DODAJ
DlugiX 14.07.2010, godz. 11:13
W latach 2009-2013 ma powstać centralny odcinek II linii metra od dworca Warszawa Wileńska do Ronda Daszyńskiego. Budowa zostanie rozpoczęta po praskiej stronie stolicy. Dwie tarcze rozpoczną równocześnie drążenie i będą podążać na południowy zachód w kierunku Wisły.
Na początku grudnia 2009 roku opublikowany został harmonogram koniecznych przedsięwzięć, związanych z budową II odcinka metra wraz z ich terminami. Już niespełna pół roku później okazało się, że większość z opublikowanych terminów nie zostanie dotrzymana i rozpoczęcie prac nastąpi z opóźnieniem.
Według wstępnych decyzji, po zakończeniu budowy odcinka centralnego, w następnej kolejności metro zostanie przedłużone na Targówek.
odpowiedz
DlugiX 14.07.2010, godz. 11:17
Postępy na budowie II linii metra
Wykonawca budowy centralnego odcinka II linii metra w ubiegłym miesiącu zrealizował projekt budowlany szybu startowego Stacji Rondo Daszyńskiego i złożył do zatwierdzenia do Metra Warszawskiego. W maju ukończone ponadto zostały prace geologiczne w rejonie Ronda.

Zakończono także prace nad projektem budowlanym Centrum Informayjnego. 31 maja rozpoczęły się badania geologiczne przy stacji Dworzec Wileński, obecnie prowadzone są odwierty w rejonie Ronda ONZ.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
DlugiX 14.07.2010, godz. 11:35
6084_1000x.jpg

6086_1000x.jpg

6085_1000x.jpg
odpowiedz
Kajtman 11.08.2010, godz. 15:10
Jest już harmonogram początkowych prac przy budowie drugiej linii metra. W poniedziałek zaczyna się wycinka drzew i krzewów przy rondzie Daszyńskiego i wytyczanie objazdów. Zamknięcie Prostej przesunięto na początek września.

Przygotowania do tej czteromiliardowej inwestycji zaczynają się w okolicy przyszłej stacji Rondo Daszyńskiego. Tu musi najpierw powstać szyb startowy, z którego dwie tarcze zaczną drążyć tunele w stronę Pragi.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Kajtman 12.08.2010, godz. 15:31
21 warszawiaków zażądało wczoraj od wojewody cofnięcia pozwolenia na budowę szybu startowego drugiej linii metra. Twierdzą, że prace mogą spowodować nieodwracalne straty w środowisku naturalnym, bo nie wiadomo, co wykonawca zrobi z ziemią z wykopu.

Do wojewody trafił wniosek o stwierdzenie nieważności wydanego pod koniec lipca przez urząd Woli pozwolenia na budowę szybu przy rondzie Daszyńskiego. Według wczorajszego "Dziennika Gazety Prawnej" w tej sprawie protestują ekolodzy.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Kajtman 23.08.2010, godz. 13:32
W poniedziałek poznamy oferty w przetargu na pociągi dla drugiej linii metra. Zamówienie może mieć gigantyczną wartość - nawet miliard złotych.

Zainteresowanie przetargiem jest ogromne. Oprócz wielkich światowych koncernów o dostawie wagonów dla stolicy myślą także bydgoska Pesa, czeska Skoda i rosyjski Wagonmasz. Po protestach kilku producentów Metro musiało zmodyfikować niektóre warunki przetargowe. Dziś okaże się, które firmy zdecydują się ostatecznie złożyć oferty i jakie zgłoszą ceny.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Kajtman 23.08.2010, godz. 13:39
Znamy już ceny oferty w przetargu na pociągi dla drugiej linii metra. O kontrakt walczą cztery firmy: Alstom Konstal, CAF, Siemens i Skoda.

