Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).
Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.
3
Pokaż starsze komentarze
GggBezsensowna droga z jednym pasem. Po co budować takie coś? Generator korków.
koloTo lepiej przez miasto rozumiem tam korków niema przecież ...... Jeden , no jeden ale lepiej tyle jak w ogóle. nie słyszałem o wielkich korkach na odcinku od Dobrzykowic do Żernik - a też jest głównie jeden pas. Zawsze musi być ktoś kto musi sobie pomarudzić.
Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).
Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).
4
Pokaż starsze komentarze
ThJeden pas, brawo dla niedojdy co to klepnęła...
TomJedna jezdnia i tak zmieni bardzo wiele na PLUS. Kiedy bedzie oddanie do użytku północnego odcinka z Długołęki ?
Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).
Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.
Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.
Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.
Trwa budowa kolejnych fragmentów Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). My zajrzeliśmy na budowę odcinka przy Radomierzycach – od ulicy Żernickiej do ronda Buforowa-Strzelińska.
2
Mieszkaniec DługołękaA kiedy odcinek do Bielan przez miejscowość wysoka ?
Kasiamieszkam w Wysokiej i czekam na obwodnice. Kiedy pojdzie dalej? Korki to tragedia ...
Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.
3
Pokaż starsze komentarze
jaA czy ponownie zbadano podsypkę pod tą drogą, np z miejsc losowych. Bo zawierała niedozwolone związki chemiczne. A probki do waszego badania dostarczył wykonawca... Czy ktoś się tym zajmie?
SkifunWitam serdecznie
Proszę nie pisać nieprawdy bo temat podsypki a dokładnie materiału zgromadzonego przy miejscowości Siechnice był walkowany już kilka lat temu.. Znam dość dobrze ten temat... Nadzór budowlany wlecil badania i nic nie wyszło z tych badań a materiał posiada wszystkie wymagane atesty... Gdyby tak nie było byłby niedopuszczony do użytkowania. Chodzi o to iż fake newsa wypuściła osoba b. wpływowa w gm. Siechnice ponieważ to inna firma miała dostarczać materiał na podbudowę drogi a niestety nie podpisała kontraktu na dostawę... Więc wypuścili taka bzdurę do internetu i teraz masę nieświadomych osób powiela tą bzdurę... Więc proszę najpierw zweryfikować informacje a dopiero wypisywać takie brednie.
Dobra, na dzisiaj koniec, bo się ściemnia i rozpadało się na dobre. Wrócimy tu z dronem, a teraz jadę na krupnik. Bardzo długi odcinek od drogi do Piecowic do samej Długołęki.
Lecimy dalej, przyjemny deszczyk. Rondo na drodze z Kiełczowa do Brzeziej i krzyżówka na drodze do Piecowic. K**w@ kocham tą gminę, tu jest taki potencjał!
Serdeczne pozdrowienia dla trójki młodych osób, które znalazły tu dzisiaj ciszę, spokój i przestrzeń do refleksji. Dzieki za miłą rozmowę i trzymam kciuki, żeby się udało...
A tu już dobiłem do wiaduktu nad Widawą. Bardzo dziękuję za pouczającą rozmowę z tutejszym mieszkańcem, którego spotkałem spacerującego z pięknym psem. Taka insiderska wiedza zawsze mnie zadziwia i fascynuje. Serdecznie pozdrawiam, gdyby Pan się natknął na ten wpis.