[galeria:wjov4l9k]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/265/265520.jpg[/galeria:wjov4l9k] [galeria:wjov4l9k]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/265/265522.jpg[/galeria:wjov4l9k] [galeria:wjov4l9k]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/265/265523.jpg[/galeria:wjov4l9k] [galeria:wjov4l9k]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/265/265524.jpg[/galeria:wjov4l9k]

FM

[size=150:26x55c23]W sobotę wielka rewolucja przy Bema [/size:26x55c23]

Objazdy i zmiany w rozkładach tramwajów i autobusów. Urzędnicy już ostrzegają: nie będzie łatwo.

W sobotę rusza remont placu Bema. Do zmian przygotować muszą się nie tylko kierowcy. Aż na półtora roku zawieszone zostaną także tramwaje linii 0, 11 i 21. W ich miejsce kursować będą zastępcze autobusy.
- Zaczynamy w sobotę o siódmej rano. Na razie zamkniemy ulicę Bema od Prusa i Poniatowskiego do skrzyżowania z placem Bema. Sam plac będzie przejezdny we wszystkich innych kierunkach - zapowiada Michał Muszyński, kierownik robót drogowych w firmie Drobud, odpowiadającej za inwestycję.
Po zakończeniu remontu ulicy Bema przyjdzie pora na sąsiadujący z nią plac, czy-li jedno z najważniejszych skrzyżowań w mieście. Ta przebudowa miała zacząć się wiosną, ale - dzięki łagodnej zimie - drogowcy prace mogą rozpocząć wcześniej.
Cały remont ma się skończyć w sierpniu 2010 roku. W zamian za 18 miesięcy utrudnień dostaniemy nowe torowisko, porządne przystanki, nową nawierzchnię, lepsze chodniki, ścieżkę rowerową i nową kanalizację. Wszystko to będzie kosztowało 35 milionów złotych.
- Niestety, już spodziewa-my się trudności - przyznaje Muszyński. - Kiedy zerwiemy nawierzchnię, możemy natrafić na sporo niespodzianek. W tym rejonie dawno nic nie było robione i nie wiemy, co dokładnie napotkamy pod ziemią.
Jak przyznaje Muszyński, może się okazać, że na przykład w miejscu, gdzie ma przebiegać nowa kanalizacja, istnieją już jakieś działające instalacje. A takie problemy mogą sprawić, że remont się przedłuży.
Urzędnicy, którzy planują objazdy, też nie mają dla nas dobrych wiadomości.
- Zmieniając organizację komunikacji autobusowej i tramwajowej, nie zastąpimy w stu procentach tej dotychczasowej - mówi Wiesław Marciniec, specjalista z działu zarządzania transportem publicznym w magistracie. - W pierwszych dniach remontu będziemy obserwować, jak sprawdzają się drogi objazdów i komunikacja zastępcza. Jeśli okaże się, że system się nie sprawdza, wprowadzimy korekty - zapowiada.

Objazdy i zmiany w rozkładach tramwajów i autobusów. Urzędnicy już ostrzegają: nie będzie łatwo.

Dla samochodów osobowych i ciężarowych o masie całkowitej do 3,5 tony wytyczono objazdy ulicami Żeromskiego i Oleśnicką (w obu kierunkach).
Cięższe auta pojadą przez ulicę Sienkiewicza, Wyszyńskiego i Nowowiejską do Jedności Narodowej.
Zawieszenie linii tramwajowych 0, 11 i 21 to nie wszystkie zmiany na torowiskach. Inną trasą pojadą także tramwaje nr 6, 8 i 23.
Robotnicy obiecują, że do znajdujących się przy remontowanym odcinku sklepów czy zakładów usługowych będziemy mogli dotrzeć, bo chodniki - przynajmniej na razie - nie będą zamykane.
Po zakończeniu remontu na zawsze zostanie zamknięta dla samochodów ul. św. Jadwigi. Zmieni się w deptak, który będzie prowadził aż do mostu Piaskowego (jeździły nim będą tylko tramwaje).
Remont pl. Bema planowano już od dawna. Drogi w tej okolicy straszą popękaną kostką brukową, zdezelowanym torowiskiem oraz wąskimi i niebezpiecznymi chodnikami.

