Przebudowa ulicy Strzegomskiej jest już na półmetku
Dwa dodatkowe pasy mają usprawnić dojazd do lotniska. W środę była tam już układana pierwsza warstwa asfaltu od Gądowianki do skrzyżowania z ul. Gubińską. Na końcu tego odcinka wykonawca - firma Skanska - napotkał jednak na przeszkodę w postaci betonowej komory ciepłowniczej. Po jej odkopaniu okazało się, że nie wystarczy jej wyremontować, trzeba wyburzyć i zbudować od nowa. W tamtym miejscu budowa dodatkowej jezdni potrwa nieco dłużej.
Jednak już w czerwcu prawie na całej długości ul. Strzegomskiej nie trzeba już będzie jeździć po dziurach, a nową drogą. Głęboki wykop przy ul. Gubińskiej omijać będziemy, zjeżdżając na obecną jezdnię. Podobny manewr będziemy musieli wykonać kilkaset metrów przed rondem Pileckiego, gdzie drogę przecina rzeka Ślęza. Nadal będziemy ją pokonywać starym mostem, bo nowy jest dopiero w budowie.
Powstaje on jednak bardzo szybko. Jeszcze w zeszłym tygodniu go nie było, a teraz stoi już prawie cała konstrukcja. Złożona została z gotowych elementów, które teraz wystarczy zalać betonem, co potrwa do końca czerwca. Nowy most został wybudowany ponad metr wyżej od obecnego, bo wymagały tego nowe przepisy przeciwpowodziowe. Gdy kierowcy zaczną jeździć dobudowaną jezdnią, ekipa Skanskiej rozpocznie remont jezdni, z której obecnie korzystają kierowcy.
Inwestycja w całości powinna być zakończona do 30 listopada.
to co się dzisiaj na strzegomskiej działo (a raczej nie dzialo:) ) przejdzie do historii. może po remoncie korki dalej będą, ale jeden złamany w pół autobus nie sparaliżuje kompletnie ruchu w tej cześci miasta
W związku z pierwszym etapem budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu od soboty 28.11. zostaną wprowadzone zmiany organizacji ruchu w rejonie ulicy Strzegomskiej między estakadą Gądów i ul. Rogowska
Od jutra rozpoczną się prace remontowe, które utrudnią ruch na skrzyżowaniach ulic Nowodworskiej ze Strzegomską i Rogowskiej ze Strzegomską. Na wlotach tych ulic będzie zwężona jezdnia. W okolicach skrzyżowania Strzegomskiej z Nowodworską przejazd w stronę Granicznej na drugą jezdnię zostanie umiejscowiony bliżej estakady Gadów.
"teodor" napisał: I taka myśl mnie naszła: "czy jak tu będą nawet te dwa pasy, to przyjmą ten nawał samochodów, czy dalej będą podobne (tylko trochę mniejsze) korki?". Jak myślicie?
Korki będą jak były, może trochę krótsze, bo na dwóch pasach. Problemem tutaj nie jest szerokość ul. Strzegomskiej, ale skrzyżowanie Mińska/Tyrmanda, gdzie auta skręcające w lewo blokują ruch. Poza tym są sygnalizacje świetlne, przejazd kolejowy i ogólnie za duży ruch ;)
Tak sobie w ostatni czwartek okolo 15.00 stałem w sympatycznym koreczku. Jadąc od Strzegomskiej korek zaczął sie pod estakadami. Do skrzyżowania z Gubińską "jechałem" około 25 minut. Na piechotę to bym spokojnie 2-3 razy w tą i spowrotem obrócił. Szczególnie ciekawie było w miejscu zjazdu z estakady. Tam na 4 kolejnych cyklach zielonego podjechałem jakieś 5 metrów I taka myśl mnie naszła: "czy jak tu będą nawet te dwa pasy, to przyjmą ten nawał samochodów, czy dalej będą podobne (tylko trochę mniejsze) korki?". Jak myślicie?
W sobotę rozpoczną się prace na skrzyżowaniu z Nowodworską W związku z trwającą przebudową ul. Strzegomskiej wprowadzone zostaną dodatkowe utrudnienia w ruchu. Na wlotach ulic Nowodworskiej i Rogowskiej jezdnia zostanie zwężona.
