Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.
Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.
3
Pokaż starsze komentarze
Wiesław ŁągiewkaNie wiem, czy wiesz, ale mamy obwodnicę Wrocławia i to nie w standardzie S- ki ale w standardzie autostradowym A 8 ?
Tomasz BorowskiObwodnica jest z zachodniej strony to bardziej droga tranzytowa. Od północy i wschodu jest jednopasmowa droga, która jest wizytówką indolencji administracji.
PS. Koniec budowlanej drogi powinien być wpięty w A4, a nie w rondo koło galerii przy galerii handlowej. Koleją wizytówka gadających głów z ratusza.
Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.
Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.
Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.
2
Aglo122Szkoda, że w artykule nie ma słowa o wyroku NSA z 9.12.2025 który cofa decyzję środowiskową do WSA.
Na filmie "pięknie" widać, jak ten twór wcina się na siłę między bloki i szkołę ledwo się tam mieszcząc (a właściwie nie mieszcząc, bo trzeba ludziom zabrać parkingi i plac zabaw).
Marcin KorczynskiZgadza się w 100% to nie jest obwodnica tylko zwykła droga pomiędzy osiedlami. Nie wiem kto wpadła na taki pomysł ale całośc tej obwodnicy dla miasta takiego jak Wrocław powinna być wykonan w standarzdzie drogi ekspresowej z przynajmnie 2+2 pasami w obu kierunkach. Takie obwodnice to projekty małomiasteczkowe dla mniejszych miast i miasteczek.
Ruszyła budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych. W spotkaniu 28 pażdziernika uczestniczyli marszałek Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado i przedstawiciele samorządów stolicy Dolnego Śląska oraz aglomeracji wrocławskiej.
W poniedziałek 30 czerwca Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) podpisała umowę na budowę ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Wybuduje go firma SKANSKA z Warszawy. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku przez samorząd województwa i bardzo ważna arteria komunikacyjna powstająca w obszarze Wrocławia i aglomeracji wrocławskiej. Budowa całej trasy podzielona była na etapy.
Bardzo dobra wiadomość. Jest zielone światło dla jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Aglomeracji Wrocławskiej. Urząd Zamówień Publicznych zakończył postępowanie kontrolne dotyczące procedury przetargowej na realizację ostatniego etapu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Tym samym inwestycja może wejść w fazę realizacji.
2025 rok nie zaczyna się zbyt szczęśliwie dla najważniejszej inwestycji drogowej, jaka planowana jest przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego we Wrocławiu i aglomeracji wrocławskiej. Budowa ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia znów może się opóźnić.
Bardzo dobra informacja na koniec 2024 roku. Rozstrzygnięto w końcu przetarg na realizację odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia od ronda przy Grota-Roweckiego do al. Karkonoskiej.
Co dalej z ostatnim, brakującym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczową drogą w południowej części stolicy Dolnego Śląska? Wiemy już, inwestycje będzie znacznie droższa, niż wcześniej zakładano. I to o 50 milionów złotych.
Ostatni, brakujący odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia będzie znacznie droższy, niż pierwotnie zakładano. W piątek 30 sierpnia urzędnicy otworzyli oferty w trwającym od grudnia 2024 roku przetargu.
Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.
3
Pokaż starsze komentarze
Sławomir DrozdaI ku.wa będą się tak pytać jeszcze 200 lat? Następny przetarg i jak któraś firemka wyjedzie z pseudo pytaniami to powinna mieć zakaz udziału w przetargach publicznych na kolejne lata.,tyle czasu budowali z ronda do grota można było sobie wszystko ustalać, dopytać,chyba że ci zamulacze celowo to robią w porozumieniu z Wysoką żeby ta obwodnica nigdy nie była wybudowana w tym przebiegu
Rafal1978Ta obwodnica jest tak chora że aż boli to tylko mógł wymyślić chory człowiek w mieście prawie milionowym obwodnica wschodnia jednym pas ze światłami to jest skandal po prostu skandal
Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na budowę nowej drogi wojewódzkiej 372, łączącej węzeł A4 Bielany Wrocławskie z Wrocławiem. Ta nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.
13
Pokaż starsze komentarze
GośćWpięcie w Karkonoską na PD przez dwa ronda. Co za beznadziejny pomysł.
Tylko jedna kładka i to ze schodami, przez dwie jezdnie.
Boże jakie to jest dziadostwo ten projekt.
GośćNajzabawniejsze jest to, że tyle razy mieszkańcy Wysokiej mówili, że na działce zarezerwowanej pod budowę drogi nie ma miejsca na obwodnicę, jest miejsce na drogę lokalną - nikt nie chciał słuchać, "miejsca jest wystarczająco" - mówili. A teraz okazuje się że będą wywłaszczać okoliczne działki bo.... jest za mało miejsca. No ale kto bogatemu zabroni płacić "godziwe odszkodowania".