się zafundować mieszkańcom Kozanowa bardzo atrakcyjne połączenie z centrum (Tramwaj Plus - WOW), ale dla bardzo dużej części (na oko około 40-50%) będzie ono niedostępne. Według mnie linia powinna docierać do Kozanowa ulicą Pilczycką i rozwidlać się na skrzyżowaniu z Dokerską na właśnie Dokerską i na Kozanowską i do krańcówki na wysokości Bobrzańskiej.

Wizualizacje ze strony Wrocławskich Inwestycji: http://www.wi.wroc.pl/

"nodikv" napisał:
Przecież to im zajmie pare lat! Zbudowanie torów jest niczym przy tym, że musza zrobić 2 nowe wiadukty! Najważniejszy chyba ten przy ZDiKU, musza zrobić całkiem nowy bo nie moga już obniżyć jezdni, czasami jak pada deszcz to stoi tam woda
Mam wilką nadzieję, że trasa powstanie!

Odcinek wzdłuż Popowickiej, Starogroblowej i Długiej ma powstać dopiero po Euro 2012.