Jak pojadą tramwaje

* linia nr 6
w stronę Kowal: Łokietka, Chrobrego, pl. Powstańców Wielkopolskich, Trzebnicka, Słowiańska
w stronę Krzyków:
Słowiańska, Trzebnicka, pl. Powstańców Wielkopolskich, Chrobrego, Łokietka

* linia nr 8,
w stronę Zawalnej:
Grodzka, most Uniwersytecki, Drobnera, Łokietka, Chrobrego.
w stronę Tarnogaju:
Chrobrego, Łokietka, Drobnera, most Uniwersytecki, Grodzka, Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Widok, Teatralna

* linia nr 23
zamiast na Kromera, na pl. Bema skręci w Sienkiewicza i - przez most Szczytnicki - pojedzie na Stadion Olimpijski.

* Zawieszone zostają linie: 0, 11, 21.


Autobusy zastępcze

* linia nr 700 pl. Grunwaldzki, Piastowska, Sienkiewicza, Górnickiego, Nowowiejska, Jedności Narodowej, Słowiańska, Trzebnicka, Ołbin; w przeciwną stronę tak samo

* linia nr 703 Wierzbowa, Kazimierza Wielkiego, pl. Dominikański, Oławska, Traugutta, pl. Wróblewskiego, Traugutta, Zgodna, Kościuszki, Krakowska, Opolska, Tyska, Księże Wielkie; w przeciwną stronę tak samo

* linia nr 704 pl. Legionów, Grabiszyńska, Oporów; w przeciwną stronę tak samo

* linia nr 705 Wierzbowa, Kazimierza Wielkiego, pl. Dominikański, Oławska, Traugutta, Na Niskich Łąkach; w przeciwną stronę tak samo

Polska - Gazeta Wrocławska

http://www.wroclaw.pl/m3298/p3713.aspx

Wydział Transportu Urzędu Miejskiego informuje, że w związku z rozpoczęciem przebudowy pl. Bema od dnia 07.02.2009 r. (sobota) zostanie wprowadzona następująca zmiana w organizacji komunikacji tramwajowej i autobusowej: 0,6,8,11,21, 23,70,251
- tramwaje: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... 9/bema.pdf
- autobusy: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... _nocny.pdf
- zasady korzystania z biletów: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... 022009.pdf
- mapka: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... 022009.jpg

"Gesah" napisał:
Tak, będzie remontowany, napisz mi maila na priv to wyślę Ci projekty.

dzięki wielkie, projekty dotarły

"Gesah" napisał:
Tak, będzie remontowany, napisz mi maila na priv to wyślę Ci projekty.

To mnie też proszę, chyba masz mój adres :)

Tak, będzie remontowany, napisz mi maila na priv to wyślę Ci projekty.

"Slaworow" napisał:
a most?
most będzie remontowany?

http://www.zdik.wroc.pl/view/document/123

Mosty chyba pójdą z innej puli

a most?
most będzie remontowany?

Będą kopać na Bema

Tekst opublikowany 2009-01-09, 12:06:30, autor BS

W tym roku ZDiUM planuje kilka remontów dróg. Najbardziej uciążliwa dla wrocławian może być przebudowa placu Bema.

Potrwa ona aż 18 miesięcy. - Trzeba się uzbroić w cierpliwość. Na pewno postaramy się przygotować objazdy - mówi Krzysztof Kubicki, rzecznik prasowy ZDiUM. Przetarg został rozstrzygnięty w zeszłym roku. Z pośród czterech ofert - dwie zostały odrzucone ze względów formalnych. Ostatecznie wygrała oferta konsorcjum pod przewodnictwem firmy Drobud i to właśnie ono już niedługo przebuduje i wyremontuje plac Bema za 35 milionów złotych.

W ramach zadania jakie będzie musiała wykonać zwycięzca przetargu mieszczą się przebudowy placu Bema wraz z odcinkiem ulicy Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza, ul. Prusa na odcinku między ul. Kilińskiego, a ul. Bema oraz odcinka ul. Kilińskiego oraz sieci wodociągowo - kanalizacyjnej. Przebudowane zostanie torowisko, a także niektóre przystanki, na których pojawią się słupki staromiejskie.

- W ciągu miesiąca podpiszemy umowę z konsorcjum. Wykonawca musi jeszcze załatwić formalności. Prace ruszą prawdopodobnie na wiosnę tego roku - podkreśla Kubicki.

http://www.wfp.pl/wroclaw-miasto/news.php?id=18195

Naprawią pl. Bema

Marcin Torz 2008-12-12 10:13:18, aktualizacja: 2008-12-12 10:13:18

Firma Drobud wyremontuje wrocławski plac Bema. Prace rozpoczną się na wiosnę i potrwają półtora roku.

W czwartek rozstrzygnięto przetarg w tej sprawie.

Drobud zaoferował najkorzystniejszą ofertę. Wycenił swoje prace na 35 milionów złotych.
Plac Bema zostanie gruntowanie przebudowany. Chodzi nie tylko o wymianę nawierzchni jezdni. Poprawione zostaną również wysepki, na których stoją wiaty przystankowe. Teraz są bardzo wąskie i przez to niebezpieczne. Po remoncie pasażerowie czekający na tramwaj będą mogli stać bez obaw, że potrąci ich nadjeżdżający samochód.

Po remoncie placu samochody nie wjadą już na ulicę św. Jadwigi. Oznacza to, że zniknie droga od Bema przez mosty Młyńskie do mostu Piaskowego. Tamtędy pojadą wyłącznie tramwaje. Cały ten odcinek w zamyśle urzędników ma być deptakiem spacerowym.

Przez to kierowcy stracą jedną z tras, która łączy Śródmieście ze Starym Miastem. Po zakończeniu wszystkich prac, na drugą stronę Odry przeprawią się tylko mostem Pokoju lub Uniwersyteckim.

http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html

OGŁOSZENIE O WYBORZE NAJKORZYSTNIEJSZEJ OFERTY

Wrocław, dn. 08.12.2008r.

ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA
53-633 Wrocław ul. Długa 49 tel. 355-90-76 w. 358, 37-60-858
fax (071) 373-49-06

WYNIKI PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO

Dotyczy: przetargu nieograniczonego na „Przebudowę pl. Bema obejmującą:
a) przebudowę pl. Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza we Wrocławiu,
b) przebudowę ul. Prusa na odcinku między ul. Kilińskiego, a ul. Bema oraz odcinka ul. Kilińskiego,
c) przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacyjnej".

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu zawiadamia, że w przetargu nieograniczonym na ww zadanie do realizacji zamówienia wybrano ofertę wykonawcy:

Konsorcjum firm:
Przedsiębiorstwo Drogowe DROBUD Józef Kulesza - lider
ul. Lidzbarska 47, 54-111 Wrocław

Przedsiębiorstwo Produkcyjno – Usługowo – Handlowe
„STALMONT” Sp. z o. o.
ul. Traktatowa 1, 54-425 Wrocław

Berger Bau Polska Sp. z o. o.
ul. Szczecińska 11, 54-517 Wrocław

Zakład Torowy Sp. z o. o.
ul. Ołbińska 25, 50-233 Wrocław

z ceną ofertową brutto po korekcie: 34 942 634,40 zł
Uzasadnienie:
Wybrano najkorzystniejszą ofertę pod względem przyjętego kryterium (spełniającą wymogi ustawy Prawo zamówień publicznych i specyfikacji istotnych warunków zamówienia).


Jednocześnie informujemy, że w wyniku poprawienia oczywistych omyłek rachunkowych oraz innych omyłek polegających na niezgodności oferty ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia, niepowodujących istotnych zmian w treści oferty, zmianie uległy ceny ofertowe brutto w następujących ofertach:
Oferta nr 2
- zamiast 37 755 530,03 zł, jest 37 757 379,20 zł
Oferta nr 3
- zamiast 34 994 163, 41 zł, jest 34 942 634,40 zł

Ponadto informujemy, że w ww postępowaniu oferty złożyli następujący wykonawcy:
Oferta nr 1
Konsorcjum firm:
Bickhardt Bau Polska Sp. z o. o. – lider, ul. Betonowa 1, 51-504 Wrocław

Zakład Sieci i Zasilania Sp. z o. o., ul. Legnicka 65, 54-205 Wrocław

Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe „Bieżanów” Spółka z o. o., ul. Półłanki 29, 30-858 Kraków

POL-DRÓG Oleśnica S.A., Cieśle 44, 56-400 Oleśnica

NURT Sp. z o. o., ul. Pasterska 2, 50-304 Wrocław

Oferta nr 2
Konsorcjum firm:
Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE S.A. – lider, ul. Jugowicka 6a, 30-443 Kraków

APRIVIA S.A., ul. Skórzewska 35, Wysogotowa, 62-081 Przeźmierowo

HYDROBUDOWA POLSKA S.A., ul. Skórzewska 35, Wysogotowa, 62-081 Przeźmierowo

Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych S.A., ul. Poznańska 52, 64-300 Tomyśl


Oferta nr 3
Przedsiębiorstwo Drogowe DROBUD Józef Kulesza – lider, ul. Lidzbarska 47, 54-111 Wrocław

