Kraków: Za rok rusza budowa Placu Grzegórzeckiego

Przystanek kolejowy Grzegórzki jest w trakcie realizacji. Będzie ulokowany na wysokości Hali Targowej, tuż obok zabytkowego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecka. Znacznie zmieni się system komunikacji w centrum miasta. Na przystanek będą prowadzić windy i klatki schodowe, a na peron będzie można dojść wejściami od strony ulic Berka Joselewicza i Grzegórzeckiej. Powstanie estakad kolejowych wymusi zmiany oraz przemodelowanie organizacji ruchu w tym rejonie. Główną modyfikacją będzie utworzenie placu Grzegórzeckiego i powrót zieleni w to miejsce, w którym kiedyś było koryto Wisły.

Największą atrakcją w okolicy będzie Plac Grzegórzecki. Znajdzie się on pomiędzy skrzyżowaniem ulic Grzegórzecka z aleją Daszyńskiego od zachodu a mostem kolejowym od wschodu oraz linią kamienic przy ulicy Grzegórzeckiej od północy i linią Hali Targowej i placu targowego od południa. Przy estakadzie kolejowej znajduje się plac targowy, który zostanie zadaszony, a wokół pojawią się zieleń i ławki. Według wstępnej koncepcji ZZM posadzi tam 112 drzew, które będą sadzone w grupach, nie pojedynczo jak do tej pory, co spowoduje ich lepszy wzrost.

Najważniejsza zmiana komunikacyjna to ograniczenie ruchu samochodowego i nadanie priorytetu pieszym. Jest to konieczne, ponieważ w tym miejscu powstanie duży węzeł komunikacyjny, z ogromną liczbą przemieszczających się we wszystkich kierunkach ludzi. Według szacunków każdej godziny może to być nawet kilka tysięcy osób. W jednym kierunku auta przemieszczać się będą od ronda Grzegórzeckiego w kierunku Hali Targowej do ulicy Dietla i dalej do ronda Grunwaldzkiego. W przeciwnym kierunku pojedziemy ulicą Dietla do skrzyżowania z ul. Wielopole i tu musimy skręcić w lewo, gdyż na wprost w ul. Grzegórzecką nie będzie przejazdu. Wjazd do samego targowiska zostanie zapewniony ulicą Śniadeckich oraz aleją Daszyńskiego.

Do końca 2021 roku przewiduje się zakończenie prac nad projektem budowlanym zarówno placu Grzegórzeckiego (I etap inwestycji) jak i placu targowego (II etap). Już wiosną tego roku PKP PLK chce rozpocząć prace związanie z zagospodarowaniem terenu pod estakadami kolejowymi, które mają pełnić funkcje komunikacyjne. W 2022 roku ma się zacząć budowa placu Grzegórzeckiego, a następnie przebudowa zadaszenia placu targowego. Realizacja potrwa łącznie kilkanaście miesięcy.