30.10

Z Gądowianki, jak zwykle ;)

Trzeba przyznać ze trasa ta obecnie budowana ,będzie ewenementem na skalę Polski ...gdzie pięknie przebiegająca czteropasowa droga łącząca się z lotniskiem,AOW i w końcu dobiegająca do śrudmiejskiej obwodnicy miasta będzie miała podwójny szlaban zamykający się kilkanaście razy na dobę ,wyobraźcie sobie tyle ramion zamykających drogę na raz ,naprawdę czegoś takiego jeszcze nie widziałem.jak macie taki przykład to proszę o podanie .

Minionej nocy otworzono ostatni odcinek nowej północnej nitki na skrzyżowaniu z ul. Gubińską jednocześnie otwierając wjazd w tą ostatnią. Natomiast w przypadku Mostu Strzegomskiego południowego wbijano dziś larseny.

Na skrzyżowaniu Strzegomskiej i Gubińskiej (na jezdni północnej) do wylania został tylko asfalt więc można się spodziewać że w całkiem bliskiej perspektywie zostanie przełożony ruch i zamknięty ostatni kawałek "starej" Strzegomskiej.

30.08

Strzegomska z Gądowianki ;)

Na ulicy Strzegomskiej we Wrocławiu robota idzie pełną parą ,kilku robotników rozebrało stary most na rzece Ślęza ,pomimo deszczu ,upału ,robotnicy ciężko pracują dziś w wolną od pracy sobotę na skrzyżowaniu strzegomska ,gubińska mocno zapracowany operator koparki zastanawiał się co tu jeszcze zrobić ,aby poprawić wizerunek firmy ,w wielkim wykopie obok sklepu biedronka ,operator palnika gazowego przecinał aż miło było popatrzeć ,jakąś rurę której końcówka obcięta zostanie uprzątnięta z placu budowy i wywieziona na punkt skupu surowców wtórnych ,niema bałaganu na budowie jest ład i porządek spokój i opanowanie,żadnego pośpiechu ,a więc podsumowując dzisiejszy dzień na całym odcinku budowy tejże przepięknej drogi pracowało ok 6 osób,możemy być spokojni o nasze drogi bo budowane są z wielkim spokojem i opanowaniem sytuacji .

Powiem tak to co wyrabia się na tym odcinku drogi przypomina remont kanalizacji na Wojszycach i Złotnikach ,ostatnio byłem w tamtym rejonie ponad dwa tygodnie temu i co ukazało się moim oczom po tym czasie jadąc od Faktory ukazała się ładna przeprawa,ale poza tym nic nowego garstka mocno opalonych pracowników którzy sprawiają wrażenie jak by nie wiedzieli co trzeba robić ,przy biedronce wczoraj zaczęli układać podsypkę z kamienia lecz tylko na odcinku 20 m,produkcja drogi na raty ,gdzie cały odcinek ma z 1km,prawdopodobnie firma która buduje tą drogę ma ważniejsze kontrakty, więc na nową strzegomską w tym tempie pracując poczekamy jeszcze do wiosny.

Tak się zastanawiam...
Może ktoś w budownictwie uczony się wypowie?

Przebudowa zaczęła się jakoś rok temu. I przez ten rok budowali od nowa most, który właśnie otworzyli.
A teraz do końca listopada, tj. w 3 miesiące mają wyburzyć stary most i wybudować nowy. Identyczny jak ten, który budowali przez rok.
To w ogóle realne, żeby tak się sprężyli?
Czy po prostu przy tym świeżo otwartym tak się guzdrali?

Otwarcie mostu na Strzegomskiej (WIDEO): http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/10,105 ... warty.html

Zarząd Osiedla pismem OMM-V-149/06/2010 zwrócił się o rozszerzenie zakresu przebudowy ul. Strzegomskiej, o obiecaną do realizacji w latach 2008-2009 przez Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Gospodarki przebudowę ul. Ukraińskiej. Zarząd Osiedla wniósł ponadto o rozszerzenie przebudowy ul. Strzegomskiej o zaplanowanie i wykonanie zatoki dla postoju TAXI (około 15 pojazdów TAXI) celem przeniesienia uciążliwego i małego postoju z ul. Estońskiej.