Z czterech przedstawionych ofert, tylko 3 okazały się ważne - oferta Alstom Konstal nie spełania warunków przetargu. Teoretycznie najtańszą ofertę przedstawiła Skoda - ich cena to 1 mld 108 mln zł. Hiszpański CAF wycenił inwestycję na 1 mld 198 mln zł, a Siemens na 1 mld 304 mln zł. Jednak ku zaskoczeniu komisji przetargowej, okazało się, że cena Skody nie zawiera podatku VAT.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Xyz 13.09.2010, godz. 23:35
We wtorek w urzędzie dzielnicy Śródmieście zostanie złożony wniosek o pozwolenie na budowę szybu startowego stacji Powiśle - poinformował wydział prasowy warszawskiego urzędu miejskiego.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
arleta 14.09.2010, godz. 16:22
Jak dowiedziało się PRoto.pl konsorcjum Astaldi, Gulermak i PBDiM Minsk Mazowiecki, które jest wykonawcą wartego 4,1 mld kontraktu na budowę centralnego odcinka II linii metra w Warszawie wybrało rzecznika prasowego. Od pierwszego września za kontakty z prasą i wizerunek konsorcjum odpowiada Mateusz Witczyński.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
arleta 14.09.2010, godz. 16:38
We wtorek po południu wykonawca budowy II linii metra złożył wniosek o pozwolenie na budowę szybu startowego na Powiślu. Stacja zostanie zlokalizowana pod ulicą Tamka, niedaleko skrzyżowania z Wybrzeżem Kościuszkowskim.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Xyz 27.09.2010, godz. 11:27
Warty blisko miliard złotych przetarg na nowe pociągi dla metra wywołuje coraz większe kontrowersje. Protesty trafiły nawet do premiera Donalda Tuska.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Xyz 30.09.2010, godz. 16:35
Robotnicy wstrzymali w środę prace na budowie drugiej linii metra na rondzie Daszyńskiego. Podczas kopania trafiono na fragmenty starej budowli. - Jesteśmy przygotowani na takie przestoje - mówi przedstawiciel Metra.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Orzech 14.10.2010, godz. 22:43
Konsorcjum Siemens i Newag złożyło najkorzystniejszą ofertę w przetargu na dostawę nowych wagonów dla warszawskiego metra. Zaproponowana przez nie cena to ponad 1 mld 69 mln zł netto (1 mld 305 mln zł brutto).

Decyzja komisji przetargowej została ogłoszona w czwartek.

Pierwsze z 210 wagonów mają trafić do stolicy w czwartym kwartale 2012 r., ostatnia dostawa przewidywana jest na czwarty kwartał 2013 r.



pokaz-artykul.png
odpowiedz
Xyz 18.10.2010, godz. 11:25
Zanim na dobre rozkręci się budowa drugiej linii metra, Zespół Nazewnictwa Miejskiego proponuje zmienić nazwy większości stacji. Nie wszystkie jego pomysły wydają się jednak strzałem w dziesiątkę.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Orzech 06.12.2010, godz. 21:12
Wagony dla metra: Siemens znów zwycięski

Z powodu decyzji KIO, Metro Warszawskie musiało ponownie rozpatrzyć oferty w przetargu na 35. sześciowagonowych pociągów. Znów za najlepszą uznana została oferta konsorcjum firm Siemens Sp z o.o. (lider), Siemens Aktiengesellschaft Oesterreich Wiedeń, Newag Nowy Sącz.

http://www.rynek-kolejowy.pl/20191/Wago ... cieski.htm
odpowiedz
Kajtman 16.12.2010, godz. 11:59
Prace przy drugiej linii metra rozkręcają się tak niemrawo, że wykonawcom nie udało się wykorzystać aż 413 mln zł, o które zabiegali na początku roku. Opozycja grzmi, że ratusz zaczął inwestycję, żeby pochwalić się przed wyborami.

Dziś Rada Warszawy zdecyduje, by zachomikowaną kwotę dołożyć do wydatków na budowę metra w następnych latach. Według planów te wydatki to: 1,4 mld zł - w przyszłym roku, 1,2 mld zł - w 2012 r. - i tak aż do 2014 r.

pokaz-artykul.png
odpowiedz
Orzech 17.12.2010, godz. 22:28
Wagony dla II linii: Odwołanie Skody i Wagonmaszu
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... lanie.html
odpowiedz
Orzech 23.12.2010, godz. 21:16

II lina metra: Wnioski o pozwolenie na budowę 4 stacji:
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... tacji.html
odpowiedz
Orzech 05.01.2011, godz. 09:14
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła we wtorek odwołanie konsorcjum czeskiej Skody i rosyjskiego Wagonamszu ws. przetargu na nowe wagony dla warszawskiego metra. Oznacza to, że Metro Warszawskie prawidłowo wybrało ofertę konsorcjum Siemensa i Newagu.

http://logistyka.wnp.pl/ostatnie-odwola ... 1_0_0.html
odpowiedz
Orzech 02.02.2011, godz. 10:56
W środę Metro Warszawskie podpisze umowę na dostawę nowych wagonów

W środę Metro Warszawskie podpisze z konsorcjum Siemensa i Newagu umowę na dostawę 35 nowych pociągów podziemnej kolejki - poinformował rzecznik MW Krzysztof Malawko. Pierwsze z 210 wagonów mają trafić do stolicy w czwartym kwartale 2012 r.

http://logistyka.wnp.pl/w-srode-metro-w ... 1_0_0.html
odpowiedz