W rejonie skrzyżowania Strzegomskiej z Nowodworską przejazd w stronę Granicznej na drugą jezdnię zostanie usytuowany bliżej estakady Gadów.
Chodzi o odcinek od "Gądowianki" do Dworca Świebodzkiego:
Wywołał Pan temat Euro 2012. Czy jest to impreza na której DOZAMEL może skorzystać?
PK: Na pewno jako mieszkańcy, jako użytkownicy samochodów, skorzystamy na poprawie komunikacji w całym mieście. Dzięki Euro 2012 powstaną obwodnice, które spowodują, że w obrębie naszego terenu ruch samochodowy będzie mniejszy i szybciej przyjedziemy i wrócimy z pracy. Natomiast jeżeli chodzi bliżej o DOZAMEL i teren WPP to, niestety, te inwestycje, które miały poprawiać układ komunikacyjny i układ infrastrukturalny wokół naszego obszaru, zostają przesunięte na okres po Euro 2012. Oczywiście ze względu na brak środków. Inwestycja, na którą najbardziej czekaliśmy, czyli Trasa Strzegomska, zostanie rozpoczęta najwcześniej w 2013 roku.
Z tym mostkiem to chyba związane będzie przekładanie tego rurociągu jak sądzę sieci ciepłowniczej. Przy zjeździe z estakady (Strzegomska/Nowodworska) powstała olbrzymia pryzma ziemi i w końcu zaczęli wykopywać drzewka.
fotki z dzisiejszej przejażdżki rowerowej po ul. Strzegomskiej jakość z komórki niestety
"zaplecze" przy ul. Granicznej:
Wyłączona z ruchu pieszego lewa strona Strzegomskiej
na wysokości mostku nad Ślęzą:
i dalej ul. Strzegomską: pobocze rozorane jest do skrzyżowania z Rogowską Dalej, w kierunku krzyżówki pobocze jest nietknięte. Krajobraz psuje tylko co jakiś czas pamiątka po drzewku... ... i czerwona siatka odgradzająca mieszkańców od terenu budowy. Dopiero za krzyżówką zaczyna znowu się coś dziać wyrzynka kończy się efektowną dziurą przed skrzyżowaniem z Nowodworską
no jak zaczna to zobacze czy zrobią to tak, ze nic sie nie odczuje jadac samochodem ;) podczas remontu ponarzeka sie troche, ale cel uswieca srodki! tylko i tak ma sie ta swiadomosc ze to jedynie poprawa jakosci nawierzchni, bo korek robi sie dalej, na zwezeniu przed biedronka i skrzyzowaniu z tyrmanda ew. jak zamkna przejazd.
Dziś rano zaczęło się usuwanie oznaczonych krzaków i drzew na odcinku od wjazdu na ogródki działkowe do mostku na Ślęży i dalej w kierunku przejazdu kolejowego.
czyli obstawili początek i koniec remontowanego odcinka, dobrze fajnie, do dzieła panowie! tylko wole nie wyobrazac sobie jakie mnie czekaja korki z/do pracy kiedy przyjdzie jesien i na rower bedzie juz niepogoda....
Maszyny pojawiły się też na ślepym odcinku starej drogi na lotnisko - zaraz za przejazdem na Strzegmskiej, przed rondem. Stoją tam koparki, i zaplecze.
Wracając dziś z lotniska zauważyłem na Strzegomskiej drzewa zaznaczone kółkami - drzewa przeznaczone do przesadzenia i drzewa zaznaczone krzyżykami - te drzewa, które zostaną wycięte przy okazji przebudowy tej ulicy.
Jest szansa, że dzięki AOW i węzłowi Lotnisko, ciężarówki kierujące się obecnie przez Gądowiankę, a następnie zjeżdżające z niej i kierujące się Strzegomską i rondo do wielkiego centrum Prologisu na Granicznej, będą korzystać z AOW (zarówno od strony połduniowej, jak i od północy) a nie wyżej wymienioną trasą. Brak tirów = mniejszy hałas, mniejsze drgania.