Żródło informacji: http://www.muchobormaly.pl

"Orzech" napisał:
Sprawa przejazdu kolejowego na Strzegomskiej - to jaskrawy przykład na to, że PKP kpi sobie ze wszystkich i wszystkiego i jest swoistym państwem w państwie

Patrz: obecny remont wiaduktu nad ul Boya-Żeleńskiego. Zamiast poszerzenia wiaduktu i jego konkretnej przebudowy, PKP zafundowało nam - "lifting" :grrrrrr:

PKP nie ma interesu, by budować, czy przebudowywać wiadukty, bo im to się nie opłaca. Dlatego do takich inwestycji dokłada się miasto. Tak było w przypadku wiaduktu nad ul. Strzegomską i tak ma być z wiaduktami nad ul. Długą oraz Starogroblową.

Sprawa przejazdu kolejowego na Strzegomskiej - to jaskrawy przykład na to, że PKP kpi sobie ze wszystkich i wszystkiego i jest swoistym państwem w państwie

Patrz: obecny remont wiaduktu nad ul Boya-Żeleńskiego. Zamiast poszerzenia wiaduktu i jego konkretnej przebudowy, PKP zafundowało nam - "lifting" :grrrrrr:

Tak prawdę mówiąc to remont tej ulicy ciągnie się jak gluty z nosa, na jakieś postępy trzeba czekać tygodniami,a organizacja ruchu już po zakończeniu remontu w okolicy przejazdu kolejowego to jedna z największych bubli budowlanych we Wrocławiu,krótkowzroczność władz Wrocka jest zatrważająca ,przykłady z pl Grunwaldzkiego gdzie trzeba przebudowywać perony ,takich absurdów jest całe mnóstwo w tym mieście ,pytam kto tym wszystkim zarządza,kogo trzeba pociągnąć do odpowiedzialności za wydawanie pieniędzy na darmo.

Jak widać przystanek wspomniany wcześniej był dosłownie "niebezpieczny" ;)

Trzeba było ewakuować aż 700 osób, w tym 80 ze sklepu Biedronka.

Dziś w południe robotnicy budujący nową jezdnię ul. Strzegomskiej na skrzyżowaniu z Gubińską wykopali metrowej długości pocisk artyleryjski z okresu II wojny. Zaopiekowali się nim saperzy.

Dla autobusów skręcających od centrum w Rogowską przy skrzyżowaniu z tą ostatnią utworzono wspólnie ze 107, 119 i 406 dodatkowy przystanek (dotychczas był za skrzyżowaniem więc nie stawały na nim), natomiast do pełni szczęścia brakuje, aby wszystkie autobusy przejeżdżające obok nowych przystanków na krzyżówce stawały na nich (i mam tu na myśli przystanek od centrum, autobusy skręcające w Gubińską najzwyczajniej go mijają i stawają na równie tymczasowym przystanku vis-a-vis Shella)

06.06.2010r

Dzisiaj już jechałem nowym odcinkiem Strzegomskiej, po gładkim nówka nieśmiganym czarnym asfalcie :)
Wjazd jest na wysokości przystanku autobusowego zaraz za mostem nad Ślęzą, a na starą nitkę wraca się przed skrzyżowaniem z Gubińską.

Kilka dni temu przełożono wylot z Rogowskiej na wyremontowaną część.

Wkrótce kierowcy nie będą już musieli jeździć po dziurach na ul. Strzegomskiej. Do końca maja gotowa ma być dobudowywana nowa jezdnia.

Dwa dodatkowe pasy mają usprawnić dojazd do lotniska. W środę była tam już układana pierwsza warstwa asfaltu od Gądowianki do skrzyżowania z ul. Gubińską. Na końcu tego odcinka wykonawca - firma Skanska - napotkał jednak na przeszkodę w postaci betonowej komory ciepłowniczej.