W ciągu najbliższych 2-3 tygodni pierwszy tramwaj będzie mógł dojechać na Kozanów. Na początek będą to tylko przejazdy testowe, ale to i tak historyczna chwila dla mieszkańców osiedla.
Wyjątkowo ciepły grudzień sprzyja pracom przy nowej linii tramwajowej, która połączy centrum miasta z Kozanowem. Inwestycja, na którą czekają tysiące mieszkańców tego osiedla, przebiega zgodnie z planem. Łącznie powstanie ok. czterech kilometrów torów. Trasę obsługiwać ma 14 wozów Skoda. W szczycie będą kursowały co 6 minut. Koszt prac wyniesie ok. 110 mln zł.
W piątek otwarcie ulicy Kozanowskiej przy kościele
Rozpocznie się wdrażanie nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Pilczyckiej i Kozanowskiej przy kościele św. Jadwigi. Otwarte zostaną obie jezdnie ul. Pilczyckiej na odcinku od Milenijnej do Kozanowskiej wraz z wjazdem w tę ostatnią.
25.10.2011 - Widok na przysżły przystanek tramwajowy. Jak widać na zdjęciu, wzdłóż ul. Dokerskiej pojawiły się już tory - prace są już bardzo zaawansowane
Widok na północ. Prace przy budowie nowej linii tramwajowej są już bardzo zaawansowane.
Zgodnie z art. 11f ust. 3 i 4 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. - o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. z 2008 r. nr 193, poz. 1194 z późn. zm.) oraz na podstawie art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (t.j. Dz.U. z 2000 r. nr 98, poz. 1071 z późn. zm.)
zawiadamiam strony postępowania że w dniu 10.10.2011 r. została wydana decyzja nr 2667/2011 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na rzecz Gminy Wrocław dla zadania pod nazwą "Budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic: Legnicka - Na Ostatnim Groszu ze stadionem Euro 2012 przez osiedle Kozanów w ciągu ul. Gwareckiej na odcinku od skrzyżowania ulic Dokerska - P. Ignuta do skrzyżowania z torem tramwajowym w kierunku Stadionu EURO 2012" (ul. Gwarecka - drogapubliczna kategorii gminnej), której to decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.
Linie rozgraniczające teren obejmują następujące działki lub ich części: obręb Pilczyce AM-12 nr 19/1 (19/3 po podziale); obręb Pilczyce AM-12 nr 12/3, 17/5, 18, 19/2, 20/3, 20/4, 30/13, 30/14, 32/2, 32/5, 33/4. Dodatkowe tereny (działki lub ich części) objęte granicami decyzji, niezbędne dla realizacji obiektów budowlanych (zgodnie z art. 11d ust. 1 pkt 1 ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych): obręb Pilczyce AM-12 nr 19/1 (19/4 po podziale), nr 17/4, 31/1, 31/2. Zatwierdzeniu podlegają podziały nieruchomości: w obrębie Pilczyce AM-12 działka nr 19/1 na działkę nr 19/3 i 19/4. Z treścią decyzji można zapoznać się w Informacji Wydziału Architektury i Budownictwa Urzędu Miejskiego Wrocławia, pl. Nowy Targ 1/8, parter pok. 1a stanowisko 1 i 2 lub pok. 1c stanowisko 7, w godz. 8.00-15.00. Od decyzji służy stronom odwołanie do Wojewody Dolnośląskiego we Wrocławiu za pośrednictwem Prezydenta Wrocławia w terminie 14 dni, licząc od upływu 14 dni od daty podania niniejszego obwieszczenia do publicznej wiadomości.
W nocy z soboty na niedzielę (4-5 czerwca) zamknięte zostanie połączenie ul. Pilczyckiej z ul. Kozanowską (łącznik przy targowisku). Jednocześnie planowane jest otwarcie istotniejszego dla komunikacji połączenia z ul. Kozanowską przy kościele. Zmiana ma związek z budową torowiska tramwajowego do stadionu EURO, od skrzyżowania ulic: Legnickiej i Na Ostatnim Groszu, wzdłuż ulicy Pilczyckiej.
Radni nie rezygnują z działań w sprawie poszerzenia ul. Pilczyckiej. Część z nich będzie zabiegała, by drogę całkowicie poszerzyć zaraz po Euro, bez odkładania inwestycji na 5 lat, jak proponuje prezydent Rafał Dutkiewicz.
Giełdowa spółka ZUE SA zbuduje we Wrocławiu dwie tramwajowe stacje zasilania wraz z systemem zasilania. Firma zwyciężyła w przetargu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, w imieniu którego działają Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Wartość oferty ZUE, wybranej w przetargu to ponad 9,6 mln zł.
[quote:1q6r7g76] [Wrocław] Jest jeszcze nadzieja na szerszą Pilczycką
Postprzez Orzech » Wtorek, 8 Luty 2011, 10:30 Wciąż istnieje szansa na poszerzenie ulicy Pilczyckiej na całej długości. Wczoraj w tej sprawie radni klubu Rafała Dutkiewicza spotkali się z Elżbietą Urbanek, szefową departamentu infrastruktury i gospodarki w urzędzie miejskim. [/quote:1q6r7g76] Zaj****cie! Czyli Państwo radni rozważają teraz szybko czy (oczywiście "stawiając na komunikację miejską") zabrać kasę z inwestycji tramwajowej (i tak już mocno okrojonej), żeby pierdyknąć dwupasmówkę? Czy ci ludzie myślą? Po to jest tramwaj, żeby mniej ludzi jeździło autami. To chyba na tym polega ten system, nie? Dawno nie widziałem tak poronionego pomysłu. Pewnie, że dwupasmówka na Kozanów tak czy siak jest potrzebna, ale to jest cofanie się do bezcelowego pompowania kasy w drogi kosztem komunikacji zbiorowej, które się nie zwróci.