Wrocław kontynuuje wielką wymianę taboru autobusowego. MPK Wrocław podpisało umowę z Solaris Bus & Coach na dostawę 40 nowych autobusów miejskich z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 160 pojazdów. To jeden z największych etapów realizowanego programu modernizacji floty.
Nowe autobusy to konkretna zmiana, którą mieszkanki i mieszkańcy Wrocławia odczują w codziennych podróżach.
Jak podkreśla prezes MPK Wrocław Witold Woźny, to inwestycja, która bezpośrednio przełoży się na wyższy komfort, większe bezpieczeństwo oraz lepszą dostępność transportu publicznego, a jednocześnie daje nam elastyczność w planowaniu rozwoju floty i dopasowywaniu skali zakupów do możliwości finansowych.
W ramach zamówienia wrocławskie MPK odbierze:
• 19 autobusów typu MAXI (solo),
• 21 autobusów przegubowych MEGA.
Wszystkie będą w pełni niskopodłogowe i dostępne dla osób z niepełnosprawnościami.
Na pokładzie znajdziecie m.in.: ładowarki USB nowoczesną informację pasażerską systemy bezpieczeństwa (martwe pole, asystent pasa, automatyczne hamowanie)
MPK Wrocław stawi na bardziej ekologiczne rozwiązania
Autobusy będą wyposażone w technologię mild hybrid, która odzyskuje energię z hamowania i zmniejsza zużycie paliwa. Jak zaznacza dyrektor sprzedaży firmy Solaris Waldemar Wlazło, pozwala to ograniczyć emisję zanieczyszczeń i zwiększyć efektywność eksploatacji pojazdów.
To jednak tylko część większej zmiany. Jak mówi wiceprezes MPK Wrocław Przemysław Nowicki, cały program obejmuje aż 448 autobusów, które są już w produkcji, dostawach lub na kolejnych etapach postępowań – dzięki temu zmiany będą wprowadzane stopniowo, ale konsekwentnie i realnie odczuwalne dla pasażerów. Cała inwestycja wpisuje się w szerszą strategię rozwoju miasta.
Jak wskazuje Renata Granowska - Wiceprezydent Wrocławia, Wrocław konsekwentnie rozwija nowoczesny i dostępny transport publiczny – nie tylko poprzez wymianę taboru, ale też rozbudowę infrastruktury, w tym nowe trasy tramwajowe i kolejne inwestycje.
Nowe autobusy są kolejnym krokiem w budowie miasta, w którym codzienne podróże są wygodne, bezpieczne i dostępne dla wszystkich mieszkańców.
Choć MPK Wrocław rozwija flotę zeroemisyjną , autobusy z napędem diesla nadal pełnią ważną rolę – zapewniają elastyczność i stabilność systemu oraz możliwość obsługi wszystkich linii, także w wymagających warunkach operacyjnych. Nowe pojazdy będą pojawiać się na ulicach etapami, stopniowo zastępując starszy tabor. To kolejny krok w stronę jeszcze lepszej komunikacji miejskiej we Wrocławiu.






![Port Lotniczy Szczecin–Goleniów czeka największa rozbudowa w historii. Wojewoda daje zielone światło [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/78/78/686926_100x70.jpg)




![Kolejny ważny etap budowy wartego ok 4,5 mld zł wielkiego pływającego Terminalu LNG (FSRU Offshore) w Gdańsku [FILMY+ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/242/114/694514_100x70.jpg)


![[Wrocław] 60 nowych autobusów w przyszłym roku wyjedzie na wrocławskie ulice](https://investmap.pl/_i/image/232/104/27624_100x70.jpg)
![MPK Wrocław stawia na fotowoltaikę [FILM + ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/101/101/51045_100x70.jpeg)


![Racibórz: ARP E-Vehicles uruchomiła produkcję autobusów elektrycznych [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/13/13/51213_100x70.jpg)



![[Wrocław] Szczegółowe warunki zamówienia 39 tramwajów na początku 2018 roku](https://investmap.pl/_i/image/25/25/39449_100x70.jpg)
