Wrocław: Dostawcę nowych autobusów poznamy później niż zakładano

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu już drugi raz zmienia termin otwarcia ofert w związku z dostawą pięćdziesięciu nowych autobusów. Powodem są liczne zapytania od zainteresowanych firm.

Listę potencjalnych dostawców oraz ich propozycje cenowe mieliśmy poznać najpierw 9, a później 28 lutego. MPK wyznaczyło jednak nowy termin otwarcia ofert – 9 marca.

– Stało się tak ze względu na bardzo dużą liczbę zapytań od potencjalnych oferentów. Przesuwając termin otwarcia, chcieliśmy dać wykonawcom więcej czasu na zapoznanie się z naszymi odpowiedziami i przygotowanie ofert – wyjaśnia Tomasz Śpiewak z biura prasowego MPK Wrocław.
110 nowych autobusów w tym roku

Wrocławskie MPK ogłosiło 13 grudnia przetarg na dostawę pięćdziesięciu fabrycznie nowych (wyprodukowanych nie wcześniej niż pół roku przed terminem realizacji zamówienia i dotychczas nieeksploatowanych), niskopodłogowych autobusów. Zastrzegło opcję dostawy kolejnych nawet pięćdziesięciu pojazdów, o czym poinformuje wykonawcę zamówienia do końca roku. Wartość zamówienia oszacowało na 140 mln zł netto. Część środków pochodzi z unijnego dofinansowania, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020.

W tym roku w taborze MPK pojawi się 110 nowych autobusów. Przewoźnik zaprezentował 60 z nich, marki Mercedes-Benz Citaro 2, już w lutym. Za dziesięcioletnią dzierżawę zapłaci 168 mln zł. W tę kwotę jest wliczona cena czynszu dzierżawnego, systemu monitoringu i maksymalna wartość części i podzespołów do obsługi technicznej. W przypadku przetargu na kolejne 50 pojazdów nie będzie to jednak dzierżawa.

– Pozyskanie na własność pojazdów jest warunkiem dofinansowania tej inwestycji ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego. Unia Europejska pokryje 78 procent kosztów tego zakupu – tłumaczy Jolanta Szczepańska, prezes MPK.

Obecnie 47 procent wrocławskiej floty ma klimatyzację, a w przyszłym roku ten odsetek zwiększy się do 74. Nowe autobusy będą monitorowane, wyposażone w system zapowiedzi głosowych wewnętrznych i zewnętrznych, jaskrawe wyświetlacze i informację pasażerską.

Głównym celem projektu i warunkiem dofinansowania jest ograniczenie emisji do środowiska szkodliwych gazów. Wymiana autobusów ma ją obniżyć o blisko połowę. To jedno z dwóch działań przewoźnika, które ma zwiększyć troskę o środowisko.

– MPK wraz z Miastem Wrocław podpisało trójstronne porozumienie z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, w efekcie którego do miasta mają trafić autobusy elektryczne. Na początek siedem sztuk, z opcją zakupu nawet pięćdziesięciu – informuje spółka.

Warunkiem jest spełnienie obietnic rządu dotyczących opracowania wraz z producentami przystępnego cenowo pojazdu, spełniającego wymogi techniczne przewoźników. Jeśli to się uda, MPK deklaruje uruchomienie pierwszej linii autobusu elektrycznego we Wrocławiu już w 2019 roku.