7.04.2016 Druga linia metra i budowa stacji na Targówku: buspas i dwie zastępcze pętleBudowa drugiej linii metra na Targówku spowoduje zmiany tras autobusów. Powstanie buspas i tymczasowe pętle koło przystanków przy Witebskiej i Pratulińskiej Wstępne ustalenia organizacji ruchu podczas budowy kolejnego odcinka drugiej linii metra "Stołeczna" poznała w wiarygodnych źródłach zbliżonych do ratusza. Wcześniej informowaliśmy, że firma Astaldi przygotowuje zamknięcie ulic w długi weekend na przełomie kwietnia i maja. Ruch ma być przerwany na ul. Ossowskiego przy skrzyżowaniu z Pratulińską, gdzie powstanie stacja metra Targówek, oraz na Pratulińskiej między Handlową a Trocką, a także na skrzyżowaniu Trockiej i Pratulińskiej. W tym miejscu będzie budowana ostatnia stacja w tym etapie inwestycji....http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,19883443,druga-linia-metra-i-budowa-stacji-na-targowku-buspas-i-dwie.html
Warszawa podpisała w piątek z włoską firmą Astaldi umowę na wybudowanie trzech stacji II linii metra - z Dw. Wileńskiego w kierunku Targówka, koszt inwestycji to ponad 1 mld zł. Pierwsze prace mają się rozpocząć już za miesiąc. http://forsal.pl/artykuly/927250,rozbudowa-ii-linii-metra-coraz-blizej-podpisano-pierwsza-umowe.html
16.02.2016 Wojewoda mazowiecki wydał pierwsze pozwolenia na rozbudowę II linii metra Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera wydał dwie pierwsze decyzje o pozwoleniu na rozbudowę II linii metra. Dotyczą one stacji na Targówku i wentylatorni - poinformowała we wtorek rzeczniczka wojewody mazowieckiego Ivetta Biały. "Miasto stołeczne Warszawa może rozpocząć prace przy rozbudowie II linii metra. Dwie decyzje - o pozwoleniu na budowę stacji C18 na Targówku, przy ul. Trockiej oraz wentylatorni - wydał wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera. Mają rygor natychmiastowej wykonalności" - napisała w komunikacie rzeczniczka wojewody....http://finanse.wp.pl/kat,1033699,title,Wojewoda-mazowiecki-wydal-pierwsze-pozwolenia-na-rozbudowe-II-linii-metra,wid,18166361,wiadomosc.html
Jest zgoda na rozbudowę II linii metra. Prace mogą ruszyć w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera wydał dwa pierwsze pozwolenia - dotyczą one stacji na Targówku i wentylatorni. http://forsal.pl/artykuly/923416,warszawa-metro-kolejne-stacje-metra-do-2019-r-jest-zgoda-na-rozbudowe.html
Sześć koncepcji na budowę kolejnych stacji metra w stolicy
Do Metra Warszawskiego wpłynęło sześć ofert w konkursie na koncepcję rozbudowy II linii metra w kierunku Bemowa i Bródna. Na każdy z odcinków wpłynęły po trzy prace - poinformowała PAP we wtorek rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń.
We wtorek upłynął termin na zgłaszanie prac w konkursie na koncepcję architektoniczno-budowlaną rozbudowy II linii metra o kolejne pięć stacji. W ramach tzw. etapu 2+3 powstaną trzy stacje w kierunku północno-wschodnim, na Targówku i Bródnie, oraz dwie stacje w kierunku zachodnim, na Woli i Bemowie. Według założeń miasta stacje te mają powstać do 2022 r. Bartoń zaznaczyła, że w konkursie jedna pracownia mogła złożyć koncepcję rozbudowy na jeden fragment (albo w kierunku zachodnim, albo północno-wschodnim). Teraz złożone oferty oceni sąd konkursowy. zeczniczka Metra zaznaczyła, że jest jeszcze za wcześnie na mówienie o tym, kiedy poznamy zwycięskie prace, koncepcje są złożone anonimowo. Ujawnienie autorów prac nastąpi po wybraniu najlepszej oferty. Zanim powstanie pięć stacji w etapie 2+3, Metro Warszawskie najpierw wybuduje sześć stacji (etap 3+3), po trzy na wschód i na zachód od odcinka centralnego....
22.12.2015 28 milionów pasażerów II linii metra Od momentu uruchomienia II linii metra przejechało nią blisko 28 milionów pasażerów. Liczba pasażerów korzystających dziennie z nowego połączenia nadal kształtuje się na poziomie ok. 100 tys. pasażerów dziennie, zauważalnie wzrasta za to popularność przesiadek między liniami na stacji Świętokrzyska. Ile w sumie korzysta osób z dwóch linii metra? Tego nie wiadomo, bo system bramkowy na I linii jest mocno dziurawy. Zainteresowanie II linią metra pozostaje na niezmienionym poziomie. Jak wynika z danych z listopada dziennie korzysta z niej od 101 tys. do 106 tys. pasażerów dziennie. Najpopularniejszą stacją jest Dworzec Wileński z 30 tys. podróżnymi. Następną stacja pod względem osób wchodzących i wychodzących jest Rondo Daszyńskiego, dalej – Nowy Świat-Uniwersytet. Na czwartej pozycji jest Świętokrzyska, ale nie liczymy tutaj pasażerów przesiadających się na I linię. Najmniejszą frekwencją może poszczycić się stacja Centrum Nauki Kopernik, gdzie liczba podróżnych oscyluje w okolicach 6,5 tys., a w drugiej kolejności – co zaskakujące, z uwagi na możliwość dogodnych przesiadek na kolej – Stadion Narodowy... http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/28-milionow-pasazerow-ii-linii-metra-52272.html
27.07.2015 Problem z działkami pod rozbudowę metraPrzed otwarciem ofert w przetargu na rozbudowę metra Miasto nie dysponuje jeszcze wszystkimi działkami niezbędnymi dla realizacji inwestycji. Czy unieruchomi to budowę? – Do rozstrzygnięcia przetargu jest wystarczająco dużo czasu, żeby dokończyć wszelkie formalności – uspokaja Agnieszka Kłąb, zastępca rzecznika prasowego Urzędu Miasta...http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/problem-z-dzialkami-pod-rozbudowe-metra-50259.html
Centralny odcinek drugiej linii metra w Warszawie został oddany do użytku w marcu 2015 r. Ma on długość ok. 6 km i składa się z 7 stacji, które położone są na głębokości 13-23 m. 600-metrowy fragment centralnego odcinka przebiega w tunelu pod Wisłą...
Druga linia metra w Warszawie ma mieć docelowo 27 stacji i długość 31 km. Oddane do użytku, w marcu br. stacje zostały wykonane przez konsorcjum trzech firm (włoskiej, tureckiej i polskiej). Wartość inwestycji wyniosła ponad 1 mld Euro.
Metro: Jeżdżą wszystkie składy Inspiro. Od… 1,5 miesiąca
Choć dostawy pociągów Inspiro dla warszawskiego metra, produkowanych przez Siemensa i Newag, zakończyły się w październiku zeszłego roku, dopiero od niedawna wszystkie mają dopuszczenie do ruchu na linii. Jako ostatni wyjechał… pierwszy dostarczony skład, który do tej pory służył jako szkoleniowy.