Przedsiębiorstwo Produkcyjno – Usługowo – Handlowe „STALMONT” Sp. z o. o., ul. Traktatowa 1, 54-425 Wrocław

Berger Bau Polska Sp. z o. o., ul. Szczecińska 11, 54-517 Wrocław

Zakład Torowy Sp. z o. o., ul. Ołbińska 25, 50-233 Wrocław

Oferta nr 4
Konsorcjum firm:
PRO-TRA BUILDING Drogowe Spółka z o. o. – lider, ul. Betonowa 1,51-504 Wrocław

AG System Sp. z o. o., ul. Senatorska 15, 30-106 Kraków

INKOM Spółka Akcyjna, ul. Długosza 3, 51-162 Wrocław

Przedsiębiorstwo Produkcyjno Handlowo Usługowe „TOR-BUD”, Plac Krakowski 2/9, 41-800 Zabrze

Poszczególnym ofertom przyznano następującą ilość punktów w kryterium cena:

oferta nr 1 - oferta odrzucona
oferta nr 2 - 9,31 pkt
oferta nr 3 - 10 pkt
oferta nr 4 - oferta odrzucona

Aby rozwiać wątpliwości - ta tania firma to tak naprawdę Ziajka

Duża część tego artykułu przypomina mi ten tekst:

http://wiadomosci.investmap.pl/czterech ... ,6941.html

"Godfath3r" napisał:
[size=150:1entet19]Cztery konsorcja chcą przebudowywać plac Bema[/size:1entet19]
[size=85:1entet19]mn
2008-11-06, ostatnia aktualizacja 2008-11-06 17:48 [/size:1entet19]

W czwartek miasto otworzyło oferty konsorcjów, które chcą przebudowywać pl. Bema. Do przetargu zgłosiło się czterech oferentów. Zwycięzcę poznamy do końca roku

Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę pl. Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza, w tym wymianę torów tramwajowych oraz trakcji, przebudowę oświetlenia oraz sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, ciepłowniczej, gazowej i telekomunikacyjnej. Odrestaurowana ma zostać również zieleń i sygnalizacja świetlna. W ramach projektu przebudowana zostanie również ul. Prusa na odcinku między ulicą Kilińskiego a ulicą Bema oraz odcinek ulicy Kilińskiego.

Do przetargu zgłosiły się cztery konsorcja. Najtaniej, bo na 30 mln zł swoje prace wyceniło konsorcjum Pro-Tra Building. Właśnie na tyle miasto szacowało koszt inwestycji.

Drobud Wrocław za te same prace chce ponad 35 mln zł, a konsorcjum ZUE 37,75 mln zł. Najdroższą ofertę przedstawiła spółka Bickhardt Bau Polska. Zażądała co najmniej 43,6 mln zł.

Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta: - Najpóźniej do końca tego roku rozstrzygniemy przetarg i podpiszemy umowę z najlepszą firmą. Jeśli zima nie będzie sroga, a Wrocław nie będzie skuty lodem, prace przygotowawcze na pl. Bema ruszą już na początku roku. Jeśli spadnie jednak śnieg, inwestor rozpocznie inwestycję dopiero na wiosnę.

Przebudowa zgodnie z harmonogramem ma trwać 18 miesięcy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

[size=150:26y51n3j]Cztery konsorcja chcą przebudowywać plac Bema[/size:26y51n3j]
[size=85:26y51n3j]mn
2008-11-06, ostatnia aktualizacja 2008-11-06 17:48 [/size:26y51n3j]

W czwartek miasto otworzyło oferty konsorcjów, które chcą przebudowywać pl. Bema. Do przetargu zgłosiło się czterech oferentów. Zwycięzcę poznamy do końca roku

Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę pl. Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza, w tym wymianę torów tramwajowych oraz trakcji, przebudowę oświetlenia oraz sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, ciepłowniczej, gazowej i telekomunikacyjnej. Odrestaurowana ma zostać również zieleń i sygnalizacja świetlna. W ramach projektu przebudowana zostanie również ul. Prusa na odcinku między ulicą Kilińskiego a ulicą Bema oraz odcinek ulicy Kilińskiego.

Do przetargu zgłosiły się cztery konsorcja. Najtaniej, bo na 30 mln zł swoje prace wyceniło konsorcjum Pro-Tra Building. Właśnie na tyle miasto szacowało koszt inwestycji.

Drobud Wrocław za te same prace chce ponad 35 mln zł, a konsorcjum ZUE 37,75 mln zł. Najdroższą ofertę przedstawiła spółka Bickhardt Bau Polska. Zażądała co najmniej 43,6 mln zł.

Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta: - Najpóźniej do końca tego roku rozstrzygniemy przetarg i podpiszemy umowę z najlepszą firmą. Jeśli zima nie będzie sroga, a Wrocław nie będzie skuty lodem, prace przygotowawcze na pl. Bema ruszą już na początku roku. Jeśli spadnie jednak śnieg, inwestor rozpocznie inwestycję dopiero na wiosnę.

Przebudowa zgodnie z harmonogramem ma trwać 18 miesięcy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

przeciez to o to chodzi, aby zostaly same tramawje. (sorry za brak polskich znakow.es)

"Gesah" napisał:
zobaczymy co z mostami będzie jeszcze

Skoro jest już przetarg, to oznacza, że projekt zakłada wybudowanie łuków na Mosty Młyńskie i wykonawca powinien je wykonać. No chyba, że w trakcie będą jakieś zmiany projektowe. Ale ja nie wierzę, żeby tramwaje zniknęły z Piasku, więc jestem raczej o to spokojny :)

zobaczymy co z mostami będzie jeszcze

No cóż, kolejny spektakularny remont we Wrocławiu zbliża się wielkimi krokami. Nareszcie! - można by dodać. Skoro do 1 września mają zostać złożone oferty, we wrześniu nastąpi wybór wykonawcy, to jeśli nie będzie opóźnień (czyt. odwołań), prace ruszyłyby najpewniej wiosną, o ile jeszcze nie w październiku .

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Data publikacji: 2008-07-21

Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony
Rodzaj: roboty budowlane

Nazwa zadania: [color=#FF0000:yxdnai45]Przebudowa pl. Bema,[/color:yxdnai45] obejmująca:
a) Przebudowę pl. Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza we Wrocławiu,
b) Przebudowę ul. Prusa na odcinku między ul. Kilińskiego, a ul. Bema oraz odcinka ul. Kilińskiego,
c) Przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacyjnej.


Termin składania ofert lub wniosków: [color=#FF0000:yxdnai45]2008-09-01 11:30[/color:yxdnai45]


http://wzp.zdik.wroc.pl/orders/show/340

Ciekawe, czy odkopią pozostałości Rosenthalerbastionu...

jego wizu nie jest oferta handlowa, tylko wstepna koncepcja. sam powiedzial, ze kolory fasady jeszcze moga sie zmienic. a Ghelamco pokazuje wizu bez zadnych zastrzezen.

Heh Przemku, pogadamy jak do użytku zostanie oddane GEOCentrum, wg projektu zespołu architektów z Hiszpanii z udziałem Kuby from Poland :) Jeżeli choć jeden szczegół nie bedzie zgodny z tym, co zaprezentowano na wizualkach, to też nazwiesz Kubę oszustem? ;)

ja tez, co nie zmienia faktu, ze naginanie wizu jest oklamywaniem. powazne firmy pod reklamami pisza przynajmniej, ze oferta nie stanowi umowy, a produkt moze roznic sie od foto itp. itd. Ghelamco zas z premedytacja zajelo fragment chodnika nalezacy do podatnikow, likwidujac mozliwosc okrazenia ich budynku i blokujac dostep niepelnosprawnych.

"Gesah" napisał:
[quote="Orzech":22uo2gui]A co ma do tego Ghelamco? Przecież to nie ono projektuje chodniki i ściezki rowerowe w tym mieście.

ale ono zle wymierzylo zero i wyszlo im pol metra nad ziemia. do tego w wizu oszukali i zrobili chodnik kilkumetrowy.[/quote:22uo2gui]

Darek dobrze mówi: nie wierzcie w wizualki. Ja staram się nie dawać im do końca wiary

"Orzech" napisał:
A co ma do tego Ghelamco? Przecież to nie ono projektuje chodniki i ściezki rowerowe w tym mieście.

ale ono zle wymierzylo zero i wyszlo im pol metra nad ziemia. do tego w wizu oszukali i zrobili chodnik kilkumetrowy.

"Gesah" napisał:
za to zupelnie zlikwiduja chodnik pod Bema Plaza. gratulacje dla gelamco

I tak tam tylko banki będą, więc mała strata :)

"Gesah" napisał:
za to zupelnie zlikwiduja chodnik pod Bema Plaza. gratulacje dla gelamco

A co ma do tego Ghelamco? Przecież to nie ono projektuje chodniki i ściezki rowerowe w tym mieście.