Miasto Wrocław ogłasza przetarg na rewitalizację i przebudowę ulicy Szczytnickiej

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej dokumentację przetargową na przebudowę i rewitalizację ulicy Szczytnickiej we Wrocławiu. Inwestycja obejmie odcinek od Skweru Bocheńskiego do ulicy Reja oraz plac na skrzyżowaniu ulic Szczytnickiej, Polaka, Ładnej, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie. W ramach zaplanowanych prac ulica zyska nową infrastrukturę pieszą, dwukierunkową drogę rowerową oraz liczne nasadzenia zieleni.

Głównym założeniem projektu przygotowanego przez miejską spółkę Wrocławskie Inwestycje, po uzgodnieniach z konserwatorem zabytków oraz konsultacjach z mieszkańcami, jest zmiana charakteru ulicy na bardziej przyjazny dla pieszych i rowerzystów. Inwestycja obejmie obszar o długości kilkuset metrów, w tym plac u zbiegu ulic Szczytnickiej, Polaka, Ładnej, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie.

Materiały prasowe

Na południowej stronie ulicy powstanie nowa, dwukierunkowa droga rowerowa, a chodniki na całym opisywanym odcinku zostaną wyremontowane przy użyciu wysokiej jakości materiałów. Ważną zmianą w organizacji ruchu miejskiego będzie przesunięcie przystanku tramwajowego „Reja” obsługującego pasażerów jadących w kierunku Placu Grunwaldzkiego – zostanie on zlokalizowany bliżej Ronda Reagana, bezpośrednio naprzeciwko istniejącego przystanku dla przeciwnego kierunku jazdy.

Materiały prasowe

Projekt kładzie duży nakisk na rewitalizację estetyczną i wprowadzenie nowej zieleni w gęstą, historyczną zabudowę czynszowych kamienic, z których część pamięta jeszcze XIX wiek. Na północnej stronie ulicy posadzone zostaną szpalery drzew, natomiast po stronie południowej zaplanowano aranżację pasów zieleni niskiej z krzewami, w tym różami i hortensjami.

Materiały prasowe

Całość uzupełnią nowe, stylizowane latarnie, których wygląd został ściśle dostosowany do zabytkowej architektury sąsiadujących budynków, takich jak kamienica pod numerem 29. Z kolei samo torowisko tramwajowe, na którym pierwszy tramwaj konny pojawił się w 1877 roku, nie będzie już przedmiotem robót, ponieważ przeszło ono kompleksową modernizację w 2024 roku.

Materiały prasowe

REKLAMA

Ulica Szczytnicka to ważna arteria handlowo-usługowa Wrocławia, łącząca zabytkowy Ostrów Tumski z jednym z największych węzłów przesiadkowych i handlowych miasta – Rondem Reagana. W ostatnich latach obszar ten przechodzi systematyczne przemiany deweloperskie i infrastrukturalne. Przykładem tych zmian była wcześniejsza zabudowa działki po dawnym budynku XIV Liceum Ogólnokształcącego przez nowoczesny obiekt biurowy. Planowana przebudowa samej ulicy Szczytnickiej wpisuje się w szerszy nurt rewitalizacji śródmiejskich przestrzeni publicznych i poprawy infrastruktury dla transportu niskoemisyjnego w tej części stolicy Dolnego Śląska.

Materiały prasowe

Koncepcja jest efektem spotkań z mieszkańcami i użytkownikami ulicy. Odbyły się konsultacje społeczne, narada obywatelska i spacer w terenie. Rozmowy dotyczyły m.in. ruchu samochodowego, pieszych i rowerzystów, zieleni, parkowania, dostaw, ogródków gastronomicznych i małej architektury. Miasto przygotowało dwa warianty przebudowy.

– Po uwzględnieniu opinii mieszkańców i wypracowaniu dobrego kompromisu do dalszych prac wybrano rozwiązanie z drogą rowerową po stronie południowej i drzewami po stronie północnej. W konsultacjach mieszkańcy zwracali uwagę przede wszystkim na bezpieczeństwo, dostępność, stan chodników i więcej zieleni – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Oficjalne ogłoszenie przetargowe zostanie opublikowane na platformie zakupowej Wrocławskich Inwestycji w ciągu kilku najbliższych dni, niezwłocznie po rejestracji dokumentów w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Po udostępnieniu pełnej specyfikacji warunków zamówienia poznamy ostateczne kryteria wyboru wykonawców oraz szczegółowy harmonogram rzeczowo-finansowy tej inwestycji. Kolejnym etapem procedury będzie otwarcie kopert z ofertami, wybór generalnego wykonawcy i podpisanie umowy na rozpoczęcie robót budowlanych.

STAN OBECNY ULICY: